为什么是南通?上海第三机场即将于11月在南通开建

通过实地评估、区域经济的发展等因素综合考量，在南通建设上海第三机场是一个很好的选择。

南通空域容量和地面交通条件较好，与周边机场之间的距离比较均衡。而且俯瞰中国地图，长江就像一条巨龙，上海就是这个“龙头”的下颚，而上颚就是南通。在南通建设上海第三机场，不仅可以更好地协调上海与南通两地发展。而且“龙头”发展平衡，对整个长三角地区而言都是有发展带动作用的。

通过在南通建设第三机场，不仅可以让盐城、泰州等苏北城市更好地享受到长三角带来的辐射益处，也可以让长江口大型城市群的建设更上一层楼，进入长江口发展时代。近年来苏中苏北地区发展十分强劲，南通又成为了“GDP城市”，本身对于机场的需求就比以往大大提升。

上海第三机场的作用：

上海第三机场，机场类型为民用运输机场。同时还将把有限的资源用到大飞机上，保证更多旅客的出行。在航班量持续增加，空域资源紧张的客观因素下，上海除虹桥、浦东机场之外还需第三个机场的提议近年来反复出现。另外江浙沪还将共同确定上海辅助机场的选址，主要是用来满足上海运量的溢出部分。