人生第一辆车,帕萨特330TSI精英版,谈谈自己的用车感受

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-11
帕萨特330TSI豪华版用车作业,记录心疼的第一次受伤,谈谈感受

时间过得真快,继上次发帖也已经一个多月了,最近也由于工作繁忙,到处出差,少了时间来发帖,趁这次难得的周末休息,感觉许久没看之家和大家交流少了一些东西,所以就来和车友们分享自己这一个月的用车小感受。 随便咨询一下,轮毂刮伤对车子平衡有影响不? 不多说其他的了,分享一下小记:
这就是第一次受伤的轮毂,上方位置那个刮花的地方,就是有一天晚上回来太晚,停车时蹭到马路牙子了,心疼的要死,当时还没发现,第二天早上用车的时候,才发现刮坏了,后悔的抽了自己两嘴巴子。
最近老婆喜欢买摆件,中控台就放了一些,虽然自己知道危险,但是没办法,老婆说的算!刚刚洗完车,车漆锃亮锃亮的,能当镜子照了。宽宽的车头,宽大的进气口,这形象,就是大嘴吃四方的样子。
黑色的帕萨特看起来就是大气,想当年,帕萨特可是名符其实的官车哟。
车头的发动机仓盖和车身上的肌肉线条很明显,一看就是典型的欧美系车型。
LED大灯,眼神很凶悍哟,晚上打开车灯的时候,很亮。
修长的车身,车型设计有点像奥迪哟。
车身上的线条很好看,从侧后看,也很大气。
车尾也显得很宽,很有高档感,特别是大众车标下有带字母的,爱我疼我别亲我哟。
帕萨特有一个小小的鸭尾翼设计,看起来还有些小性感。
尾灯很精致。
车的两侧有金属条装饰,看起来更加的高档。
车内看起来低调,但很显档次,属于沉稳的风格吧,因为是新车,中控台上放了不少碳包。
大爱的全景天窗。
后排空间很宽敞啊,家里人坐或者客户坐都很舒适。
多功能方向盘,好用,指哪打哪,仪表盘是现在很流行的全液晶屏仪表盘,比较好查看内容。
出厂就给配的中控屏,功能比较丰富,也很好操作,完全够用了。
7档双离合变速箱,双离合的概念太专业,我不是很懂,我只知道开起来很好开。
后备箱的空间真的很大,放东西太实用了,有时候我都拿来送货用。
发动机仓,之前进了老鼠,洗车的时候,让店里把盖子拆下来去清洗了,拆下盖子,原来发动机是长这个样子的。
自动空调,制冷真的很强劲,我更喜欢前排座椅的通风和加热功能。
夯实的底盘
最后,说说我的用车心得吧: 1.目前已经过了磨合期,整体很满意; 2.帕萨特开起来稳重,特别是跑高速的时候,安全感十足; 3.2.0T的动力充足,加速特别快,过弯也很稳; 4.空间大,座椅舒服; 5.大众的口碑好,质量也好; 6.不足的是感觉胎噪有点大,隔音不是很好; 7.偶尔在中控台面位置听到有异响,不是很明显,再观察看看。 现在这辆帕萨特让我很满意,工作、家用都能胜任,最让我伤心的是,把轮毂给刮伤了,心情久久不能平复,不能愿谅自己。 对了,听说,大众的涡轮增压发动机会有烧机油的问题,特别是这种2.0T排量的,车友们都有遇到吗?怎样判定是否有烧机油? 还请多多指点,谢谢!

帕萨特这款有无线充电功能,可以直接将无线充电的一个设备放在上面进行。

换车的想法一直有但没想到会来得那么突然哈哈,多年前全市旧棚户区大面积改造,全市大面积拆迁,全市单位大面积搬迁至州政府大力扶持开发的云东新区,那么多年以来我从家走路到单位10分钟路程,方便至极,可随着本单位也踏上了搬迁新区大楼最后一班车,我的购车计划也很快的提上了日程。 我大概的测算过从家开车到新单位要40分钟,其中在市区开到环东大道的时间就要25分钟,这短短的10来公里路程不仅费时而且费油,所以在这种情况下我首先考虑的是小排量,然后要大空间毕竟家里有老人孩子。 我们单位公用车基本都是大众,我们部门是一台1.8T老款帕萨特150000G公里了基本没有什么毛病而且动力好空间大,现在已经出新款了在街上看到过很是喜欢,所以直接去4S店看车,当时在展厅有两台帕萨特,销售告诉我说有一台是混动的~~而且是插电式可以充电用纯电模式(零油耗,零排放),后期免费安装充电桩。上的是新能源绿牌所以还可以免购置税和保险车船税,说实话当时我就心动了~~但是我没有固定停车位安装充电桩,所以想想还是放弃了(有点小遗憾)!考虑油版的吧,销售说油版的也有1.4T和2.0T都可以选择,详细的了解试驾了一番回来的感受是:(一)1.4T在动力方面还是差那么点意思,起步提速会缓慢一些后劲也稍显不足。(二)新款帕萨特的静音效果做得不错,特别是家人坐在第二排说挺安静的。(三)超大后排空间满足全家日常乘车需求。OK 1.4T放弃吧,直接上2.0T(销售说油耗差不多)就是它了~和帅哥销售一番议价之后最终选定中配精英版。话不多说~~上图上图~~

