车床镗孔怎样镗出镜面

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-30
请教车床镗孔

这样还效率低了

孔内径6厘米

60大的孔不小哦

你上镗床 速度也差不多

反对用绞刀 绝对不可

可以上六角车 或是转塔车嘛 那个就好象是仪表车样 刀都是自动定位的

不管老板懂不懂,你尽你最大的能力去做,我不知道为什么你说的尾座不稳定而带来尺寸不稳定?难道你把镗杆直接装夹在尾座体上,用尾座体镗孔?如果尾座体不稳定,你可以尝试调试一下尾座垫于机床导轨接触的2个面的,或者用定位的方法,每次都用同样的方法加紧尾座,(尾座体于主导轨的接触的面,能发生变化的几乎不大,一般很有可能是侧导轨于尾座垫的接触,由于长期磨损造成了变形,但如果你定位在一定的范围,也可以避免误差的)这样也可以最大限度的控制尺寸。不知道我的提示能给你帮助不?如果可以使用托板加工,不必用尾座要轻松些,你可以尝试做一个大点的伸长刀杆,这样装夹刀具和更换要容易,尺寸也好控制。不要头痛,灵活应对吧,

镗不出来可以用内孔钢球挤压装置挤压成镜面。1。挤压过盈量:用两滚珠挤压的时候 第一个滚珠的过盈量为全部过盈量的75%。第2个为25%, 用三滚珠时 第一个为全部过盈量的60% 第2个为:30% 第3个为:10%
挤压滚珠最好用硬质合金。
挤压过盈量:
工件材料 内孔直径/MM
10--18 18--30 30--50
钢 0.07-0.1 0.08-0.12 0.12-0.15
铸铁 0.05-0.08 0.06-0.1 0.1-0.12
青铜 0.06-0.08 0.07-0.09 0.09-0.12
挤压前的预加工
一般采用铰(针对你的活)或拉,表面粗糙度应达到Ra6.3-3.2
3。挤压速度
塑性材料为(2-5)米/分钟 脆性为(5-7)米/分钟 精度要求越高速度越慢
速度过快表现为:消耗功率大 工件产生的温度高 工件粗糙度达不到要求甚至变形(薄壁零件))
4.润滑
挤压钢件。。。。。。。。这些还是自己实践吧
5。挤压设备视工件而言 可以是车床 拉床
以上资料是在2006年国防工业出版社出版的《精密切削与光整加工技术》上查找到的
本人只实践过滚压,挤压没试过。 祝你成功! 等待你实践后的结果。。。。。。。。。。

出不来,,

内孔镜面的确是目前比较困难的技术指标,更不必说想要做到高效了,但晟锐超声的金属表面纳米化设备的诞生让这一切都成为了现实!金属表面纳米化是一种针对金属材料的冲击式压光加工方法,该工艺不但可以大幅提高工件表面的粗糙度,更可消除内部残余应力,形成表面压应力,提高表面硬度,从而使工件质量、疲劳强度和寿命得到巨大幅度的提升。

图中工件是一个渗碳淬火件,硬度为HRC60左右,一次加工后的粗糙度就达到了Ra0.4以下。

晟锐超声内孔表面纳米化设备



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    答:不管老板懂不懂,你尽你最大的能力去做,我不知道为什么你说的尾座不稳定而带来尺寸不稳定?难道你把镗杆直接装夹在尾座体上,用尾座体镗孔?如果尾座体不稳定,你可以尝试调试一下尾座垫于机床导轨接触的2个面的,或者用定位的方法,每次都用同样的方法加紧尾座,(尾座体于主导轨的接触的面,能...
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    答:车床镗孔刀,要适当磨的锋利。即前角要大些,要开一个排削槽,排削槽要前窄后宽,以利铁屑向非加工面排除。进给或者转速调应该调到同尺寸车外圆的2/3至1/2左右,因为镗杆的刚度较差。
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