火力发电的污染会不会比汽车尾气的污染更严重？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-03
火力发电的污染会不会比汽车尾气的污染更严重
会吧，火力发电有着自身先天的缺点，排放、不可再生，成本相对较高，而这些缺点刚好是水力发电的优点。
在全球变暖的环保问题上不能不提到汽车行业，因为汽车尾气排放已经被公认为是全球变暖的主要因素，也是目前环保所面临的主要问题。二氧化碳是最主要的温室气体，而传统的汽柴油车大量排放二氧化碳。
汽车废气含有上千种化学物质，可分为气体（一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物、醛类等）和颗粒物（碳黑、焦油和重金属等）两大类。
汽车尾气对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。
火力发电释放到大气中最主要的两种有害气体是哪两种?
答：备选答案中的一氧化碳（CO）和二氧化氮（NO2）也是常见的大气污染物。一氧化碳主要来源于燃烧过程，尤其是汽车尾气的排放。它对人体的影响主要体现在能与血红蛋白结合，降低血液的携氧能力，导致一氧化碳中毒。二氧化氮则主要来源于汽车尾气和工业排放，它是一种有毒气体，可以引起眼疾和呼吸道问题，长期...
有人说中国发电近七成是依靠火力发电的,新能源汽车真的环保吗?
答：三、电池回收后造成污染国六标准出台后，我国对机动车排放的要求越来越高，同时也解决了尾气污染问题。尽管电动汽车看上去更绿色，但并不像人们所想的那么干净。新能源汽车的电池本身就是一种高污染的材料，因此在电动汽车被废弃后，电池的处理也是一个很大的问题，如果不合理地处理，会对环境造成很大的...
新能源汽车真的环保吗?
答：这比起燃油车型在环保.方面要好很多。电动车型要靠电来运转的,这就要使用到动力电池，和充电。动力电池如果报废了，回收没处理好的话，是会产生严重环境污染的，而充电说损耗的电量，在生产时也会造成一定的污染， 因为我国80%以上的电力都是由火力发电得来的，所以从这个方面来讲，电动汽车也是存在污染...
大气污染的污染源都有哪些?
答：二是工业污染源，即火力发电、钢铁和有色金属冶炼、各种化学工业给大气造成的污染。三是交通污染源，即汽车、飞机、火车、船舶等交通工具在使用过程中产生的大量的浓烟、尾气排放。另外，自然因素如火山爆发、森林火灾、岩石风化等也会造成大气污染。据统计，全世界每年排入大气中的污染物重量大约为6亿至7...
环境污染问题,一天比一天严重,生活中的污染都集中在这些方面
答：二氧化碳自然不必多加介绍，人们日常呼吸排放出来的都是二氧化碳。当然这些对于整个空气污染的形成，还不至于造成非常大的危害，更多的二氧化碳排放污染是来源于一些火力发电厂，还有汽车交通工具，这些主要就是我们日常中所见到的汽车尾气排放。汽车尾气排放其实也是空气污染形成的一个非常重要的因素，除了排放出来...
发电机会产生一氧化碳吗??
答：南曜村教学点共有11名学生，其中5名为本村走读生，6名为相邻自然村的寄宿生。由于当地近日停电，学校锅炉工12月2日借用一台3000瓦发电机发电，并在4日晚将发电机搬到与学生宿舍相连的库房内发电，由于中间只有一层封闭不严的隔板，发电机工作过程中排放的一氧化碳进入学生宿舍，致使学生中毒死亡。蒲县...
别被“伪环保”骗了!电动车谈零污染,生产配套问题不可回避
答：[汽车之家?行业]??在汽车行业中,可持续发展一直以来被狭义理解为减少汽车尾气排放。从产品角度看,车企制造纯电动汽车确实能带来正面的环境效益,但如果它在生产过程伴随着环境污染,那就与我们的初衷是背道而驰的。 更为关键的是,汽车制造产业链较长,车企光“自扫门前雪”远远不够,还应该与供应商一起参与整个产...
从全寿命周期来讲,电动车比燃油车环保吗?你怎么看?
