智能led路灯的原理

这个问题分两部分解答：1.LED发光二极管原理是当二极管PN结有正向电流时，会产生空穴和电子的迁移，这种迁移会激发出可见光，从而发光；2。用LED发光原理做成的路灯，比一般照明光效率高，容易控制和调光。

普通LED路灯是一种使用LED作为光源的路灯，其工作原理与普通LED灯具相似。下面是普通LED路灯的工作原理。
普通LED路灯的主要组成部分包括LED光源、驱动电路和散热系统。LED光源是路灯的核心部件，它由多个LED芯片组成，每个芯片都有正负两个电极。驱动电路负责将电能转换为适合LED工作的电流和电压，以保证LED的正常工作。散热系统则用于散发LED产生的热量，以保证LED的长时间稳定工作。
当LED路灯接通电源后，驱动电路会将交流电转换为直流电，并将电流和电压调整到适合LED工作的范围。LED芯片的正负极分别与驱动电路的正负极相连，电流通过LED芯片时，芯片内的半导体材料会发生电子与空穴的复合，产生能量并释放出光。这个过程称为电致发光效应。
LED路灯的光强和颜色主要由LED芯片的材料和结构决定。不同的材料和结构可以产生不同的光谱，从而实现不同的颜色和亮度。常见的LED路灯主要有白光LED和彩色LED两种。白光LED主要由蓝光LED芯片和黄色荧光粉组成，通过蓝光激发黄色荧光粉发出黄光，再与蓝光混合形成白光。彩色LED则是通过不同的荧光粉和LED芯片的组合来实现不同的颜色。
LED路灯相比传统的路灯具有很多优势，如高效节能、寿命长、抗震性好等。然而，LED路灯也存在一些问题，如光衰、色温不稳定等。为了解决这些问题，LED路灯的研发和改进仍在不断进行中。
总之，普通LED路灯的工作原理是通过驱动电路将电能转换为适合LED工作的电流和电压，使LED芯片发生电致发光效应，产生光线。LED路灯的光强和颜色主要由LED芯片的材料和结构决定。

智能型路灯充分考虑了城市道路照明的实际状况，采用单片机控制技术对路灯照度进行动态智能化管理，实现路灯人性化。由于LED路灯具有其它路灯所没有的瞬态响应极快的特性，电路上极易实现使用KHZ级的脉宽调制（PWM）方式对LED路灯的亮灭进行占空比调节，（例如1ms内亮0.5ms亮0.5ms灭此时其亮度为全亮时的50%）即调节了整体灯具亮度。工作于如此高的频率下不会存在频闪现象。通过对灯具设定,可在繁忙的时段使路灯保持较强的照度，在后半夜车稀人少时开始自动调光，使路灯保持较低照度的照明。还可通过内在编程器根据不同城市繁华度、照明实况、车流量情况人为强制性设定照度等级、设定强弱照度时间长度比控制,以后路灯便可按照新设定周期性地执行的程序。即实现了地方道路照明个性化。