人到中年还想再年轻一次？这三台SUV车型可以满足你的需求

随着收入水平的不断增长，消费者在购车时的预算也越来越高，现在用30-35万元预算来购买一辆豪华品牌车型的消费者也越来越多，这一点我们可以从各大豪华品牌“居高不下”的销量上就可以看出来了，因此今天我们就来看看，在35万以内，有哪些车型值得消费者们选择。

乐趣之选——宝马3系
宝马3系一直以来都是同级别车型当中最具驾驶乐趣的车型，曾几何时，多少宝马粉丝心目中3系的地位甚至超过了7系，而这台“驾驶者之车”也从没来没有让消费者失望过。当然，在改款之后，新3系的产品力也同样令消费者满意。

新款3系相比老款3系有了全方位的提升，新车外观上比老款车型更为年轻，造型也更具立体感，而在内饰方面，新款3系的提升相比老款车型更大，新3系的内饰设计风格已经全面看齐了自家大哥宝马X5，这也让老款3系内饰为人诟病的问题为之一改。

而在换上了CLAR平台之后，新款3系和现款5系一样都比老款车型变得更为舒适，在国产加长之后，其座椅也比老款车型更宽大柔软，这样的调校在老款车型上是不敢想象的，可以说，这台全新3系是目前同级别车型当中最为舒适的车型之一。当然，这一切并不妨碍这台3系带给车主十足的驾驶乐趣，即便比老款车型路感模糊了，但是新车无论是在转向精准性还是在动力的匹配度上都堪称完美，而柔软的悬挂也依旧能在急转弯等时候给车辆良好的支撑，在驾驶这台3系的时候，你内心的激情也很容就被唤醒，因此这台3系依旧是35万价位之内最有驾驶乐趣的选择之一。

实用之选——凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5在去年也完成了自身的中期改款，在改款之后，新款车型的格栅造型相比老款车型显得更为年轻运动，作为一台刚刚面世3年的全新中型豪华SUV车型，这台XT5的产品力还是非常不错的，身为一台美系车，这台XT5的车长超过4米8，这个数据在同级别车型当中也是相当出众的，因此从外观上看，XT5就已经充满了美系车特有的气场。

更好的车身尺寸也带来了更为宽大的车内空间，尽管没有像奔驰GLC以及奥迪Q5L那样特意为国内市场进行加长，但是前驱的动力布局加上2857mm的轴距也充分保证了后排的腿部空间表现。

这台XT5全系标配了2.0T+9AT动力总成，而且只有241马力350牛米这一种动力调校，这一点要比德系竞争对手厚道不少，而且凯迪拉克一向在配置方面不吝啬，因此即便是低配车型配置也是足够日常使用的，35万的预算你已经可以选择到这台凯迪拉克XT5的中高配车型了，因此对于消费者来说，这台XT5实在是同级别或者同价位车型当中颇具性价比的选择。

面子之选——奥迪A6L
奥迪A6L曾经很久以来都是作为公务用车出现的，有这样的历史给A6L背书，A6L在消费者心目中的分量可想而知，尽管如今奥迪的主力市场已经不再是公务和商务用车了，但是其形象到目前为止维持得还是非常不错的，特别是在非一线城市，大家对于奥迪的品牌以及A6L这款车型还是非常认可。

在改款之后，新款A6L已经不再像老款车型那样老成，新车的外观在采用了奥迪最新的家族设计之后 变得非常年轻运动，而全新设计的内饰风格以及三块大屏幕的加持也让这台全新A6L颇具科技感，如果说老款A6L是一个40岁的西装革履的成功人士的话，那么新款A6L则更像是一个30岁年轻有为的青年。

