林肯mkz值不值得买？有什么优缺点？

林肯MKZ在我看来比较适合商务用车，现款车型的外观相比老款有了很大改变，星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计，内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙，整体视觉感官更为沉稳且富有质感。发动机盖上的线条运用的十分简单，但为整车稳重的设计增加了一丝运动气息和力量感。带有弧度的车门把手造型很优美，镀铬饰条的装饰也恰到好处，而且四门均配有无钥匙进入系统。车尾方面与老款变化不大，但贯穿式的车尾灯设计有很强的辨识度。车尾顶部微微上翘也营造了运动的氛围。总体外观来说，林肯MKZ稳重、大气，但不乏力量感，传统的美式造型给人一种敦实的感觉，更像是一款偏重商务级别的车型。


内饰部分还是与外观保持的很好，商务气息浓厚。做工及用料方面都表现出了较高的水准，中控及方向盘采用实木装饰营造了豪华感。方向盘手感细腻，握感扎实，而电动调节、座椅加热、座椅记忆及自适应巡航等功能均为标配。

车辆还提供7种不同颜色的氛围灯进行选择，值得一提的是车辆换挡没有采用传统的档把，而是配备了按键式的电子挡位，非常有科技感。而这样中控台下节省出来的空间变成了两个容积很大的储物格，非常实用。

林肯MKZ的座椅真的很舒适，不说与同级别相比，就是与更高级别相比能比它座椅舒适的车型都不多，真的有种美式大沙发的感觉。不管是皮质的触感，座椅填充的柔软度，座椅与身体的贴合与支撑，后排座椅的角度都恰到好处。乘坐空间方面，以178cm的我为例，前排座椅调整至最低并且适合驾驶的位置时，头部空间比1拳还要多，非常充裕，保持前排不变的情况下进入后排，腿部空间为2拳，头部空间略显局促，为2指左右。而全系标配CCD减振系统我认为是MKZ的最大优势，能够根据路况调节硬度的减振器让这款车有了非常出色的舒适性。

动力方面分2.0T高低功率两款车型和混动版车型，就目前市场价格2.0T低功率版本20几万就可以拿下，203马力的动力输出完全够用，而且配置丰富，性价比非常高。值得购买。

林肯MKZ值得入手么？

林肯mkz值得买，优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好，缺点是空间小，底盘太低了。

林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计，该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级，大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面，新款MKZ与现款车型基本相同，只是尾灯罩配色由透明色换为红色。

内饰部分，新款MKZ主要针对中控台设计进行细微修改，最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键，使用时更加方便。

配置方面，新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。

在安全性配置部分，新款MKZ基本上与现款车型保持一致，全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统，其中个人安全系统包括了诸多配置，如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。

除此之外，新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。

舒适性配置部分，新款车型同样与现款区别不大，全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等；高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。

动力方面，新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机，其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版，最大功率为203马力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版车型为高功率版，最大功率为253马力（186千瓦）/5500rpm，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

林肯mkz值得买，优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好，缺点是空间小。

动力方面，2.0T的动力提速非常的快，轻微的踩一下油门车速就完全提上来了，在公路上超车甚至红绿灯起步那都是最前面的那一个，就算是爬坡那也是非常的轻松的，这样来说吧，在一般的城市道路上用这款车跑，就有点大材小用了，除了高速还有一点速度的体验感，其余的就是浪费。

操控方面，这款车子的车身相对于来说比较长，方向盘也有点重，但是似乎丝毫不影响操控这款车，因为它的油门和刹车都比较的灵敏，所以操作起来还是比较轻松，特别是对于一个男人来说，不在话下很好把握。

油耗方面，目前的油耗还是比较的低的，提车以来只有一次到了10其他的都是在8.6左右，其中最低的一次还到了7.5个油，可能这个是和自己开车的路还有习惯有关系吧，不过一直以为这么大的车都挺耗油的，没想到真是出乎意外的低，还挺不错的，省油。

