车床镗孔怎样镗出镜面
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-30
请教车床镗孔
挤压滚珠最好用硬质合金。
挤压过盈量:
工件材料 内孔直径/MM
10--18 18--30 30--50
钢 0.07-0.1 0.08-0.12 0.12-0.15
铸铁 0.05-0.08 0.06-0.1 0.1-0.12
青铜 0.06-0.08 0.07-0.09 0.09-0.12
挤压前的预加工
一般采用铰(针对你的活)或拉,表面粗糙度应达到Ra6.3-3.2
3。挤压速度
塑性材料为(2-5)米/分钟 脆性为(5-7)米/分钟 精度要求越高速度越慢
速度过快表现为:消耗功率大 工件产生的温度高 工件粗糙度达不到要求甚至变形(薄壁零件))
4.润滑
挤压钢件。。。。。。。。这些还是自己实践吧
5。挤压设备视工件而言 可以是车床 拉床
以上资料是在2006年国防工业出版社出版的《精密切削与光整加工技术》上查找到的
本人只实践过滚压,挤压没试过。 祝你成功! 等待你实践后的结果。。。。。。。。。。
出不来,,
镗孔的方法
答:一、常用镗刀1.通孔镗刀 镗通孔用的普通镗刀,为减小径向切削分力,以减小刀杆弯曲变形,一般主偏角为45°~75°,常取60°~70°.2.不通孔镗刀 镗台阶孔和不通孔用的镗刀,其主偏角大于90°,一般取95~100°,刀头处宽度应小于孔的半径。二、镗刀的安装1.刀杆伸出刀架处的长度应尽可能...
普通车床加工镗孔怎样装刀和磨刀
答:车床上镗孔和镗床上是不一样的,有着本质的区别。镗床镗孔是刀具旋转,而平时说的车床上镗孔是工件旋转。所以要在车床上镗孔,一般是刀杆上装刀具,用螺钉压紧,将刀杆装夹在方刀架上进行夹紧,然后就可以进行镗孔操作了。刀具可据不同的加工要求选用不同的刀具,一般常用尖刀。供参考。
数控车床镗孔光洁度不良怎么解决?
答:数控车床镗孔光洁度不良:根据内径大小决定线速度,一般情况下45钢镗孔线速度放在60M比较合适,进给0.06左右,所以刀尖R角要大一点车出来面会好看点。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种...
车床上可以镗孔吗
答:用车床可以镗孔。(车和镗的区别是,车是工件转,刀不转;镗是工件不转,刀转。)这种说法并是绝对的,本来运动就是相对的只是概念上的不同,理论上区别不大只是因为机床结构不同形式不同而已,车床镗孔可以是刀具旋转也可以是工件旋转,镗床镗孔只能是刀具工件不转。
车床精镗孔失圆和什么有关?
答:如果排除装夹变形和主轴有间隙的原因,下面两个因素可能会造成精镗孔失圆:1、主轴转速过高产生离心不平衡,2、加工的零件不是平衡对称的, 追问 和刀装的高低有关吗 孔不大。35正两丝。而失圆5.6丝 很长的材料。镗31个长然后割断下来 请问 回答 1、如果零件很薄,装夹时夹紧力过大,加工好以后会出现失圆变形。
车床镗孔怎样防止震动。
答:车床镗孔防止震动, 首先镗出来的孔是扁的,是你机床主轴跳动引起的,建议你将主轴想内的锁紧螺母收一下,调整一下间隙,这样有利于减小机床本身的误差,此外还和你的进给速度,工件是否夹紧,精镗的镗刀等因素有关 防止工件震动,要设计合理的工装,还要有合适的进给速度,我建议你设计一个工件的专用...
数控车床镗孔有锥度
答:不是刀架问题。是导轨或丝杆出了问题。”程序补的话-0.01锥度需要u0.02才有用“这是完全有可能的,因为丝杆有间隙。精车余量再小一点,0.3就够,锥度多少就补多少,不够,再多补点。
普通车床镗孔
答:不管老板懂不懂,你尽你最大的能力去做,我不知道为什么你说的尾座不稳定而带来尺寸不稳定?难道你把镗杆直接装夹在尾座体上,用尾座体镗孔?如果尾座体不稳定,你可以尝试调试一下尾座垫于机床导轨接触的2个面的,或者用定位的方法,每次都用同样的方法加紧尾座,(尾座体于主导轨的接触的面,能...
车床镗孔刀怎样磨呀?急...
答:车床镗孔刀,要适当磨的锋利。即前角要大些,要开一个排削槽,排削槽要前窄后宽,以利铁屑向非加工面排除。进给或者转速调应该调到同尺寸车外圆的2/3至1/2左右,因为镗杆的刚度较差。
车床改镗床镗孔后怎么退刀不会有刀痕?