开着我的新车出去溜达去喽

新迈腾?似乎没什么变化

恰巧和观光车先来个合影[得意]

当初选车时在灰色和黑色之间纠结了很久

前侧方有一种激进的感觉

LED大灯和LED日行灯

4933cm的车长看着很协调

好饱满的尾部[色]

大众尾部排气都是隐形的,我更喜欢这样的设计。

尾灯的样式我很喜欢,大众下面带字幕(你懂的)

大鹏展翅来一 

脱掉脱掉,全部脱掉。

后备箱被我收拾得很整洁吧

搞了一套全包围脚垫

全皮质座椅内饰,双电动座椅带腰拖,但我觉得大众座椅偏硬。

前排全景视角,配置就不一一介绍了。

导航是联网车载WI-FI的,随时在线更新地图。

一键升降车窗带防夹功能,后视镜电动调节还可以加热镜片,雨天很实用。大灯带自动开关功能,根据光线变化自动打开或关闭大灯。

双片全景天窗,透光度好,内部打开效果图。

外面打开效果图

后排空间超大,可以翘二郎腿你们信不信,反正我是信了?

后排中央扶手带储物箱和水杯支架

后排独立自动恒温空调,副驾带老板键哦!

装了避光垫和一些小装饰修饰一下。

实际用车几个月来说吧,整体油耗在9个油的样子,现在油价也很低……所以目前来看的话我很满意,动力方面2.0T的确提速快后程有力,双离合变速箱换挡平顺基本感受不到顿挫,空间方面我一家五口刚刚好,后备箱基本没装什么东西,所以帕萨特整体表现足够优秀。 很不错的车吧……谢谢大家来跟我一起分享我的快乐[可爱]



  • 大众passat帕萨特330多少钱
    答:那么总的落地价就是215842元左右。帕萨特车头显得非常大气,搭配多边形格栅,给人一种稳重大方的感觉。帕萨特2021款330TSI精英版内饰呈现出素雅的设计风格,搭配黑色饰板,简约而不简单,细节中透着几分雅致。目前,帕萨特2021款的官方指导价为179900元-282900元,帕萨特2021款330TSI尊贵版的官方指导价为25...
  • 大众帕萨特330
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    答:大众帕萨特330的价格是多少?根据官方指导价,帕萨特2021款的售价为179900元至282900元。以330TSI尊贵版为例,官方指导价为252900元。然而,目前宿迁市并没有提供任何优惠。除了官方指导价,还需要支付购置税24191元、车船税和其他必要费用9218元以及商业保险7484元。因此,最终的全款落地价为286309元。帕...
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  • 大众passat帕萨特330多少钱
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  • 了解一下帕萨特330tsi报价
    答:帕萨特330tsi的表现仍然十分出色。总体评价:帕萨特330tsi作为大众旗下的一款豪华版车型,在外观、内饰、配置等方面表现都非常出色,成为了中高级车市场的佼佼者。同时,其优秀的性能和良好的驾乘体验也受到了消费者的广泛认可。如果您正在寻找一款既豪华又实用的车型,不妨考虑一下帕萨特330tsi。
  • 大众帕萨特330tsi多少钱
    答:大众帕萨特是德国大众汽车公司生产的一款中型轿车,具有良好的品质和可靠性,备受消费者的青睐。其中最受关注的车型之一就是330tsi,那么它的价格是多少呢?下面我们来详细探讨一下。首先,大众帕萨特330tsi全系搭载的都是2.0T发动机,最大功率为245马力,最大扭矩达到370牛·米,匹配的是7速双离合变速器...
  • 新帕萨特330最高时速是多少?
    答:新帕萨特330的最高时速达到了210公里,以2021款330TSI精英版为例,这款由上汽大众生产的中型车采用汽油能源,最大功率为137kw,最大扭矩为320nm。它的车身特征为四门五座轿车,车身尺寸为4933mm x 1836mm x 1469mm,轴距为2871mm。搭载涡轮增压进气形式,驱动方式为前驱,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,...
  • 帕萨特330落地价
    答:根据全新买车人卖价记录来看,东莞地区大众帕萨特2020款330精英版的综合优惠幅度较大,全款购车的落地价普遍在21万元左右。大众帕萨特2020款330TSI精英版的官方参考价是21.79万元,目前在东莞地区代理商的最大优惠幅度为2.5万元,因此实际汽车价格是19.29万元。全款购车包含汽车购置税(16782)、交通强制险...
  • 帕萨特330最低配多少钱值得购买?该如何选配?
    答:这款车型的价位在25万元左右,对于寻求B级车的消费者来说,这是一个非常合适的选择。相较于最低配,380豪华版的5万元投入为新帕萨特带来了显著的配置提升,这在顶配的新迈腾中并不常见。<!--例如,全新迈腾的顶配版本售价为369万元,而新帕萨特330TSI精英版的指导价为279万元,目前市场上有大约8万元...