浅析在船舶电气接地如何做好故障查找与预防工作

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-16
船舶电气接地故障的查找与预防

船舶电气调试员安全技术操作规程
1 范围
本规程规定了船舶电气调试员安全技术操作要求。
本规程适用于船舶电气调试员安全技术操作。
2安全技术操作要求
2.1船舶电气调试员属船舶电工的一部分,除执行本规程外,必须执行船舶电工安全操作规程的有关规定。
2.2调试员必须掌握自身的业务范围,熟悉作业范围内的电气安全知识,掌握所接触的仪器、仪表、设备的结构原理和性能以及使用方法,懂得触电急救方法。
2.3作业前
2.3.1必须清楚作业项目技术要求,出现故障懂得排除的方法和操作程序。
2.3.2检查仪表、仪器的安全可靠性。
2.3.3检查作业项目、设备的安全防护装置是否完好。
2.3.4按规定穿戴劳保护具。
2.4工作中
2.4.1所使用的工具手柄必须绝缘良好,各种电动工具应有良好接地,电源线的插头必须完好。
2.4.2通电前应仔细检查系统设备电缆连接正确性和接地的完好性。
2.4.3调试时必须有两人以上参加,检查确定无误后,方可进入通电作业。
2.4.4调试中应细心观察,认真按图纸及说明书要求进行调试,调试中无关人员严禁接近。
2.4.5调试中更换电气元件时,必须切断电源后进行。
2.4.6雷达调试时,操作人员必须戴防护眼镜和穿好防护服。
2.5作业后
2.5.1工作后的设备要做好保护。
2.5.2作业后的现场要及时清理,保持作业现场清洁。根据以上
所以应由专业人员操作,

先看系统干线图,再看平面图,配电箱看系统图。
1、电气原理图是用来表明设备电气的工作原理及各电器元件的作用,相互之间的关系的一种表示方式。
2、运用电气原理图的方法和技巧,对于分析电气线路,排除机床电路故障是十分有益的。电气原理图一般由主电路、控制电路、保护、配电电路等几部分组成。

摘 要:本文总结了船舶电气接地故障的查找方法,提出了接地故障的预防措施,即提高对接地故障的认识、加强船舶电气管理、采用二次隔离绝缘就能很好的预防船舶电气的接地故障。 关键词:船舶电气, 接地 ,故障查找, 预防 中图分类号: U66 文献标识码:A 文章编号: 船舶电气系统的设备接地分为接地保护和接地故障。其中接地保护是指把船舶电气系统的设备的金属外壳、电缆的护套和设备的支架与大地等单位的船体进行良好的连接,按照接地功能的不同,又分为工作接地、防干扰接地、保护接地、其他接地等;接地故障主要包括船舶电气系统的设备的主电路非正常接地,金属的导电部分非正常接地,由于绝缘层被损坏、绝缘层老化以及环境恶劣导致的接地,绝缘电阻减小。 因为船舶的工作环境比较恶劣,如高温、高湿、冲击、震动、摇摆、霉菌、油雾、盐雾等,这就很容易损坏电气设备的线路,破坏电气设备的绝缘结构,降低绝缘电阻的电阻值,从而导致接地故障的发生。尽管接地故障发生的原理非常简单,但因为船舶有着复杂特殊的结构,使得电气设备的接地故障难以查找和排除,文章在参阅相关文献的基础上,对船舶电气接地故障的查找和预防作一总结。 1 接地故障的查找方法 实际上,船舶电气设备的接地故障的本质就是电路与大地之间的绝缘被损坏,大大减小了电路对大地的绝缘电阻,损坏严重要减少到零。所以对电路的接地故障查找最简单的方法是使用欧姆表等仪器对绝缘电阻测量即可。 在当前的船舶主配电板上,通常配备有对绝缘电阻进行监视或测量设备,常见的有地气灯、绝缘电阻测量仪、绝缘监视报警仪等。如果有电路的接地故障发生,则轮机的管理人员就会及时发现。但有的时候接地故障的发生很难使相关工作人员了解到故障的具体位置和具体设备,这就需要通过以下两种方法查找。 1.1 由点及面、由网络到设备,逐一检查,定位故障范围 当发生接地故障时,要准确判断在哪个地方发生了接地故障,首先要对发生报警时正在工作的电气设备进行排查,再根据最近是否有新的电气设备安装以对其进行排查,排查的依据是此设备已经在工作,假如有在恶劣环境条件下工作的电气设备也要进行排查,排查的方法采用切断其工作来进行,倘若切断此设备后报警就能消除,则可以断定此处就是接地故障点,报警如果没有消除则要扩大排除的区域。对配电板的排查采用逐个断开负载开关的方法,接地故障点存在的地方就是报警消除的开关位置。 1.2 用仪表排查故障点位置 接地故障的范围确定后,就要进一步确定故障是用电设备接地的原因还是线路接地的原因。切断设备的电源开关和主配电板上的负载开关,用仪表—兆欧表对电气设备的绝缘电阻和供电线路分别进行测量,测量电阻很低或为零位置就是故障点的位置。 假如是破损的供电电缆接地,则需进一步排查是其中的哪一根电缆,哪一段芯线接地。通常是采用分段查找的方法,结点是线路中的每个开关,比如主配电板到分电箱,再从分电箱到用电负载。但照明线路存在特殊情况,一般情况下船舶上的照明线路安装形式是并头,在分电箱中,许多灯具由一个开关控制,灯具之间并接,这时就要采用中间分割法进行故障点的排查,以加快排查的速度。常见的故障有电缆芯线连接灯具或接到设备时容易被卡破损;电气设备的进线孔存在毛刺,在船舶航行来回振动时造成电缆破损;此外电焊、钉子、气割、螺丝操作或物体都能损坏电缆。   假如是用电设备接地故障,则需要进行专门的排查。船舶上的用电设备主要是照明设备、通讯设备和电动机。通常情况下,照明设备接地故障的主要原因是:灯头接头的地方碰到外壳;舱外灯的开关和灯罩没有密封好,外界有水进入;接错了三芯插头。对照明设备接地故障的排查采用的是关断法,即将每个照明灯具的开关和照明分电箱中的接地回路的开关断开,再将所有插头拔出,把仪表的一根线与开关的一根线相连接,仪表的另外一根线与外壳连接,按顺序将灯具接通或将插头插上,当某一灯具接通后绝缘电阻为零或某一插头插上后绝缘电阻为零,则说明此处为接地故障点。通常对电机设备的故障排查方法是将联接线拆开,用仪表的一根线接绕组,另一根线连接电机的外壳,绝

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  • 20110110?
    答:2.船舶电气设备或电缆的接地的分类:(保护接地),(工作接地),(防雷和防静电接地),(抗干扰接地)。3.电气设备的接地方法:(专用接地导线的连接方法),(木封板上用长条铜皮进行接地),(利用设备底脚与底座间的接地面接地),(利用固定螺钉接地),(减震器的接地)。4.日光灯由(灯管),(镇流器),(起辉器),(电容器)...
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