如何设计链传动的参数可以减小链传动的速度不均匀性
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-05
链传动为什么会产生运动的不均匀性？如何减轻运动的不均匀性？
改善传动速度均匀的措施有：适当增加链轮齿数、减小链节距、降低链轮转速。
何谓链传动的多边形效应?如何减轻多边形效应的影响?
答：【答】链传动运动中由于链条围绕在链轮上形成了正多边形，造成了运动的不均匀性，称为链传动的多边形效应。这是链传动固有的特性。减轻链传动多边形效应的主要措施有：1) 减小链条节距；2) 增加链轮齿数;3) 降低链速。
如何减小链传动的动载荷?
答：增大链轮齿数和结数的前提是要保证链长不变吧，如果都增加的话，估计不会起到减小动载荷的效果。
链传动中,速度v不稳定的原因是什么?设计时如何考虑
答：链传动中，速度v不稳定的原因是链轮带动链条时的多边形效应产生的。设计时适当增加链轮的齿数可减少这种影响。链传动易磨损，易伸长，因此传动平稳性差，并且运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声。
链轮的基本参数
答：节距是指链轮上相邻两销轴中心之间的距离。这一参数决定了链条与链轮之间的匹配性，影响着链条的传动效率和运动平稳性。合适的节距可以保证链传动的高效稳定运行。齿距指的是链轮相邻两齿的齿尖之间的距离。这一参数直接影响到链条与链轮的啮合情况，影响着传动的平稳性和承载能力。设计时需要考虑实际的...
机械设计课后参考答案第九章
答：1. 选择题：套筒滚子链和齿形链属于传动链中的（A.传动链）。2. 在传动性能上，齿形链因其工作平稳、噪音小、允许高速和较好承受冲击载荷而优于其他选项（B.齿形链）。3. 设计中限制链轮最多齿数为120是为了减少链传动的不均匀性（A.减小链传动的不均匀性）和防止链条脱落。4. 限制链轮最少...
链传动都有哪些主要参数?
答：链传动主要参数：1、链轮齿数为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷，小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多，否则=i会很大，从而使链传动较早发生跳齿失效。链条工作一段时间后，磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄，在拉伸载荷F的作用下，链条的节距伸长。链条节距变长后、链绕上链轮时...
设计链传动是,选择齿数和节距应考虑哪些因素
答：（1）链传动中，节距P越大，链的尺寸、重量和承载能力就越大，但是链节距p越大，链的多边形效应就会越明显，产生的冲击、振动和噪音越大。（2）小链轮齿数影响链传动的平稳性和使用寿命。小链轮齿数越少，运动速度的不均匀性和载荷就越大；小链轮齿数过大，轮廓尺寸和重量增加，易产生跳齿和脱链。...
链传动的设计准则是什么?
答：链传动的设计准则如下：1、由主机厂或发动机厂或主设计师提出变速箱的各档速比；2、变速箱应以精巧实用为基本原则；3、变速箱壳体最好采用铝合金压铸件；4、变速箱各前进档位均应设有同步器；5、齿轮及轴应采用常规低碳合金钢材料，渗碳淬火工艺；6、各档位位置应符合常规使用习惯；7、各档位应定位...
机械设计知识点整理-链传动
答：瞬时传动比受多边形效应影响，惯性力受链速、质量及加速度影响，随参数增加而增大。在受力分析中，张紧力、有效圆周力和离心力都是不可忽视的关键因素。在设计滚子链时，需要考虑疲劳、静力破坏和额定功率等因素。选择链传动参数时，既要保证运动的均匀性，减少磨损，又要考虑齿数、中心距和链轮尺寸，...
