电动车新电池放电时间表

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-30
电动车新电瓶放电时间正常一般多少

可以根据电机功率计算的,如,电机350W,电瓶容量48V14AH,电流=350/48=7.3A,时间=14/7.3=1.92小时。
由于电瓶电量不能用完,一般保留20%,电瓶亏电其寿命缩短80%,所以,时间=1.92*80%=1.5小时。

当电动车骑行到最大公里数,提速过程出现间断,甚至不能加速了,这个时候就要充电,但是还不算过度放电,由于没有充电地点,推行了一段距离,然后它又可以启动了,再骑行,一会又出现不能骑了,再一次推,再一次骑,用到这样的程度这样就会造成过度放电。
如果到目的地,立即充电,应该没有事,不影响电池寿命。如果到目的地忘充电了,那电池就受到影响了。严重的会直接报废。

扩展资料:
铅酸电池特性:
1、安全密封
铅酸电池在正常操作中,电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸特殊的吸液隔板将酸保持在内,电池内部没有自由酸液,因此电池可放置在任意位置。
2、泄气系统
电池内压超出正常水平后,VRLA电池会放出多余气体并自动重新密封,保证电池内没有多余气体。
3、维护简单
由于气体复合系统使产生的气体转化成水,在使用VRLA电池的过程中不需要加水。
4、使用寿命长
采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA电池可浮充使用10-15年。
5、质量稳定,可靠性高
采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统,VRLA电池的质量稳定,性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。

简单粗略的计算就是容量除放电电流12安时/5安=2.4小时 20安时/10安=2小时。以铅酸电池为例单格额定电压由2.1V下降到1.7V时,必须停止放电,否则属过放电极易损坏电池,要及时充电。实际用时不必要等到电放完了再充,应该有机会就充,忽略记忆效应。总保持足电状态,电池就经久耐用了。

亲,新电池放电基本上在144分钟左右。放多少电失效这个情况不好判定,失效有暂时失效和永久失效,暂时失效可修复;永久失效不可修复

作为电动车电池来说应该用10A放电,因为电动自行车所用铅酸蓄电池的国标规定的标准是两小时率放电。
12V20AH4个电瓶连成48V以5A放电与一个12V20AH电瓶以5A放电得到的结果是一样吗{量的是同一个电瓶,也就是这个电瓶连成48V放过电后再充满电后单独以同样的电流放电]
这个理论上应该是一样的。但实际中12V20AH4个电瓶连成48V它的放电时间是取决于4个中最差一个的放电时间,和一个电池放电的情况不同;二则1个电池放电终止电压时10.5V而4个电池为42V;三则本身电池的容量随使用次数、环境温度的不同而会出现差异。

  • 电瓶车的电池寿命大概是多久,怎么看查看电池的情况,与好坏。
    答:电动车的电瓶寿命决定于充放电次数,一般来说几乎都是300-350次。 因此,使用电瓶车正确充电很重要。判断电池的新旧、判断报废电池: 48伏电机500瓦的电动车:①刚充满电后,假如突然加速骑行,电量表针只下落不足半格(一小刻度),它就是新电池。②刚充满电后,假如突然加速骑行,电量表针下落一格,...
  • 电动车电池放电多长时间为正常?
    答:电动车电池放电的时间一般情况下为四个小时 ,在这四个小时的时间里,我们可以提醒他不会出现断电的情况,所以骑电动车的时候,我们一定要给他估算一下里程。这样避免把自己放在半路
  • 电动车20A电池10A放电多长时间
    答:120分钟。电动车电瓶48V20AH,代表的是一组容量为20安时电动车电瓶,有4块电瓶串联组成,每块电瓶电压为12V,容量为20AH,48V=12V *4。在此功率下电机的效率、寿命等指标最经济。一般来讲,电机的功率有一定范围,低于或高于此范围就会费电(效率低)或寿命减少,这个范围由控制器来控制,所以电动车...
  • 电动车充满电能放多久?
    答:电动车电池在冬天放电性能不是特别好的,冬天的里程会下降,因行驶里程数与车载重量、路面状况、轮胎气压等有关,骑行的过程中,上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力。起步时要先用脚踏骑行以避免对电池造成伤害,影响电池续行里程使用寿命。勤充电,使用铅酸电池,要养成当天使用当天充电的习惯,每天...
  • 48V电动车电池低于多少伏停止放电?求大神帮助
    答:低于41-42伏就停止放电。1、新电动车第一次充电最好充满,时间可以控制在8-12小时之内,因为是新电瓶需要激活电池的,即使是2个小时充满了也要充到8小时以上。2、电瓶如果用原装充电器充电,剩余电量为20%充电,一般都是按充6~8小时充满设计的。3、电池没有记忆效应,充电没有什么特别的,不能过...
  • 电动车新电池(铅酸电池)用到什么程度算是过放电?
    答:当电动车骑行到最大公里数,提速过程出现间断,甚至不能加速了,这个时候就要充电,但是还不算过度放电,由于没有充电地点,推行了一段距离,然后它又可以启动了,再骑行,一会又出现不能骑了,再一次推,再一次骑,用到这样的程度这样就会造成过度放电。如果到目的地,立即充电,应该没有事,不影响电池...
  • 新买的电动车电池第一次要把电用完再充吗
    答:电动车用铅酸动力电池,是没有记忆效应的,第一次充电是不需要把电用完的。请参照以下进行充放电:当100%用完电的情况下,采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就进行充电,充电时间在6~8小时...
  • 电动车48v12ah电池用5a放电放多长时间属于正常
    答:48V12AH 就是可以 以48V电压12A电流放电1小时 或者 以48V电压4A电流放电3小时 由此可以看出,放电电压一定的情况下,AH就是电流(A)和时间(小时)的乘积 所以,用48V 5A放电,就应该能放 12/5=2.4小时
  • 新电动车锂电池前三次充电是不是公里要跑的少点
    答:如果说没有进行完全放电,直接进行充电的话,根据电动车上面的电量显示,一般情况下充6~8个小时就足够了。这里还是建议充的时候给电池进行一个浮充时间控制在30~60分钟。2、第二次给新的电池充电的时候,是需要将电瓶内的电量完全用完再充的,基本上是电瓶的电量剩余20%~30%左右。这个时候就可以充的...
  • 电瓶车前三次必须充12小时吗?
    答:新电瓶车前三次不是必须充12小时。一般情况,无论是否是新电池,充满就可以拔下来使用,一般充6-8小时就满,不要过夜充电,那样有害无益。锂电池的激活并不需要特别的方法,在电池出厂前已经激活。如果执意要用流传的“前三次12小时长充电激活”方法,实际上也不会有效果。新电池(铅酸电池)的充电...