高铁和动车车次号规则是什么？
1、高速铁路动车组（G字头）
高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。
其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。
2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。
车次也有“讲究”：武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003??；
途中有停点车次为G1021、G1023??G1057次；上海（虹桥）——南京车次为G7001~G7162；上海（虹桥）——杭州车次为G7301~G7449；武汉——长沙南车次为G1101、G1103??
2、城际动车组列车（C字头）
城际动车组旅客列车（城际高速） C1001－C9998 。“C”读“城际”。
其中：跨局 C1001－C5998 ，管内 C6001－C9998 。
2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。
3、动车组列车（D字头）
动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。
其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。
最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。按车次划分，D1-D4000为跨局列车，D4501-D7300为管内列车。
北京局D4501～D4580次，沈阳局D5001～D5050次，西安局D5051～D5100次，上海局D5401～D5700次，济南局D6001～D6500次，广铁集团D7001～D7300次，南宁局D8201~D8400。铁路系统标准念法为“动X次”。
扩展资料：
高铁和动车的区别
1、两者的概念不同
动车的全称是动车组列车，指的是车，而高铁的全称是高速铁路，指的是路，而不是车，体现在咱们购买的火车票上面就是，D字头列车指的是动车组旅客列车，可简称动车，而G字头列车指的是高速动车组旅客列车，正确的简称应该是高速动车。
其实高铁本身使用的也是动车，只不过他是动车的升级版，动车运行时不但是车头带动力，其车厢也带动力，因而速度也大大的提高，动车组是由一种带动力的动车和不带动力的拖车组成的，可以说，动车是低速动车组，高铁是高速动车组。
2、两者所走的线路不同
动车既可以在高速铁路上行驶，也可以在普通铁路上行驶，比较灵活，而高铁就不一样了，由于建造成本就很高，而且速度过快，因此他只能在新建的高铁专线上穿梭，高速铁路使用的都是无缝钢轨，大量的采用高家桥梁和隧道，以保证平稳性和缩短距离。
3、两者使用的车型不同
动车组使用的是CRH1/CRH2的和谐号机车，时速在200到250KM,而高铁使用的则是设备更先进CRH3/CRH380等型号的复兴号机车，时速在300到350KM，通俗的说高铁和动车就相当于特快和普快列车。
在我国，一般动车组，都称之为和谐号，所以，咱们看到的动车和高铁都是和谐号，也就是这一点让大家对于高铁和动车产生迷惑最简单的来说，动车就是新老线路的结合。
不具备250运行速度条件的，介于高铁和普快之间的准高速列车，而高铁就是运行在新修专有线路上速度在250以上的高速列车。
参考资料来源：百度百科-中国铁路车次编号规则
答：高速铁路动车组（G字头）编号如下：高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。高铁车次：如武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……；途中有停...
答：和谐号G开头的是高铁，也就是和谐号，又叫CRHD开头的是动车，也就是复兴号严格意义上来说，动车和高铁的区分主要是看运行的速度，不是以车的名字来进行区分的，动车的理论时速是200公里每小时，高铁则是300公里每。高铁的车次号码，第一个号是G或者D，后面是数字比如北京西到深圳北就是G71武汉到广州...
答：高铁有“和谐号”与“复兴号”，和谐号动车组简称CRH动车组，中文意为“中国高速铁路”，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。复兴号动车组简称CR动车组，是中国标准动车组的中文命名，CR列车水平高于CRH系列。火车列次开头字母含义1.“T”（特）是特快列车；2.“D”（动）是动车组列车；...
答：字头列车：G就是高速动车组的“高”字汉语拼音声母 ，是2009年12月26日武广客运专线开行的新式列车。在我国：动车组列车的主流机型是CRH2型动车组列车，另有CRH1、CRH3、CRH5几种，参见词条CRH。依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速动车组”。车次划分：跨...
答：Z：是直达特快列车，简称 直特、直快。K：为快速旅客列车。名为快速，实际大部分为普快甚至普客级别。也极少有特快级别的。停靠所有县级市、地级市。使用25G型车。D ：为动车。时速200㎞/h，部分动车达到直达级别，部分却只有普快级别；G ：为高速旅客列车，简称高铁，最高时速300㎞/h G开头的火车...
答：高铁和动车的区别有车次不同、速度不同、铁轨不同、行驶的要求不同、工作原理不同等等。1、车次不同 高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。2、速度不同 高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。3、铁轨不同 高铁所运行的线路都是...
答：高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。3、车速不同：火车：一般可达200km/h 动车：时速能达到200——250km/h 高铁：时速300-350km/h 4、同等席位票价不同：火...
答：但是比火车高，火车票价最便宜。4、工作原理不同 高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，提高了运行速度。动车也一样，所有车轮一致地运转，这样列车就跑的更快。火车是靠火车头的动力，慢慢的把一节一节的车厢带起来，所以速度上要比高铁和动车慢很多。
答：火车的G、D、Z、T、K分别代表火车的不同等级。具体情况如下：1、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。2、D代表动车组，“D”字开头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。3、Z开头的列车代表...
答：G子开头的为高速铁路动车组。根据《中国铁路车次编号规则》的规定：高速铁路动车组（G字头）高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。 其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。 2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次...
