汽车音响换喇叭后响一天后不响
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-02
汽车音响换喇叭后响一天后不响了?
其次，可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。
再次，可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大，以及喇叭的磁力线圈断路。
然后，可能是喇叭的衔铁气隙过大。衔铁气隙过大而导致了喇叭不响，这个情况也是可以修理，把其处理好即可。
最后，可能是洗车时候被水冲洗喇叭筒而不响，这个时候需要看看喇叭筒是否已经损坏，若损坏还需要换新。
1、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。
2、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。
3、左右转动转向盘，如果有较大的"嘶嘶"摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。
4、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
5、如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。都是接头接触不良，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。
6、密封不严易受潮，虽然喇叭的内部是密闭的，但如果密封不严就去洗车，容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。
7、喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低，要检查蓄电池蓄电量是否正常。
如果连显示都没了，那就找行家看看吧，是不是主机烧了。如果只是单纯的换了喇叭应该跟换喇叭关系不大。
汽车音响换喇叭后响一天后不响?
答：首先，可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。其次，可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。再次，可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大，以及喇叭的磁力线圈断路。然后，可能是喇叭的衔铁气隙过大。衔铁气隙...
汽车换了音响喇叭后无声音,怎么办?
答：分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。解决办法：首先检查车后备...
汽车换了音响喇叭后无声音,怎么办?
答：控制面板---音频和音频设备---音量---“将任务图标放入任务栏”打钩。
汽车音响喇叭不响应该如何进行修理
答：蓄电池存电不足、喇叭继电器损坏或按钮故障，或是喇叭本身存在问题。长时间使用导致的 触点烧蚀也是一个可能的原因，这时按喇叭会感觉阻力增大。对于时响时不响的问题，应深入排查。检查 连接线路是否稳固，无锈蚀或松动；确认电源 电压正常；检查喇叭本体是否损坏；测试 喇叭按钮和相关控制功能；同时，别忘...
音响8欧姆喇叭装在汽车上响了一会就不响了,怎么办?
答：检查接线处有无虚接？喇叭引线是否断股。一般不是喇叭的问题，汽车音响 一般也是8欧姆的。
汽车音响喇叭不响应该如何进行修理
答：当汽车音响喇叭出现问题时，可以按照以下步骤进行检查和维修：首先检查喇叭的保险丝<!--，如果发现保险丝已经熔断，只需简单地更换新的即可。如果检查到喇叭触点烧蚀，这可能是由于长时间使用喇叭导致的故障<!--。持续的鸣笛会使得触点烧蚀，形成阻抗，电流减弱，电磁吸力随之下降，喇叭无法正常振动，表现为...
汽车音响不响了怎么修?
答：汽车音响不响了可以做以下检查进行维修：1、检查喇叭保险丝：从易入难如果保险丝熔断只要更换保险丝就可以。2、检查喇叭继电器：现在大多数汽车都有喇叭继电器想要喇叭响继电器就要正常工作可以从车上对调一个继电器来判断喇叭继电器是否有问题。3、检查喇叭开关：有的汽车没有喇叭继电器如果喇叭不响可能是喇叭...
汽车音响不响了怎么修?
答：<!--大部分情况下，喇叭不响是由于喇叭本身的故障。通过测量喇叭插头上的电压，如果按喇叭时电压为12V，说明喇叭有问题，需要更换。最后，检查喇叭线路：<!--喇叭线路相对简单。可以参考电路图来确定线路走向，逐根测量。或者直接在车上找到线路，用万用表检测导线的导通性，找出问题源头。
汽车音响喇叭不响是什么问题?急急急!
