亚洲龙起步正确方法
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-01
丰田亚洲龙的一键启动按钮位于中控屏左下角，车主可以直接用钥匙启动车辆。
1. 启动/关闭发动机：
① 启动：踩下制动踏板，按下一键启动按钮。
② 关闭：当车辆停止时，一定要再次按下点火开关。
注意：发动机需要大电流启动，启动时会切断其他设备的功耗。
2. 打开/关闭电源：
仅打开电源时，请按照以下步骤操作：
① 启动：不踩刹车踏板，直接按点火开关。
② 关闭：再次按下点火开关即可。
注意：熄火时纠正换档顺序，先拉手刹再挂到P挡，主要是防止车辆先挂到P挡时轻微移动，可能导致锁止机构配合过度，承受更大压力。
3. 停车操作：
正确的停车操作顺序应该是：①停车→②踩刹车→③进入N挡→④松开刹车→⑤拉刹车→⑤关闭发动机→⑤进入P挡（提示：将车辆停在坡道上，④、⑤需更改顺序；另外，放入P挡再关掉也没问题）。
4. 紧急关闭功能：
在特殊情况下，如有必要，发动机也可以以7公里/小时或更高的速度关闭。连续按两次点火开关，或长时间按。
亚洲龙s4档起步对车有影响吗
答：S挡是可以用于起步的，对车辆没有什么影响，只不过在起步的时候转速会比较高。同时因为变速箱延迟换挡的原因，顿挫感也会比较强。S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬坡超车需要动力时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高...
实战亚洲龙双擎,试驾驶感受超我的预期
答：正常行驶状态，无论超车、变道还是红绿灯起步，加速非常线性，感觉功率储备充足，轻轻一点油门踏板动力源源不断，这车相当好开。曾有车友信誓旦旦的对我说：亚洲龙混动这车行驶有顿挫。当时就怼他：从丰田e-cvt行星齿轮组的结构而言，理论上不可能存在顿挫。这回我又把急加速、缓加速、急减速通通试了...
亚洲龙2.0尊享版怎样提速最快
答：亚洲龙2.0尊享版在运动模式下提速最快，踩下油门的一瞬间确实有一种推背的感觉。这台车的提速还是比较快的，从起步到低速，再转为高速，整个过程比较平顺，没有出现卡顿的情况。想要超车的时候点一下油门，车子也能立刻满足需要，刹车比较灵敏，轻轻一点车子就能立刻刹住，方向盘的手感也不错。车辆特点...
亚洲龙为什么4档起步
答：它同时具有了AT变速箱的齿轮和传统CVT的钢带结构，在一档大油门起步时，通过液力变矩器和齿轮，避免了CVT在起步时面对大扭矩的打滑和耐久性问题，在2档及之后齿轮断开，转化为CVT齿轮连接，获得了更好的平顺性。此外由于CVT取消了1档，CVT的齿比变化也可以做的十分大，这就意味着在高速行驶过程中可以...
亚洲龙2.5可以弹射么
答：可以。亚洲龙是2.5L自然吸气发动机搭配8AT变速器的版本。开启S+模式，关闭TRC控制，亚洲龙在1800转左右弹射起步，轮胎没有空转，也没有大幅度地抬头，加速线性，换挡时没有明显顿挫。
谈谈丰田亚洲龙驾驶感受如何?开起来就知道了
答：测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。这辆亚洲龙搭载了一台2.0L自吸四缸发动机，怠速振动数值为2.1米/秒?，算比较低的一类。发动机噪音 隔音一般 测试方法：发动机完全热机...
丰田亚洲龙需要跑磨合期吗
答：丰田亚洲龙的磨合期是3000公里。由于新车机械的工作协调性不够舒适，可能会在过程中造成冲击和金属报废。因此，你必须知道磨合期间的注意事项。1.不要紧急刹车。紧急制动不仅会在磨合期间伤害制动系统，还会增加发动机和变速箱的冲击。2.不要高速行驶。一般不建议踩油门到底。除了不安全，还会特别损坏发动机(...
亚洲龙自动驻车怎么正确使用
答：【太平洋汽车网】亚洲龙自动驻车功能不是默认开启的，需要驾驶员手动启动，比如在等红绿灯或需要短暂停车时，按下车上自动驻车按钮就可以启动，此时可以不需要踩下制动踏板或拉手刹，系统会自动制动住车辆，踩下油门踏板后系统则自动解除。目前市面上的电子手刹开关有两种形式，一种是普通按键式，按第一下...
春暖花开的美好期待——分享黑色亚洲龙三个月的用车作业
答：亚洲龙的黑色除了沉稳之外，还显得特别大气，车长、车款乃至整个外观的设计，绝对算是商务型的轿车，和之前丰田的皇冠有着异曲同工之妙！作为亚洲龙2.5L自然吸气双擎的动力，说实话驾驶起来的感觉还是特别舒适，毕竟丰田的双擎还是很出名的，起步的时候，整个车的提速相当快，甚至觉得一般的涡轮增压启动也...