答:通孔肯定好办,镗完下刀就行了。盲孔的话,只有把刀转到最高点退出来,受重力影响刀痕最浅。
这样还效率低了
孔内径6厘米
60大的孔不小哦
你上镗床 速度也差不多
反对用绞刀 绝对不可
可以上六角车 或是转塔车嘛 那个就好象是仪表车样 刀都是自动定位的
不管老板懂不懂,你尽你最大的能力去做,我不知道为什么你说的尾座不稳定而带来尺寸不稳定?难道你把镗杆直接装夹在尾座体上,用尾座体镗孔?如果尾座体不稳定,你可以尝试调试一下尾座垫于机床导轨接触的2个面的,或者用定位的方法,每次都用同样的方法加紧尾座,(尾座体于主导轨的接触的面,能发生变化的几乎不大,一般很有可能是侧导轨于尾座垫的接触,由于长期磨损造成了变形,但如果你定位在一定的范围,也可以避免误差的)这样也可以最大限度的控制尺寸。不知道我的提示能给你帮助不?如果可以使用托板加工,不必用尾座要轻松些,你可以尝试做一个大点的伸长刀杆,这样装夹刀具和更换要容易,尺寸也好控制。不要头痛,灵活应对吧,
镗不出来可以用内孔钢球挤压装置挤压成镜面。1。挤压过盈量:用两滚珠挤压的时候 第一个滚珠的过盈量为全部过盈量的75%。第2个为25%, 用三滚珠时 第一个为全部过盈量的60% 第2个为:30% 第3个为:10%挤压滚珠最好用硬质合金。
挤压过盈量:
工件材料 内孔直径/MM
10--18 18--30 30--50
钢 0.07-0.1 0.08-0.12 0.12-0.15
铸铁 0.05-0.08 0.06-0.1 0.1-0.12
青铜 0.06-0.08 0.07-0.09 0.09-0.12
挤压前的预加工
一般采用铰(针对你的活)或拉,表面粗糙度应达到Ra6.3-3.2
3。挤压速度
塑性材料为(2-5)米/分钟 脆性为(5-7)米/分钟 精度要求越高速度越慢
速度过快表现为:消耗功率大 工件产生的温度高 工件粗糙度达不到要求甚至变形(薄壁零件))
4.润滑
挤压钢件。。。。。。。。这些还是自己实践吧
5。挤压设备视工件而言 可以是车床 拉床
以上资料是在2006年国防工业出版社出版的《精密切削与光整加工技术》上查找到的
本人只实践过滚压,挤压没试过。 祝你成功! 等待你实践后的结果。。。。。。。。。。
出不来,,
内孔镜面的确是目前比较困难的技术指标,更不必说想要做到高效了,但晟锐超声的金属表面纳米化设备的诞生让这一切都成为了现实!金属表面纳米化是一种针对金属材料的冲击式压光加工方法,该工艺不但可以大幅提高工件表面的粗糙度,更可消除内部残余应力,形成表面压应力,提高表面硬度,从而使工件质量、疲劳强度和寿命得到巨大幅度的提升。
图中工件是一个渗碳淬火件,硬度为HRC60左右,一次加工后的粗糙度就达到了Ra0.4以下。
晟锐超声内孔表面纳米化设备
答:一、常用镗刀1.通孔镗刀 镗通孔用的普通镗刀,为减小径向切削分力,以减小刀杆弯曲变形,一般主偏角为45°~75°,常取60°~70°.2.不通孔镗刀 镗台阶孔和不通孔用的镗刀,其主偏角大于90°,一般取95~100°,刀头处宽度应小于孔的半径。二、镗刀的安装1.刀杆伸出刀架处的长度应尽可能...
答:车床上镗孔和镗床上是不一样的,有着本质的区别。镗床镗孔是刀具旋转,而平时说的车床上镗孔是工件旋转。所以要在车床上镗孔,一般是刀杆上装刀具,用螺钉压紧,将刀杆装夹在方刀架上进行夹紧,然后就可以进行镗孔操作了。刀具可据不同的加工要求选用不同的刀具,一般常用尖刀。供参考。
答:数控车床镗孔光洁度不良:根据内径大小决定线速度,一般情况下45钢镗孔线速度放在60M比较合适,进给0.06左右,所以刀尖R角要大一点车出来面会好看点。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种...
答:用车床可以镗孔。(车和镗的区别是,车是工件转,刀不转;镗是工件不转,刀转。)这种说法并是绝对的,本来运动就是相对的只是概念上的不同,理论上区别不大只是因为机床结构不同形式不同而已,车床镗孔可以是刀具旋转也可以是工件旋转,镗床镗孔只能是刀具工件不转。
答:如果排除装夹变形和主轴有间隙的原因,下面两个因素可能会造成精镗孔失圆:1、主轴转速过高产生离心不平衡,2、加工的零件不是平衡对称的, 追问 和刀装的高低有关吗 孔不大。35正两丝。而失圆5.6丝 很长的材料。镗31个长然后割断下来 请问 回答 1、如果零件很薄,装夹时夹紧力过大,加工好以后会出现失圆变形。
答:车床镗孔防止震动, 首先镗出来的孔是扁的,是你机床主轴跳动引起的,建议你将主轴想内的锁紧螺母收一下,调整一下间隙,这样有利于减小机床本身的误差,此外还和你的进给速度,工件是否夹紧,精镗的镗刀等因素有关 防止工件震动,要设计合理的工装,还要有合适的进给速度,我建议你设计一个工件的专用...
答:不是刀架问题。是导轨或丝杆出了问题。”程序补的话-0.01锥度需要u0.02才有用“这是完全有可能的,因为丝杆有间隙。精车余量再小一点,0.3就够,锥度多少就补多少,不够,再多补点。
答:不管老板懂不懂,你尽你最大的能力去做,我不知道为什么你说的尾座不稳定而带来尺寸不稳定?难道你把镗杆直接装夹在尾座体上,用尾座体镗孔?如果尾座体不稳定,你可以尝试调试一下尾座垫于机床导轨接触的2个面的,或者用定位的方法,每次都用同样的方法加紧尾座,(尾座体于主导轨的接触的面,能...
答:车床镗孔刀,要适当磨的锋利。即前角要大些,要开一个排削槽,排削槽要前窄后宽,以利铁屑向非加工面排除。进给或者转速调应该调到同尺寸车外圆的2/3至1/2左右,因为镗杆的刚度较差。
答:通孔肯定好办,镗完下刀就行了。盲孔的话,只有把刀转到最高点退出来,受重力影响刀痕最浅。