日立电梯HGP的安全回路怎么短接
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
在日立电梯HGP型号的安全回路中，安全功能被分为几个关键区域。首先，1L11至11L12这部分连接着上、下极限位置的限位开关，确保电梯运行在安全范围内。接着，11L12至11L20段涵盖了底坑的紧急停止、断绳和缓冲器等重要安全功能。
继续向后，11L20到11L19涵盖机房的限速器和急停装置，确保电梯速度控制在正常范围内并能够快速停止。11L19到11L18则是轿厢急停、安全窗和安全钳开关的集中区域，这些是电梯安全运行的最后防线。
要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。
在电梯操作中，副门锁的电器开关在锁钩锁定后验证门锁状态。当电梯平层时，轿厢门刀与层门门球接触，门电机的运作会提起锁钩，让层门得以开启。此外，紧急开锁装置在非平层时启用，通过三角钥匙操作门锁顶杆来解锁。
然而，值得注意的是，日立电梯HGP由机械和电气两大部分组成，日常维护至关重要。缺乏定期保养可能导致机械故障，影响使用寿命和安全性。因此，选择电梯厂家或专业公司进行维护，不仅可确保技术质量，还能在发生问题时明确责任归属。不建议因降低成本而选择非正规服务，以免发生安全事故时难以追究责任。
日立电梯厅门锁如何短接?
答：不同型号的电梯接线可能有所差异。请参照电气图纸的相应部分，并在维修后确保移除短接线。2、电梯安全运行需所有安全回路完整无误。门锁是安全回路的关键部分，任何一边门未关闭都将导致电梯停止运行。绝不应随意短接门锁，这可能导致安全事故。如有维修需求，应直接联系电梯维保人员处理。
日立电梯HGP的安全回路图纸怎么看啊,望高手详解
答：安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。常见开关...
永达日立电梯安全回路怎么封线
答：永达日立电梯安全回路封线的方法如下：1、把限速器的电气开关短接和安全钳电气开关。2、后用检修速度下行，提拉安全钳钢丝绳，使安全钳动作。
日立电梯HGP超载开关怎么短接
答：轿厢底下那玩意涡流传感器是不能短接的 可以调参数 程序需要一个负重的数据来保证电梯安全运行 没有数据是不行的
日立HGP-630-C090电梯与日立HGP630-C090电梯的分别在什么?
答：url=72/]日立电梯HGP的安全回路图纸怎么看啊,望高手详解 11L11到11L12是上、下极限,11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关,11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18. 如果要在插积上看的话是:XL-2到XL-1是...
日立电梯安全回路封线
答：UAX（总急停：厅外短接插XYB1～D3） F-1000（总急停：32L21~32L13） VFM（总急停：U1-1~Y1-6） 总急停：底坑22L23～22L24YP梯 轿顶21L11～22L22</SPAN></SPAN></SPAN> NPX（总急停：U1-1~Y1-6） NPH（总急停：11L11~11L24） GVFIII（总急停：11L11~11L24）
永大日立电梯限速器怎样短接
答：短接主板1-10是短接所有安全回路，小心操作，一定要专人操作，不可随便碰触
日立电梯HGP型号,出15故障,安全回路都通,48v不够,剪断任何一条安全
答：那就是安全回路接地了，望采纳
日立电梯11L 23-24是什么开关?
答：日立GVF安全回路短接说明 Hgp安全回路
日立电梯怎么实验安全钳步骤可以详细说明呢?还有机房怎么打检修?
答：轿厢不再向下运动，钢丝绳开始打滑。表明该电梯联动试验通过。然后将安全回路的短接线拆除，恢复限速器和安全钳的电器开关，试验结束。以上是普通电梯的试验方法，日立电梯使用的限速器略有不同，限速器上面有使用方法。机房检修时，要先将轿厢检修开关置于检修位置，然后在机房将主板置于M3状态就可以了。
继续向后，11L20到11L19涵盖机房的限速器和急停装置，确保电梯速度控制在正常范围内并能够快速停止。11L19到11L18则是轿厢急停、安全窗和安全钳开关的集中区域，这些是电梯安全运行的最后防线。
要完全短接安全回路，需要将11L11和11L18之间的连接断开。在机房侧，短接XL-2到XL-1可以实现上极限的隔离。XL-12至XL-11对应底坑的急停、断绳和缓冲器开关。U1-4到U1-1段与限速器相关的开关相连，而Y2-19到Y2-20则控制着轿厢急停、安全窗和安全钳的功能。
在电梯操作中，副门锁的电器开关在锁钩锁定后验证门锁状态。当电梯平层时，轿厢门刀与层门门球接触，门电机的运作会提起锁钩，让层门得以开启。此外，紧急开锁装置在非平层时启用，通过三角钥匙操作门锁顶杆来解锁。
然而，值得注意的是，日立电梯HGP由机械和电气两大部分组成，日常维护至关重要。缺乏定期保养可能导致机械故障，影响使用寿命和安全性。因此，选择电梯厂家或专业公司进行维护，不仅可确保技术质量，还能在发生问题时明确责任归属。不建议因降低成本而选择非正规服务，以免发生安全事故时难以追究责任。
答：不同型号的电梯接线可能有所差异。请参照电气图纸的相应部分，并在维修后确保移除短接线。2、电梯安全运行需所有安全回路完整无误。门锁是安全回路的关键部分，任何一边门未关闭都将导致电梯停止运行。绝不应随意短接门锁，这可能导致安全事故。如有维修需求，应直接联系电梯维保人员处理。
答：安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。常见开关...
答：永达日立电梯安全回路封线的方法如下：1、把限速器的电气开关短接和安全钳电气开关。2、后用检修速度下行，提拉安全钳钢丝绳，使安全钳动作。
答：轿厢底下那玩意涡流传感器是不能短接的 可以调参数 程序需要一个负重的数据来保证电梯安全运行 没有数据是不行的
答：url=72/]日立电梯HGP的安全回路图纸怎么看啊,望高手详解 11L11到11L12是上、下极限,11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关,11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18. 如果要在插积上看的话是:XL-2到XL-1是...
答：UAX（总急停：厅外短接插XYB1～D3） F-1000（总急停：32L21~32L13） VFM（总急停：U1-1~Y1-6） 总急停：底坑22L23～22L24YP梯 轿顶21L11～22L22</SPAN></SPAN></SPAN> NPX（总急停：U1-1~Y1-6） NPH（总急停：11L11~11L24） GVFIII（总急停：11L11~11L24）
答：短接主板1-10是短接所有安全回路，小心操作，一定要专人操作，不可随便碰触
答：那就是安全回路接地了，望采纳
答：日立GVF安全回路短接说明 Hgp安全回路
答：轿厢不再向下运动，钢丝绳开始打滑。表明该电梯联动试验通过。然后将安全回路的短接线拆除，恢复限速器和安全钳的电器开关，试验结束。以上是普通电梯的试验方法，日立电梯使用的限速器略有不同，限速器上面有使用方法。机房检修时，要先将轿厢检修开关置于检修位置，然后在机房将主板置于M3状态就可以了。