答：从汽车的完整使用周期来看，电动汽车的环标准升当然会比燃油车更高，这是没有争议的问题。汽车的全寿命在按照年限报废取消之后，唯一的标准的60万公里，以这个标准为例大致计算一下污染排放。电动汽车污染最受质疑的是因为用了火力发电的电力，我们就以火电为例计算一下消耗。电动汽车的平均能耗在15kwh/...
新能源汽车越来越火,新能源汽车为啥能比传统汽车更环保
答：新能源汽车采用电动驱动，行驶过程中不排放污染，而机动车行驶中会排放废气，主要是CO，氮氧化物及一部分碳氢化合物，后两者是光化学烟雾源头物质。新能源电动车的电力主要来源于火力发电厂，火力发电过程中也产生污染物。通过不同方面对比一下两种汽车使用过程对环境的污染情况：1.能量转化效率方面 首先，...
来自工厂的气体污染是空气污染的主要原因!
答：(1) 生活污染源 人们由于烧饭、取暖、沐浴等生活上的需要，如炉灶、锅炉等燃烧化石燃料，而向大气排放的煤烟和SO2等，具有量大、分布广、排放高度低等特点，其危害性不容忽视。(2) 工业污染源 包括火力发电厂、钢铁厂、水泥厂和化工厂等耗能较多企业燃料燃烧排放的污染物，各生产过程中的排气(如...
汽车尾气不仅仅是粉尘性危害。
同时还有氮氧化合物、颗粒物、二氧化硫等。
如果是柴油烟环境，需要佩戴KP100等级防护口罩防护。
科学选用经过GB2626--2006标准认证的防尘口罩，有助于预防呼吸疾病发生。
1、防尘口罩选择复式半面罩型。一次性口罩漏气率高，不适合。
2、选择KP100等级防尘口罩。由于柴油烟对呼吸系统危害大。极易引发肺部疾病。低防护率将导致身体收到伤害。
3、选择硅胶材质的较为舒适。长时间佩戴，硬度高的口罩易造成面部压痕。
4、防尘口罩分大小号，这点极其重要。不要购买那些所谓通用型号的口罩。易漏气。
5、防尘口罩有覆盖口鼻，覆盖口鼻、下颌2种，建议使用后者，国际上高舒适度口罩均采用这个设计。
现在的KP100等级防尘口罩不像有些人说的，防护效果好，就一定呼吸阻力大。由于现在防尘口罩滤棉全面采用静电吸附原理，防护效果好，呼吸一样顺畅。使用费用也是很低，一般每天费用1元左右。
火就会冒烟，就会增加污染PM2.5浓度就会增加雾霾加剧，雾霾已经是人们显而易见的严重空气污染，保护环境人人有责。发电风力发电水力发电尽量选一些无污染可循环的方法会更好。雾霾对人的呼吸系统，心血管系统都有影响尽量减少雾霾天出行普卫欣美国进口防霾有效天 猫京东 都 有祝你健康新年快乐！
火力发电厂对环境存在大气污染物的排放，有污染环境的危险存在。主要是以燃煤为燃料的火力发电厂，其废气排放中就会含有氮氧化物、二氧化氮、一氧化碳、二氧化硫、TSP、PM10、PM2.5 等污染物；当采用国家标准，由具有CMA资质认定的环境接触机构现场检测正常燃煤、燃烧供热条件下的排放的废气中的污染物，如果超标，就是产生了大气污染。就要受到环保局依法（大气污染防治法）管理。会吧，火力发电有着自身先天的缺点，排放、不可再生，成本相对较高，而这些缺点刚好是水力发电的优点。
在全球变暖的环保问题上不能不提到汽车行业，因为汽车尾气排放已经被公认为是全球变暖的主要因素，也是目前环保所面临的主要问题。二氧化碳是最主要的温室气体，而传统的汽柴油车大量排放二氧化碳。
汽车废气含有上千种化学物质，可分为气体（一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物、醛类等）和颗粒物（碳黑、焦油和重金属等）两大类。
汽车尾气对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。
答：备选答案中的一氧化碳（CO）和二氧化氮（NO2）也是常见的大气污染物。一氧化碳主要来源于燃烧过程，尤其是汽车尾气的排放。它对人体的影响主要体现在能与血红蛋白结合，降低血液的携氧能力，导致一氧化碳中毒。二氧化氮则主要来源于汽车尾气和工业排放，它是一种有毒气体，可以引起眼疾和呼吸道问题，长期...