丰田亚洲龙ESP开关在哪里,亚洲龙ESP怎么使用
答：丰田亚洲龙的ESP开关位置：驾驶位左侧控制区，如图中标注。初始状态已经打开ESP配置，需要手动进行关闭。丰田亚洲龙/亚洲龙双擎ESP使用方法 ESP调配工作由ECU完成，车主不用额外进行其他操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，平衡各机构动力分配。利用单边车轮的动力分配...
1. 启动/关闭发动机：
① 启动：踩下制动踏板，按下一键启动按钮。
② 关闭：当车辆停止时，一定要再次按下点火开关。
注意：发动机需要大电流启动，启动时会切断其他设备的功耗。
2. 打开/关闭电源：
仅打开电源时，请按照以下步骤操作：
① 启动：不踩刹车踏板，直接按点火开关。
② 关闭：再次按下点火开关即可。
注意：熄火时纠正换档顺序，先拉手刹再挂到P挡，主要是防止车辆先挂到P挡时轻微移动，可能导致锁止机构配合过度，承受更大压力。
3. 停车操作：
正确的停车操作顺序应该是：①停车→②踩刹车→③进入N挡→④松开刹车→⑤拉刹车→⑤关闭发动机→⑤进入P挡（提示：将车辆停在坡道上，④、⑤需更改顺序；另外，放入P挡再关掉也没问题）。
4. 紧急关闭功能：
在特殊情况下，如有必要，发动机也可以以7公里/小时或更高的速度关闭。连续按两次点火开关，或长时间按。
答：S挡是可以用于起步的，对车辆没有什么影响，只不过在起步的时候转速会比较高。同时因为变速箱延迟换挡的原因，顿挫感也会比较强。S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬坡超车需要动力时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高...
答：正常行驶状态，无论超车、变道还是红绿灯起步，加速非常线性，感觉功率储备充足，轻轻一点油门踏板动力源源不断，这车相当好开。曾有车友信誓旦旦的对我说：亚洲龙混动这车行驶有顿挫。当时就怼他：从丰田e-cvt行星齿轮组的结构而言，理论上不可能存在顿挫。这回我又把急加速、缓加速、急减速通通试了...
答：亚洲龙2.0尊享版在运动模式下提速最快，踩下油门的一瞬间确实有一种推背的感觉。这台车的提速还是比较快的，从起步到低速，再转为高速，整个过程比较平顺，没有出现卡顿的情况。想要超车的时候点一下油门，车子也能立刻满足需要，刹车比较灵敏，轻轻一点车子就能立刻刹住，方向盘的手感也不错。车辆特点...
答：它同时具有了AT变速箱的齿轮和传统CVT的钢带结构，在一档大油门起步时，通过液力变矩器和齿轮，避免了CVT在起步时面对大扭矩的打滑和耐久性问题，在2档及之后齿轮断开，转化为CVT齿轮连接，获得了更好的平顺性。此外由于CVT取消了1档，CVT的齿比变化也可以做的十分大，这就意味着在高速行驶过程中可以...
答：可以。亚洲龙是2.5L自然吸气发动机搭配8AT变速器的版本。开启S+模式，关闭TRC控制，亚洲龙在1800转左右弹射起步，轮胎没有空转，也没有大幅度地抬头，加速线性，换挡时没有明显顿挫。
答：测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。这辆亚洲龙搭载了一台2.0L自吸四缸发动机，怠速振动数值为2.1米/秒?，算比较低的一类。发动机噪音 隔音一般 测试方法：发动机完全热机...
答：丰田亚洲龙的磨合期是3000公里。由于新车机械的工作协调性不够舒适，可能会在过程中造成冲击和金属报废。因此，你必须知道磨合期间的注意事项。1.不要紧急刹车。紧急制动不仅会在磨合期间伤害制动系统，还会增加发动机和变速箱的冲击。2.不要高速行驶。一般不建议踩油门到底。除了不安全，还会特别损坏发动机(...
答：【太平洋汽车网】亚洲龙自动驻车功能不是默认开启的，需要驾驶员手动启动，比如在等红绿灯或需要短暂停车时，按下车上自动驻车按钮就可以启动，此时可以不需要踩下制动踏板或拉手刹，系统会自动制动住车辆，踩下油门踏板后系统则自动解除。目前市面上的电子手刹开关有两种形式，一种是普通按键式，按第一下...
答：亚洲龙的黑色除了沉稳之外，还显得特别大气，车长、车款乃至整个外观的设计，绝对算是商务型的轿车，和之前丰田的皇冠有着异曲同工之妙！作为亚洲龙2.5L自然吸气双擎的动力，说实话驾驶起来的感觉还是特别舒适，毕竟丰田的双擎还是很出名的，起步的时候，整个车的提速相当快，甚至觉得一般的涡轮增压启动也...
答：丰田亚洲龙的ESP开关位置：驾驶位左侧控制区，如图中标注。初始状态已经打开ESP配置，需要手动进行关闭。丰田亚洲龙/亚洲龙双擎ESP使用方法 ESP调配工作由ECU完成，车主不用额外进行其他操作，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，平衡各机构动力分配。利用单边车轮的动力分配...