舒适性方面，在我看来这车的舒适性应该是我目前见过的最好的了，坐垫什么的包裹的很好，就算是老人和小孩长时间在车里面坐着也不会觉得不舒服，还有就是它的宽敞就不用多说了，我们家183的大个子都能收放自如还有什么说的呢，在比较嘈杂的环境关上车窗还会发现自己就像与世隔绝了一样，防噪音的效果特别好。

空间方面，空间的话，有点点小失望，但是驾驶座还挺好的，是整体的感觉没有想象中的大，因为林肯在我的印象里空间都是挺大的，也看了其它款的车都常的大，可是没想到我的MKZ没有那么的让人满意。

林肯mkz值得买，优点是外形，设计很成功，尤其尾部，其次头部，很犀利很提气，让人感觉远远超出这个价格，天窗和轮毂是大爱，很有视觉冲击力，缺点是底盘太低。

林肯mkz配置2.0L 发动机系统融汇了三项卓越技术，高效的涡轮增压系统、高精度的燃油缸内直喷技术与精准调节的双独立可变气门正时系统，点滴油耗，爆发澎湃动能。我们提供两种不同发动机调校，196PS与234PS两种选择等候你的时刻召唤，配合6速SelectShift自动变速器集成换档拨片，成就一路快意驰骋。

集高效发动机与节能电动机于一身，为你提供更优的燃油效率，可依据加速、减速、启停等各种行驶状况，智能切换油电动力。同时，先进的再生制动系统为车辆提供充足再利用的能源，为前行提供强劲动能，实现驾驶乐趣与环保节能的完美兼容。

灵动驾驭，游刃于未知前路。全面整合CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统，实时监控，精准响应，化解各种路面挑战，为你提供轻松、灵敏的驾驶体验。与此同时搭载ANC主动噪音控制系统，主动消除行驶过程中的路面噪声，无论身在何种环境，总能获得自如流畅的行驶乐趣。

林肯mkz值得买，优点是性价比同比其他车型高，抗撞击强，缺点是油耗高，空间小。

我推荐选择mkz的理由就是：

1、个性的外观，顺畅，舒适，安静，音响好，配置齐全，服务好保养便宜，个性且不张扬，安全舒适。讲究保值的人去买飞度吧，如果有那个资金玩性能和激情的那就主要是驾驶和乘坐都舒适。

2、林肯mkz缺点就是空间和油耗，油耗没办法，但耐碰撞。

3、舒适度mkz最好，平顺性也是mkz，隔音80马根本听不到外面任何声音包括胎噪都听不到，音响都是mkz最好，音响这么说吧，影院的感受。悬挂上面颠簸过滤无疑属于mkz过滤最干净。

4、混动车型通常都会把车内氛围做的很炫很有科技感，比如MKZ H混合动力的仪表盘就具备很多种自定义模式，中间的仪表显示速度，而左侧的则能通过手动选择显示信息，比如我会选择功率输出搭配功率消耗。这样就比较适合想玩什么就玩什么的人。

林肯mkz这款车值得买，其优点是性能好、外观好看，其缺点是较低的市场保有量会导致维修保养困难，二手车贬值率高等。

林肯的转型思路与凯迪拉克、捷豹相似，都是一改自家车型老派的形象，向着科技感甚至未来感的方向设计，但有时候似乎有些过头了。不过这种说法用在林肯MKZ上似乎不是特别合适，因为这款车还保留了一点古典气息。

在内饰上MKZ依旧是该级别中豪华氛围营造较好的一位，整体上呈典型的美式风格。皮质的包覆面积很大，对得起与总统同名的气场，真皮座椅的舒适性也非常的不错，同时配有座椅记忆以及加热功能，车窗玻璃更是采用了双层真空打造，隔音效果可以用极佳来形容。SYNC三代多媒体系统瞬间从鸡肋难用变成好用炫酷，甚至可以说是颇具诚意。

作为一款全进口车，不管是外观还是内饰还是超过4.9米的车身，都对得起30万不到的起售价，对比一下同等价位的车款，有哪款车是纯进口的？有哪款车颜值可以这么高？有哪款车中控可以这么高大上？有哪款车可以开着很稳很舒服？这么一细想，林肯MKZ完全可以符合消费者的各种苛刻要求。