答：1、继电器无动作，测量功放输出电压有没有偏移、过流电压是不是正常。 2、过流检测电压异常或输出电压偏移，应检查正、负电源正不正常。 3、正、负电压不对称，可将正、负电源的负载电路断开。 4、正、负电源正常，应检查功放电路中各放大管有无损坏。
汽车音响前面响的,后面不响,这个怎么调
答：1. 首先把汽车前面这个板拆下来。2. 其次将车标处的盖子也拆下来。3. 此时我们可以看到车的两个喇叭，此时测一下两个喇叭接线处是否有电。4. 将试电笔的一个夹头夹在负极这里。5. 此时查看试电笔是否有电，如果来电了就说明是喇叭坏掉了。6. 试电笔有电就可以调节喇叭下面这个调节按钮就可以了。
首先，可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。其次，可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。再次，可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大，以及喇叭的磁力线圈断路。然后，可能是喇叭的衔铁气隙过大。衔铁气隙过大而导致了喇叭不响，这个情况也是可以修理，把其处理好即可。最后，可能是洗车时候被水冲洗喇叭筒而不响，这个时候需要看看喇叭筒是否已经损坏，若损坏还需要换新。
喇叭故障应区分开是线路故障还是喇叭本身的故障。线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因： 1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。 2.密封不严产生霜冻：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，在两种温差较大的环境中，如从温度较高的暖库移到温度极低的室外，水蒸气很容易在金属触点间产生霜冻，导致触点冻结无法正常工作，如果又回到暖库环境，霜冻解冻恢复正常工作。所以就会出现“一到修理厂就好了”的现象。 3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
首先，可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。其次，可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。
再次，可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大，以及喇叭的磁力线圈断路。
然后，可能是喇叭的衔铁气隙过大。衔铁气隙过大而导致了喇叭不响，这个情况也是可以修理，把其处理好即可。
最后，可能是洗车时候被水冲洗喇叭筒而不响，这个时候需要看看喇叭筒是否已经损坏，若损坏还需要换新。
1、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。
2、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。
3、左右转动转向盘，如果有较大的"嘶嘶"摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。
4、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
5、如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。都是接头接触不良，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。
6、密封不严易受潮，虽然喇叭的内部是密闭的，但如果密封不严就去洗车，容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。
7、喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低，要检查蓄电池蓄电量是否正常。
如果连显示都没了，那就找行家看看吧，是不是主机烧了。如果只是单纯的换了喇叭应该跟换喇叭关系不大。
答：首先，可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。其次，可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。再次，可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大，以及喇叭的磁力线圈断路。然后，可能是喇叭的衔铁气隙过大。衔铁气隙...
答：分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。解决办法：首先检查车后备...
答：控制面板---音频和音频设备---音量---“将任务图标放入任务栏”打钩。
答：蓄电池存电不足、喇叭继电器损坏或按钮故障，或是喇叭本身存在问题。长时间使用导致的 触点烧蚀也是一个可能的原因，这时按喇叭会感觉阻力增大。对于时响时不响的问题，应深入排查。检查 连接线路是否稳固，无锈蚀或松动；确认电源 电压正常；检查喇叭本体是否损坏；测试 喇叭按钮和相关控制功能；同时，别忘...
答：检查接线处有无虚接？喇叭引线是否断股。一般不是喇叭的问题，汽车音响 一般也是8欧姆的。
答：当汽车音响喇叭出现问题时，可以按照以下步骤进行检查和维修：首先检查喇叭的保险丝<!--，如果发现保险丝已经熔断，只需简单地更换新的即可。如果检查到喇叭触点烧蚀，这可能是由于长时间使用喇叭导致的故障<!--。持续的鸣笛会使得触点烧蚀，形成阻抗，电流减弱，电磁吸力随之下降，喇叭无法正常振动，表现为...
答：汽车音响不响了可以做以下检查进行维修：1、检查喇叭保险丝：从易入难如果保险丝熔断只要更换保险丝就可以。2、检查喇叭继电器：现在大多数汽车都有喇叭继电器想要喇叭响继电器就要正常工作可以从车上对调一个继电器来判断喇叭继电器是否有问题。3、检查喇叭开关：有的汽车没有喇叭继电器如果喇叭不响可能是喇叭...
答：<!--大部分情况下，喇叭不响是由于喇叭本身的故障。通过测量喇叭插头上的电压，如果按喇叭时电压为12V，说明喇叭有问题，需要更换。最后，检查喇叭线路：<!--喇叭线路相对简单。可以参考电路图来确定线路走向，逐根测量。或者直接在车上找到线路，用万用表检测导线的导通性，找出问题源头。
答：1、继电器无动作，测量功放输出电压有没有偏移、过流电压是不是正常。 2、过流检测电压异常或输出电压偏移，应检查正、负电源正不正常。 3、正、负电压不对称，可将正、负电源的负载电路断开。 4、正、负电源正常，应检查功放电路中各放大管有无损坏。
答：1. 首先把汽车前面这个板拆下来。2. 其次将车标处的盖子也拆下来。3. 此时我们可以看到车的两个喇叭，此时测一下两个喇叭接线处是否有电。4. 将试电笔的一个夹头夹在负极这里。5. 此时查看试电笔是否有电，如果来电了就说明是喇叭坏掉了。6. 试电笔有电就可以调节喇叭下面这个调节按钮就可以了。
