南阳东站的介绍

邓州东站，即邓州高铁站。位于邓州市桑庄镇区域，距邓州市区18公里，距南阳市新野县县城12公里。附近有二广高速公路进出口、快速通道以及S335省道连接，车站性质为中间站。邓州东站与运营中的邓州站以及规划建设的邓州西站将实现明确的功能划分：邓州东站主要负责高速铁路旅客的乘降，而邓州站、邓州西站则主要为普速列车旅客以及货运列车提供服务，最终形成豫西南完善快速、便捷的铁路网。

南阳市区一共有三个火车站。
分别是南阳中心站，南阳西站，南阳东站。
南阳中心站以客运为主。南阳西站是个编组站。南阳东站是客货两用站以货运为主。

1.简介：
南阳火车站位于河南省第三大城市南阳市，隶属郑州铁路局南阳车务段管辖，现为一等站，办理客货运业务。规模3站台5条客运到发线。连接焦柳铁路、宁西铁路两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽，是河南省确定的中原经济区综合交通枢纽之一。2016年10月南阳火车站计划开始改造，2016年11月24日开始施工改造， 预计2019年春运改造完成。
2.车站规模：
南阳站为南阳地区最大的客运站，站房位于焦柳铁路西侧，该站既有到发线5股，存车及调车线5条，主要承担该地区旅客列车到发作业，焦柳线直通列车的直通作业、摘挂列车的编解作业和各专用线路。
3.建筑结构：
站房建筑总面积4052平方米，其中候车厅面积2496平方米。
南阳站站台共5台面既一个侧式站台1个岛式站台 ，站内股道下行正线一侧为单，上行正线一侧为双。从一站台开始，从东往西数分别是1等等。 其中，2道邻一站台。3、4道分别在二站台东西侧，4、5道分别在三站台东西侧。
4.地理位置：
南阳火车站位于河南省西南部国家历史文化名城南阳市，跨焦柳、宁西两线。

南阳东站（南阳卧龙站）是郑万高铁路过南阳的一个站。此站的设立，结束了南阳不通高铁的历史。郑万高铁（郑州－万州）是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。国家发改委以发改基础(2014)2043号文批复新建郑州至万州铁路项目建议书。批复指出，新建郑万铁路是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路，是国家快速铁路网的组成部分。根据国家最终批复，新建线路自郑州经平顶山、南阳、湖北襄阳至重庆万州，全长约785公里，投资估算974.3亿元，由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。河南沿途站点：郑州东站（始发站）、郑州南站（始发站）、禹州南站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站。