新能源汽车空调不制热的原因是什么

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-10

【太平洋汽车网】热风导入系统有问题,一般有两方面的原因,一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的,一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。

在维修时,要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的,再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏等,排除故障后暖风就会热起来。

(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)



  • 小蚂蚁电车暖风不暖怎么回事
    答:因此对于取暖这个功能而言,就只能采用辅助制热的方式,电热管加热,对空气直接加热,然后再吹入驾驶室,除此之外还有PTC加热和热泵加热等方式。新能源汽车的制冷系统和内燃机的汽车类似,只是把驱动压缩机的发动机换成了电动机,这种电动机通常而言是单独的,但是也有采用驱动汽车的电动机来直接驱动的。
  • 汽车空调不制热的原因?
    答:1.空调暖风水箱堵塞,发动机内部的热水循环不到暖风水箱里面,造成空调不制热;2.散热器风扇故障,散热器风扇如果持续散热,导致水箱内部冷却液难以升温,造成空调不制热;3.水泵损坏,导致冷却液循环系统出现故障,造成空调不制热;4.冷却液不足,造成空调不制热等。
  • 汽车空调不制热是什么原因?
    答:解决方法∶停机一段时间,冰融化后,制冷系统又会处于正常状态。然而,这只是暂时的解决办法。根治方法是更换防潮剂,再次对系统抽真空,再次注入新的氟利昂。原因4∶ 汽车空调滤芯太脏。如果空调的滤芯太脏,会堵塞空调的滤芯,空调的冷气会有很大一部分被堵塞,导致制冷效果不好,让人误以为汽车空调没有...
  • 新能源汽车空调能制热吗
    答:【太平洋汽车网】新能源汽车空调能制热,普通的汽车上,因为汽车有发动机这个热源,空调系统里是没有设计四通阀的,也就是只能制冷,而不能制热。新能源车制热不需要按AC按键,无论是任何一种类型的汽车,在使用暖风的过程中都不需要按下AC按键,因为暖风不需要使用空调压缩机。开启AC按键之后,压缩机就会...
  • 冬天车里冷得像冰箱,是哪里出了问题?
    答:如果那个装置坏掉了,那就说明它始终保持着一个无限畅通的状态,水温就有可能是一直不上来,或者是一直烫得要死。针对汽车这个情况的话,显然就是一直温度上不来了,暖风就是不会热了。新能源车暖风不够热的原因 说完传统燃油车,现在电动车不要忘记,也有空调的,不热的原因还不太一样的。纯电动车...
  • 新能源汽车怎么开暖风
    答:简单来说,发动机冷却液的热量不用白不用,而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热,因此不会额外增加油耗!汽车不开空调怎么开暖风:汽车启动后不急忙开空调,等到发动机水温表指针到达中间位置后,再打开暖风。A/C是air condition的缩写,它是空调制冷的开关,开暖风时不需要打开A/C。暖风温度控制在18℃~25℃左右即可...
  • 新能源汽车空调制热原理
    答:新能源汽车空调制冷系统的组成和原理是什么样的思维导图?新能源汽车的空调制冷系统类似于家用空调。它在一边行驶,通过电路直接到达空调部分。新能源空调的工作原理 新能源空调采用电力驱动空调压缩机,空调压缩机是由高压电机驱动,而不是由发动机皮带驱动压缩机工作。在暖空气形式下,新能源汽车不具备内燃机...
  • 奇瑞小蚂蚁空调冷风怎么调
    答:模块是绑定的,要换,基本要要定要等半个月4S店,效率也着实让人无语,简单的问题,却没有及时回复和处理就这个。要开暖风,奇瑞蚂蚁只需要把温度调高,然后选择合适的风量汽车空调的制冷制热原理很简单,汽车空调是汽车中非常重要的舒适性配置纯电动汽车和汽油车的空调工作原理有一些不同汽油车空调制热...
  • 新能源汽车空调制热是什么原理?
    答:汽车空调是有制冷和制热两个系统的,制热是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调制冷,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷,吹冷风。车空调在汽车上算一个比较大的系统,除了压缩机,还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件,而压缩...
  • 电动汽车的空调制热原理是什么?
    答:但热泵型空调在零下十几度以下时制热效率会下降,可能还需要辅助电加热,这时候耗电量会比较大!纯电动汽车的空调和家用空调差不服,都是纯电驱动,制冷不太费电,但是冬天制热超级费电的,我的车基本到冬天续航里程是夏天的一半。部分电动车带有加温系统,先利用充电桩的电能把电池温度升高,电池温度升高...