答：三、电池回收后造成污染国六标准出台后，我国对机动车排放的要求越来越高，同时也解决了尾气污染问题。尽管电动汽车看上去更绿色，但并不像人们所想的那么干净。新能源汽车的电池本身就是一种高污染的材料，因此在电动汽车被废弃后，电池的处理也是一个很大的问题，如果不合理地处理，会对环境造成很大的...
答：这比起燃油车型在环保.方面要好很多。电动车型要靠电来运转的,这就要使用到动力电池，和充电。动力电池如果报废了，回收没处理好的话，是会产生严重环境污染的，而充电说损耗的电量，在生产时也会造成一定的污染， 因为我国80%以上的电力都是由火力发电得来的，所以从这个方面来讲，电动汽车也是存在污染...
答：二是工业污染源，即火力发电、钢铁和有色金属冶炼、各种化学工业给大气造成的污染。三是交通污染源，即汽车、飞机、火车、船舶等交通工具在使用过程中产生的大量的浓烟、尾气排放。另外，自然因素如火山爆发、森林火灾、岩石风化等也会造成大气污染。据统计，全世界每年排入大气中的污染物重量大约为6亿至7...
答：二氧化碳自然不必多加介绍，人们日常呼吸排放出来的都是二氧化碳。当然这些对于整个空气污染的形成，还不至于造成非常大的危害，更多的二氧化碳排放污染是来源于一些火力发电厂，还有汽车交通工具，这些主要就是我们日常中所见到的汽车尾气排放。汽车尾气排放其实也是空气污染形成的一个非常重要的因素，除了排放出来...
答：南曜村教学点共有11名学生，其中5名为本村走读生，6名为相邻自然村的寄宿生。由于当地近日停电，学校锅炉工12月2日借用一台3000瓦发电机发电，并在4日晚将发电机搬到与学生宿舍相连的库房内发电，由于中间只有一层封闭不严的隔板，发电机工作过程中排放的一氧化碳进入学生宿舍，致使学生中毒死亡。蒲县...
答：[汽车之家?行业]??在汽车行业中,可持续发展一直以来被狭义理解为减少汽车尾气排放。从产品角度看,车企制造纯电动汽车确实能带来正面的环境效益,但如果它在生产过程伴随着环境污染,那就与我们的初衷是背道而驰的。 更为关键的是,汽车制造产业链较长,车企光“自扫门前雪”远远不够,还应该与供应商一起参与整个产...
答：从汽车的完整使用周期来看，电动汽车的环标准升当然会比燃油车更高，这是没有争议的问题。汽车的全寿命在按照年限报废取消之后，唯一的标准的60万公里，以这个标准为例大致计算一下污染排放。电动汽车污染最受质疑的是因为用了火力发电的电力，我们就以火电为例计算一下消耗。电动汽车的平均能耗在15kwh/...
答：新能源汽车采用电动驱动，行驶过程中不排放污染，而机动车行驶中会排放废气，主要是CO，氮氧化物及一部分碳氢化合物，后两者是光化学烟雾源头物质。新能源电动车的电力主要来源于火力发电厂，火力发电过程中也产生污染物。通过不同方面对比一下两种汽车使用过程对环境的污染情况：1.能量转化效率方面 首先，...
答：(1) 生活污染源 人们由于烧饭、取暖、沐浴等生活上的需要，如炉灶、锅炉等燃烧化石燃料，而向大气排放的煤烟和SO2等，具有量大、分布广、排放高度低等特点，其危害性不容忽视。(2) 工业污染源 包括火力发电厂、钢铁厂、水泥厂和化工厂等耗能较多企业燃料燃烧排放的污染物，各生产过程中的排气(如...
