途观l用的是第三代ea888发动机吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-29
途观l的2.0t车型采用第三代ea888发动机。途观l是大众旗下的中型发动机suv，这款车的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力和250牛米。该发动机最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750至3000转。
低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力和320牛米，最大扭矩为每分钟4100至6000转，最大扭矩为每分钟1500至4000转。
高功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米，最大扭矩为每分钟4500至6200转，最大扭矩为每分钟1500至4400转。
7速双离合器变速箱与这三款发动机相匹配。
双离合器变速箱传动效率高，换档速度快。
麦弗逊独立悬架用于途观l的前悬架，多连杆独立悬架用于后悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的舒适性。
汽车之家报价
答：第三代EA888发动机是大众汽车旗下的一款高性能发动机，广泛应用于多款车型。其中包括帕萨特、途观L、迈腾、探岳、高尔夫、大众CC以及奥迪A4L等车型。以奥迪A4L的2020款35TFSI时尚动感型为例，它是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸为长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距达到2908mm。该车搭载7挡湿式双离合...
答：第三代 大众途观L搭载的是第三代EA888发动机，质量可靠大众途观L依然这么受欢迎，主要还是在质量方面可靠，现在大众途观L全系都是搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机是属于大众EA888的第三代，发动机结合直喷发动机
答：第三代。通过查看18款途观L汽车具体配件说明书，18款途观L搭载的发动机是EA888第三代发动机，也被称为EA888 Gen3。这款发动机采用了缸内直喷技术和涡轮增压技术，最大功率为220马力，最大扭矩为350米。第三代发动机在燃油经济性、动力输出和排放性能等方面都有了显著的提升。
答：车型尺寸长宽高4506*1809*1685，轴距2684mm，行李舱容积4001530L涡轮增压发动机利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的；目前最新款途观采用的是大众第三代EA888 涡轮增压发动机，搭栽 DS G七速湿式双离合变速箱，按性能划分核心有三款车型，一是途观330TSI 18T，这款车动力输出为功率132KW，扭矩...
答：途观L 380TSI车型搭载一台2.0T发动机，发动机型号为第三段EA888，最大的输出功率为220马力。最大峰值扭矩为350牛米，变速箱是DQ380。途观L2.0T车型（380TSI）上，将配备有全LED大灯、18寸/19寸轮圈、全景电动天窗、方向盘加热、前排座椅加热、车载220V电源、智能电动尾门等。在高配的旗舰版与至尊...
答：该车不烧机油。途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环、缸筒均已优化，只要油的品质和油箱所使用的油是一样的，那么久不会出现这种情况。烧机油预防措施：使用高品质机油，机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用...
答：途观1.8T的动力是多少匹马力？途观1.8T的动力是160匹马力。途观L在全新一代进口Tiguan的基础上进行了尺寸上的拓展，符合中国家庭的用车需求。途观L新增加的HUD抬头显示和方向盘加热功能提升了驾驶的便利性和舒适性。途观L搭载了第三代EA888发动机，除了上文展示的2.0T涡轮增压发动机外，还有1.8T的...
答：途观l使用的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列产品，与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。途观l和柯迪亚克使用的2.0升涡轮增压发动机都是大众的第三代ea888发动机，与这款发动机匹配的是大众的7速湿式双离合变速箱。途观l和柯迪亚克的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立...
答：上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市新车提供混动豪华版混动旗舰版2款车型在动力方面，全新途观L提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载18T与20T排量的第三代EA888涡轮增压发动机其中前者最大输出功率180；TouANL大众途安大众TIGUAN L是大众旗下的品牌车型，途观L，大众途观L顾名思义是在大众途观原...
答：最大输出功率180马力。大众途观L搭载了MOTION全时四驱系统第三代EA888涡轮增压发动机，匹配了最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米，途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也...