如果要设计一个链传动,先要确定那些参数
答：负载，即输出的转速、转矩，按使用要求确定；选原动机，确定原动机转速、功率。如果是多级传动，合力分配传动比，计算出各级的转速、转矩。别的传动也是一样的
因为链子总是时松时紧，，那就链子紧点，但是 会人为增加阻力，，，每一种传动方式都有它固有的优缺点，，所以要根据自己的需求选择合适的传动方式，，
链子在炼轮上呈现的是近似圆的多边形，边长就是链子的节长，多边型转动的时候，其顶点半径最大，边上其他点处都小，由于链子随旋转位置，其半径在变化，所以链子的直线运动速度是变化的->链传动不能保持恒定的瞬时传动比。
动态负载不均匀分布（例如承载小车；装挂件等）；转弯多；涨紧或拉紧机构分布少或不合理；驱动轮磨损；链条节磨损等，啮合不良。链传动的瞬时传动比恒定程度是大于皮带传动的，不过也会因为链条的细微变形（拉长）、链轮和链条的相对磨损而导致瞬时传动比不同。
扩展资料：
链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；需要的张紧力小，作用于轴的压力也小，可减少轴承的摩擦损失；结构紧凑；能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低；中心距较大时其传动结构简单。
瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差，工作中有一定的冲击和噪声。链传动平均传动比准确，传动效率高，轴间距离适应范围较大，能在温度较高、湿度较大的环境中使用；但链传动一般只能用作平行轴间传动，且其瞬时传动比波动，传动噪声较大。
参考资料来源：百度百科-链传动
改善传动速度均匀的措施有：适当增加链轮齿数、减小链节距、降低链轮转速。
答：【答】链传动运动中由于链条围绕在链轮上形成了正多边形，造成了运动的不均匀性，称为链传动的多边形效应。这是链传动固有的特性。减轻链传动多边形效应的主要措施有：1) 减小链条节距；2) 增加链轮齿数;3) 降低链速。
答：增大链轮齿数和结数的前提是要保证链长不变吧，如果都增加的话，估计不会起到减小动载荷的效果。
答：链传动中，速度v不稳定的原因是链轮带动链条时的多边形效应产生的。设计时适当增加链轮的齿数可减少这种影响。链传动易磨损，易伸长，因此传动平稳性差，并且运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声。
答：节距是指链轮上相邻两销轴中心之间的距离。这一参数决定了链条与链轮之间的匹配性，影响着链条的传动效率和运动平稳性。合适的节距可以保证链传动的高效稳定运行。齿距指的是链轮相邻两齿的齿尖之间的距离。这一参数直接影响到链条与链轮的啮合情况，影响着传动的平稳性和承载能力。设计时需要考虑实际的...
答：1. 选择题：套筒滚子链和齿形链属于传动链中的（A.传动链）。2. 在传动性能上，齿形链因其工作平稳、噪音小、允许高速和较好承受冲击载荷而优于其他选项（B.齿形链）。3. 设计中限制链轮最多齿数为120是为了减少链传动的不均匀性（A.减小链传动的不均匀性）和防止链条脱落。4. 限制链轮最少...
答：链传动主要参数：1、链轮齿数为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷，小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多，否则=i会很大，从而使链传动较早发生跳齿失效。链条工作一段时间后，磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄，在拉伸载荷F的作用下，链条的节距伸长。链条节距变长后、链绕上链轮时...
答：（1）链传动中，节距P越大，链的尺寸、重量和承载能力就越大，但是链节距p越大，链的多边形效应就会越明显，产生的冲击、振动和噪音越大。（2）小链轮齿数影响链传动的平稳性和使用寿命。小链轮齿数越少，运动速度的不均匀性和载荷就越大；小链轮齿数过大，轮廓尺寸和重量增加，易产生跳齿和脱链。...
答：链传动的设计准则如下：1、由主机厂或发动机厂或主设计师提出变速箱的各档速比；2、变速箱应以精巧实用为基本原则；3、变速箱壳体最好采用铝合金压铸件；4、变速箱各前进档位均应设有同步器；5、齿轮及轴应采用常规低碳合金钢材料，渗碳淬火工艺；6、各档位位置应符合常规使用习惯；7、各档位应定位...
答：瞬时传动比受多边形效应影响，惯性力受链速、质量及加速度影响，随参数增加而增大。在受力分析中，张紧力、有效圆周力和离心力都是不可忽视的关键因素。在设计滚子链时，需要考虑疲劳、静力破坏和额定功率等因素。选择链传动参数时，既要保证运动的均匀性，减少磨损，又要考虑齿数、中心距和链轮尺寸，...
答：负载，即输出的转速、转矩，按使用要求确定；选原动机，确定原动机转速、功率。如果是多级传动，合力分配传动比，计算出各级的转速、转矩。别的传动也是一样的