而随着奥迪整体的优惠力度加大，目前这台A6L也已经有着不小的优惠。入门车型裸车价已经降到了30万以内的A6L性价比也非常高，毕竟对于消费者来说，能用35万以内的预算选择到一台BBA的行政级轿车，这不仅仅是一个不错的选择，在面子方面消费者也能获得极大的满足，因此如果你比较在意一台豪华车带来的附加价值的话，那么这台奥迪A6L会是个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着二胎时代的来临，有越来越多的家庭原来的轿车已经无法在空间上满足消费者的需求了，因此很多消费者都会选择换一台SUV车型。而20万左右是一个比较适中的价格预算，那么在这个预算当中，有哪些适合二胎家庭选择的SUV车型呢？我们今天就来推荐一下。

丰田RAV4
丰田RAV4长期以来都是一台非常受消费者欢迎的家用SUV车型，和同级别其他车型相比，老款RAV4给大家的感觉一直是“勤勤恳恳，实实在在”，虽然没有值得夸耀的优势，然而在家用的实用性方面也无可挑剔。

而在这台全新RAV4上市了之后，其原先的弱项也都已经被改进了，老款RAV4最令消费者不满意的地方可以算得上是其颜值了，内敛的造型让很多消费者都对它提不起购买的欲望。而在换上了TNGA-K平台之后，新款RAV4的外观一下变得“粗犷”起来，这样的外观让RAV4有了点硬派越野的感觉，而这样的改变也让这台RAV4对于部分男性消费者来说更有吸引力。

而且这台新款RAV4还全系标配了TSS2.0丰田智行安全系统，这套系统包含了自适应巡航、主动刹车以及车道保持等功能，而这些功能的存在可以让驾驶者在长途驾驶的时候不用一直保持紧张状态，可以有效减轻驾驶者的疲劳感，对于车上本就有两个孩子吵闹的驾驶者来说，这些功能的存在尤为实用。

?别克昂科威
别克昂科威是是一台上市时间很久的中型SUV车型，在早年刚上市的时候，这台昂科威号称是“途观终结者”，只不过其曾经的竞争对手老途观早已经退市了，而这台昂科威在中期改款了之后依旧是市场上拼杀。

和同级别车型相比，这台昂科威的性价比是很高的，这个性价比一方面体现在其配置方面，和同价位的竞品车型相比，昂科威通常都能在配置上有所优势，另一方面，昂科威在整体用料以及动力等方面也都有优势。

在用料方面，这台昂科威的内饰用料在你能看到的地方几乎均是皮质包裹以及亮面饰板，这也让其内饰质感好于竞品车型，而在动力方面，这台昂科威拥有1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T车型就已经拥有最大169马力250牛米的动力输出，对于日常家用来说这一点已经完全足够了，尽管有部分消费者对于1.5T昂科威上搭载的DCT双离合变速箱不太放心，但是实际上现在双离合变速箱的技术已经比较成熟了，整体可靠性也是比较高的。如果你实在不放心的话，你也完全可以选择2.0T车型，其上搭载的是2.0T+9AT动力总成，不光动力非常充沛，而且优惠之后裸车20万出头的价格对于一2.0T的合资中型SUV车型来说也非常有性价比，预算充足的话这台2.0T的昂科威的确是个非常好的选择。

?吉利星越
吉利星越和上面两台车型都不同，作为一台自主紧凑型SUV，消费者在选择这台星越的时候无需为预算而担心，毕竟其性价比是要比其他两台车型高不少的。如果你的预算在20万左右，你可以直接选择这台星越的顶配车型。

无论是动力还是在整车架构等方面，这台星越都采用了和沃尔沃共同研发的技术，其2.0T车型搭载了一套2.0T+8AT动力总成，拥有最大238马力350牛米的动力输出，而其底盘则采用了和沃尔沃共同研发的CMA平台，在整体技术上还是有优势的。

