中国MPV新王再进化2024款腾势D9 33.98万起售
超越腾势D9的，也许只有腾势D9自己……
3月6日，腾势品牌旗下主力车型款腾势D9的2024款车型正式上市。新款腾势D9 DM-i超级混动版官方指导价33.98-44.98万元，新款腾势D9纯电版官方指导价37.98-46.98万元；此外，腾势还推出了2000元定金抵扣车辆尾款10000元，6年或7次免费基础保养，至高30000元置换补贴，至高10000元增购补贴等上市权益，并针对老用户推出了30000元置换补贴，贵宾服务权益转移，10000元增购补贴，2000元延保补贴，4000元量子漆面保护膜补贴等礼遇，不负老车主们的信任与支持。
作为腾势汽车破局豪华MPV全品类冠军的扛鼎之作，腾势D9强势打破传统MPV车型20余年统治，彻底改写MPV市场格局。作为全球领先的新能源豪华汽车品牌，腾势汽车敢于自我超越、不断进化，2024款腾势D9将从“设计、乘坐、驾驭、智能、电动、安全”六大豪华实现王者进化。
基于安全、感官、美学、实用性等多维度考量，2024款腾势D9采用了π-Motion势能美学的主流设计，并根据流行趋势和用户需求，于帕米尔高原上的璀璨星河汲取灵感，新增璀璨紫外观配色，阳光折射下，漆面熠熠生辉，豪华且优雅。
内饰方面，2024款腾势D9新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合，不仅提升了座舱高级感，也为商务和家庭用户提供了更多选择。同时，新车内饰豪华质感臻于至善，空调出风口增加亮饰条，四门及后尾门增加金属踏板，豪华细节的修饰恰到好处。
2024款腾势D9以“2+2+3”布局构建出超大无差别7座驾乘空间，二排座椅采用1080mm超长电动滑轨，坐垫长53cm、宽56cm、高38cm，一体式腿托可上调110度，入座即享最佳人体工程学状态，豪华舒适性媲美飞机头等舱，全面碾压公路高铁，三排空间远超主流豪华5座SUV第二排，座椅支持前后移动，带来更加灵活的后备箱空间。在坐满7个人的情况下，2024款腾势D9后备箱仍可装下7个20寸行李箱及7个双肩背包，轻松满足家庭、商务装载需求。
舒适配置方面，2024款腾势D9新增7.5L智能冷暖冰箱、前排电吸门、中排小桌板、中排座椅物理按键等多项全系标配配置。其中，冰箱支持-6℃~50℃制冷制热可调，更具有电动伸缩、12小时延迟断电等丰富功能。驾驶配置方面，2024款腾势D9全面升级真皮方向盘，辅以方向盘加热、方向盘实体按键、流媒体内后视镜等实用配置，让驾驶感受再上新台阶。
智能底盘方面，2024款腾势D9搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，在不同路况自动匹配不同阻尼，舒适、运动双模式可选，较强、适中、偏弱三挡可调，无感通过减速带、凹凸路面，显著抑制转弯侧倾，兼顾舒适性与操控性。同级领先的CCT舒适控制技术经优化升级，制动俯仰提升20%，转弯侧倾控制提升12%，轻松应对各种路况，全车人不晕车，时刻坐享舒适。
此外，腾势Link 超智能交互座舱进化为9屏互联，全场景智能语音达到毫秒级响应，支持全场景连续对话，一次唤醒，多次交互，更有百万APP供用户随心下载。同时，2024款腾势D9根据不同生活场景，开发多种场景模式，可随时通过语音开启，动口不动手，动手更顺手。此外，新车还搭载了腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，拥有车道领航、遥控泊车等功能，让驾驶省力又省心。
自面世以来，腾势D9已历经3次重大OTA升级，新增及优化功能多达近百项，常用常新，越用越好用。
无论南方北方，有路就有D9天长，2024款腾势D9 DM-i搭载80kW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟，CLTC纯电续航高达200km，综合续航1050km。
基于800V平台打造的2024款腾势D9 EV搭载103度电池包，让车辆拥有超620km续驶里程，同时搭载全球首创双枪超充技术，可将普通快充桩升级为“超级快充桩”，充电15分钟即可补能230km，补能更快更便捷。此外，两款车型均搭载6kW对外放电功能，支持多种高功率电器同步使用，户外生活更加来电。
安全是最大的豪华，2024款腾势D9为用户倾心打造独有的金字塔整车安全架构，以车身安全为底座，信息安全为塔腰，环境安全为塔尖，全维守护用户出行安全。
行业领先的AEB自动紧急制动功能化身最值得信赖的贴身保镖，可将每一次突发情况化险为夷。五星安全标准车身，A柱就是意外发生时的救命擎天柱，结合9个安全气囊、同级最长侧气帘、中排侧气囊以及全球独有的滑门分缝技术，整车安全性能达到更高标准。此外，2024款腾势D9第三排缓冲空间达到815mm，可有效保护整车系统及后排乘员安全，同时小电池置于底盘中部，在碰撞发生时最大程度确保有电打开车门，留出生命通道。
2024款腾势D9将信息安全也做到极致，车内摄像头均可物理关闭，隐私数据脱敏本土化储存，无论家用还是商用均无需担心隐私安全。环境安全方面也同样严苛选材、健康选料，为每一位用户构建出绿色车内空间。
腾势汽车以豪华座驾为核心，硬件无差别、软件定义不同场景，全维度打造全球首款，也是唯一一款“宜商宜家智臻豪华全能MPV”，未来这台本就领跑MPV市场的销冠车型将进一步重塑MPV市场格局，创造更多属于中国豪华品牌的销量神话！
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答：另外，两种动力车型都带有外放电功能，自驾游、露营生活用电更为便利，火锅、煲汤、煮茶无忧。总结：在2023年取得了MPV市场销冠之后，此次上市的2024款腾势D9可以说是持续超越进化，势必会进一步重塑MPV市场格局，创造更多属于中国豪华品牌的销量神话！【本文来自易车号作者张铁绵，版权归作者所有,任何形式转载...
