车内驾驶的时候，应该怎么判断车轮的位置？
如何在车内判断车轮位置，一学就会，很简单
如何在车内判断车轮位置，一学就会，很简单
对于新手来讲，开车时根本判断不出车轮的位置，新手上路可不同于考场的路，一个判断不好动不动就擦到别人的车，其实很多老司机也不太能精准的判断出车轮的位置，有人做过调查，比如经常跑市区的出租车司机，他们对判断车轮位置的误差都在10-15cm左右，没有一位能在5cm之内。
可能很多人都会说，靠的就是经验，感觉，时间久了自然就会大致感知到轮胎的位置。是啊，其实说的也对，但对于很多人来说，这个经验要多少年，开多少次才能摸索出来，到那时早就不知道刮花多少车，修了多少钱了.
下面教大家一些实用的判断方法，轻松上路。以多数小车为例，分三点讲一下，行车、停车、窄路。先说一下底盘，多数小车的底盘都有统一规定的标准宽度，底盘的宽度决定了左右两侧车轮的距离，亦决定了整车的宽度。
行车：在有分道线的道路，前视十米以上，能看见车头前缘的小车，以分道线为参照，视觉右边分道延伸线在车头前缘的中间，车轮位置正处于车道中部。看不到车头前缘的小车，同样参照分道线前视十米以上，分道右边延伸线处于前挡风玻璃的中间，车轮便位于车道的中部。综上，如果参照的延伸线已过中间偏左，右侧车轮便会踩线或接近踩线。没有分道线的道路，参照物可用路沿（缘）。之所以取右侧作参照，因为驾驶人在左侧，左侧位置容易观。
停车：靠边停车，参照物为车道线或路缘，前视五米，车头右缘或前挡风玻璃右缘，与参照物成一线，车轮距参照物约二十公分。
窄路：经判断仅仅可以通过，但心里又没什么数，可让其它小车先过，它能通过你同样能够过，慢速是肯定的。问题是，当你不能对车轮的位置作判断的时候，就要将左侧窗打开，头伸出窗外，观察车轮位置让其尽量靠近路的边缘。在够位通过的前提下，左侧车轮靠近路的边缘，右侧车轮便可以不管，只顾一侧容易操作。
当车主们看到左雨刮器凸起的结点与地面上物体重合时，左轮行驶时候会在该物体位置上压过。
当我们正常开车行驶的时候，离中心线60公分是比较安全的。我们视线看到玻璃棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
当我们车主视线通过右雨刮器和路边的重合时，方向稍向左拉，就可以达到里路边10厘米靠边停车的效果。
判断前车距离，从挡风玻璃下沿看到前车保险杆上沿时两车相距约1米。从挡风玻璃下沿看到前车保险杆下沿时两车相距约2米。
从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿或者看到地面时约3米，后视镜判断后车距离，后车影占后视镜的全部时，车距跃约3米。
1、我曾与很多出租汽车司机探讨过此问题：问他们判断车轮位置的误差有多少？他们大都回答10-15cm左右，没有一位说能在5cm之内。可是我的不少老朋友很多都是驾龄在25年以上，他们不但判断车轮位置在5cm之内，而且换任何一辆车驾驶时，很快就能适应并正确判断车轮的位置（包括转向时的内轮差）。
2、我与他们探讨过，他们都说是经验，再让其将经验说细点，他们就说不出来了，有的人说是——悟性！但我想即便是悟性，也应有一种快捷的方法或理论来指导驾车人的实践，让其很快“入道”呀！ 本人当然属于不能非常准确掌握车轮位置的一族——今天掌握车轮位置比较准确，但到明天误差又大了，也就是车轮位置和车身的高矮胖瘦掌握的不稳定！ 3、我心目中的高手是：开车时驾车人坐在驾驶座位上，汽车的四轮和车身就能“感知”在大脑和器官上，就如同骑自行车的感觉一样准确。更确切地说：当你闭眼**在一张椅子上，后面有个人蹑手蹑脚向你靠近时，大多数人都能通过身体的各种器官和皮肤感知到——即驾车时我的皮肤延伸到汽车外壳上了。我相信这种感觉要经过长期培养可以获得。但总有一些比较快速正确掌握车轮位置的方法吧！ 这个问题困扰我很长时间。
如何在车内判断车轮位置，一学就会，很简单
答：判断前车距离，从挡风玻璃下沿看到前车保险杆上沿时两车相距约1米。从挡风玻璃下沿看到前车保险杆下沿时两车相距约2米。从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿或者看到地面时约3米，后视镜判断后车距离，后车影占后视镜的全部时，车距跃约3米。
答：如何判断汽车车轮的位置 开车在路上,重要的就是对于汽车的把控。但是驾驶员坐在车内,相对于来说是处于一个密闭的空间,而且因为是左舵驾驶,驾驶员坐在汽车的左边,会因为各种原因无法准确的判断汽车在整个道路上面的空间位置。 首先,关于左侧车轮的判断。 很多老司机采用的都是左脚来判断左车轮的位置,因为左脚放的位置...
答：1、判断左轮位置 当你将座椅调至驾驶最舒服状态，判定左前轮的位置，就可以依靠部分参照物。当你的雨刮器左侧，和道路左侧的白线处在结合位置时，这样就可以判定左车轮目前已经压线了。除了雨刮器作为参照物，大伙还可以靠一个目测20cm的距离来判定。挡风玻璃左侧20cm可以和路上的延伸线重合到一块时，说...
答：开车时怎么判断车辆左右轮胎的位置国内经济的不断发展,人们的手头也逐渐变得富裕了起来,所以很多车主也是愿意购买一辆汽车来方便自己和家人的出行。可随着汽车数量的不断增多,人们在享受车辆带来便利,同时也发现现在城市道路的马路上也增加了很多的麻烦,接车主的不文明行车在增添交通事故发生几率同时,也让城市中马路变得拥...
答：判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过。 看雨刮辨定车轮方位 车头 1/3 处看路边(即路边在车头右起的 1/3 处) 在我们车前的挡风玻璃上不就有两个雨刮器放置着吗,其中左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置,而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将...
答：首先，我们用地面上的白线来描述判断左轮位置的方法。这种方法是最容易操作的。找一个车辆少、行人少的路段做实验。首先，将车辆的左轮与白线重叠，以便驾驶员可以坐在车内观察。。首先将左轮与白线重叠，然后观察白线在视线中与车身重合的位置。观察左车头前角的相应位置。从车内驾驶员的角度来看，图中...
答：1、从挡风玻璃下沿看到前面车辆保险杠上沿时距离约1米 对于很多人来说，从驾校拿到驾照后，自己开车在路上与当时练车的感觉完全不一样。尤其是驾驶车辆在路上，前方是窄路的时候，经常难以判定自己能否通过。在车内的时候，也不知道怎么判定自己车轮的位置。话说下面这些方法，或许对大伙有用。
答：判断右前轮 让副驾驶头靠着窗户，他向前看到的地方就是你右前轮要压过的地方。如果副驾驶没人，那么你通过车前盖一半的位置，看到的地面就是右前轮要压过的路，这种方法误差很大，也根据座位和人的高度而不同。判断后轮 判断后轮的位置，其实小赛不太建议大家看车内位置，因为后方的视线变窄，这样操作...
答：第一种方法：1、左轮位置的判断。2、右轮位置的判断。第二种方法：把车辆停放在空旷的场地上，然后在地面上画出左右车轮的延长线，延长线要足够长，确保你坐进车里要能看得到。接下来，坐进车里观察左右轮的延长线，在车上找到参考点并做出标记。这样，你就能较为准确的判断车轮位置了。用这种方法...