此外，星越作为同级别车型当中很少的跨界车型，其溜背式的设计也足够新颖时尚，对于年轻消费者来说还是非常有吸引力的，在保证了车内空间的同时消费者都希望车辆的外观越“拉风”越好，因此如果你不是非常在意品牌的话，那么用20万的预算的确可以好好考虑一下这台星越的顶配车型。
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很多消费者在人到中年的时候才会具备相当的经济基础，而在经济宽裕了之后他们当中的很多人都会选择换一辆车，但是这个时候却发现早已经没有了曾经的激情，那些当年曾经可望而不可求的车型却似乎有些不再适合已经不再年轻的自己。那么人到四十，是不是可以选择一些看起来比较年轻的车让自己不显得那么老呢？我们今天就来为中年朋友们推荐一些适合大家的SUV车型。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4是凯迪拉克旗下一款上市不久的紧凑型SUV，尽管其车型定位只是一台紧凑型SUV车型，然而其4米6的车身长度已经和部分中型SUV车型看齐了，配合上其凯迪拉克家族化的外观设计风格，使其第一眼看上去就非常有气场。

当然，除了气场之外，更大的车身带来的另一个好处就是更大的车内空间，在紧凑型SUV车型当中，这台XT4的内部空间也算比较宽敞的，对于上有老下有小的中年消费者来说，这样的空间表现无疑是更有吸引力的。

而在动力方面，这台XT4全系标配了一套2.0T+9AT动力总成，并且全系只有最大241马力350牛米一种调校，对于入门车型的消费者来说，这样的动力配置也是非常厚道的，尽管看起来XT4多少有些年轻化，但是事实上，XT4是一台非常适合于家用同时整体性价比也非常高的一款豪华品牌SUV车型，对于中年人来说，在追求实用的同时能够让自己看起来再年轻一点也没有什么不好。

?宝马X1

如果在国内谈起豪华品牌，那么首推的当然还是BBA了，德系三强最早进入了国内市场，长时间下来打下的口碑和影响力也无人能够撼动，而如今已经40岁左右的中年人在他们还处在自己人生中的青年时光时，BBA无疑是他们心目中毫无疑问的“豪车”，更有不少消费者心中至今都有着“蓝天白云梦”。

如今这台宝马X1就是实现他们蓝天白云梦的最好“入口”。作为一台紧凑型SUV车型，X1有着传统豪华紧凑型SUV车型的价格，但是却有着中型SUV车型的空间，来到国内市场加长之后，这台X1的后排空间更是直接向其家族大哥宝马X5看齐，越级的空间也让这台X1变得非常实用，从此那些曾经的蓝天白云梦在家人面前突然也变得义正言辞了起来。

当然，除了空间之外，这台宝马X1的外观造型对于消费者也非常有吸引力，特别是在中期改款车型上市了之后，新车的外观变得更有冲击力，也许你已经不再年轻，但是只要你的心态还年轻，这台宝马X1就依旧非常适合你，毕竟当没人的时候，你可以开着这台尽管换上了前驱平台但是操控依同样不错的X1撒撒欢，偶尔还能再找找年轻时候的感觉。

?马自达CX-8

当然，有部分40岁左右的消费者已经是两个小朋友的父母，同时家里还有老人，这个时候他们就需要选择一台7座SUV车型，但是对于部分消费者来说，汉兰达那样的车型过于“老气横秋”，那是不是有看着“年轻”一点的7座中型SUV车型呢？

当然有，这就是马自达CX-8，作为一台全新车型，马自达CX-8上市时间并不长，而且和竞争对手们不同，CX-8并没有搭载涡轮增压发动机，而是全系只有2.5L自然吸气这一种动力供消费者选择。熟悉马自达的朋友都知道，尽管在动力数据上不太亮眼，但是马自达这套2.5L+6AT动力总成的匹配度非常高，驾驶起来也颇有乐趣，搭配上马自达一贯出色的操控和底盘调校，这台CX-8可谓同级别车型当中最有驾驶乐趣的车型。

对于家庭消费者来说，也完全不用担心这台马自达CX-8的空间实用性问题，4955mm的车长和2930mm的轴距保证了其宽裕的车内空间，即便是第三排座椅用来短途应急也是没有问题的。如果如果你不想因为开着汉兰达而被人当成油腻大叔的话，那么这台马自达CX-8会是一个非常不错的选择。

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