答：在笔者看来，腾势D9的成功，是比亚迪厚积厚发的重要见证，也是中国车企的一次里程碑胜利，意味着中国自主品牌在全品类车型中站稳了脚跟，中国品牌一样可以打造出受欢迎的豪华MPV。2024年还是腾势的OTA年，不仅2024款腾势D9会获得OTA升级，老款车型同样也会被兼顾。目前2023款腾势D9已经获得了智能上下电、...
答：那么，有哪款新能源中大型MPV实现了真正的“全能”呢？很简单，看销量，目前销量高的新能源中大型MPV，是腾势D9。3月6日，新款腾势D9正式上市，那么这款车的表现怎么样呢？用户需要什么就提供什么？新能源中大型MPV的热度越来越高，证明它满足了用户的实际需求，那么腾势D9做到这一点了吗？腾势D9...
答：在中国豪华汽车市场掀起新一轮风暴的今天，腾势汽车再度以其2024款D9车型，标志着豪华MPV领域的一次质的飞跃，3月6日宣布正式上市。官方公布的33.98万元起的指导价，伴随2000元定金可抵扣车辆尾款10000元的上市优惠，无疑为豪华电动MPV市场注入了一剂强心针，更在产品本身的豪华性能和创新技术上，向业界和...
答：2月1日,在““共赴好「势」光2024年腾势汽车用户沟通日”上,腾势汽车首席共创官赵长江说。 的确,从2022年腾势汽车焕新开始,腾势就一直在创造着“腾势速度”与“腾势效率”:2022年10月腾势D9正式交付,到2023年9月第10万辆车型下线,腾势只用了11个月,就拿到了中国品牌最快达成10万辆量产车的豪华车型。腾势N7...
答：都可以享受限时8折优惠。值得一提的是，腾势D9在今年6月销售了11,058辆，销售均价超过42万元，销量环比5连涨。官方表示D9是30万以上豪华MPV市场的销量第一，成为上半年唯一实现正增长的豪华MPV车型。而定位更高的腾势D9PREMIER创始版四座车型将于2024年第一季度交付。
答：腾势D9作为2023年全品类MVP销量冠军，在全年销量上力压别克GL8，一举打破了传统MPV对国内市场20多年的统治，而且这还是在腾势D9成交价远高于别克GL8的情况下。可以说，腾势D9的到来彻底改写了MPV市场格局。而王者进化的2024款腾势D9，将从设计、乘坐、驾驭、智能、电动、安全六个维度再次升级。2024款...
答：2023年，腾势D9成为了30万级以上MPV市场的榜首，打破了过去由合资品牌统揽霸榜的局面，但随着小鹏X9、理想MEGA等新势力产品的崛起，今年MPV市场的红海之争将更加激烈。从发布会的相关信息来看，2024款腾势D9在实用性配置方面进行了升级，产品实力还是在线的，而且在价格层面也表现出了更多诚意。因此，一众...
答：车身尺寸为5270*2000*1848毫米，轴距3200毫米，属于中大型MPV。这辆车对标的竞品实际不止腾势D9 DM-i，还有新晋上市的别克GL8 PHEV，不过现在销量最高的插电混动MPV是腾势D9 DM-i，所以只用这两台车进行对比解析。2024款腾势D9 DM-i分为两驱版和四驱版两个系列，其两驱版售价为33.98、35.98...
答：腾势D9可以算是如今新能源MPV市场上的标杆产品，去年以119182台的销量成绩强势霸榜，实现对别克GL8的“反垄断”。今年开年更是连续在各大销量榜登上榜首位置，在如今市场的“降价围剿”中突出重围。但面对近日来势汹汹的理想MEGA上市，腾势D9又能否继续保持优异的销量成绩呢？为延续市场表现，腾势D9迎来...
