2020年11月汽车销量出炉 宏光MINI突破3万 神车再现

2020年11月份中国汽车市场销量出炉，据乘联会刚刚发布的数据显示，2020年11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，今年以来首次突破200万大关，同比增长8%，环比增长4.5%；连续几月实现双增长市场形势一片大好。1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-8.3%，全年降幅进一步放缓。

一、中、日、德、美四分天下

汽车厂商排名方面，排名前10企业与上月相同，占比方面自主品牌占了4个，日系品牌占了3个，德系品牌占了2个，美系品牌占了1个。具体排名方面，德系南北大众依旧名列前二，其中一汽大众一枝独秀，11月销量超过20万达到22万辆，同比增长7.9%；上汽大众以月销15万辆，同比下滑23.4%成为千年老二，自去年 帕萨特“折腰”事件后销量持续下滑，但最近中保研已帮其正名，重新撞了一次没有断A柱了，说明帕萨特已“改邪归正”。但能否助上汽大众重新崛起让我们拭目以待；上汽通用以14.5万辆的微小差距排名第三，同比增长13.2%。自主一哥吉利汽车以月销13.9万排名第四，同比持平；东风日产以月销13.6万同比增长8.2%排名第五；长城汽车以月销11.6万同比增长24.3%今年以来首次超越长安排名第六，看来长城“动物”系列推出以后效果还是不错；长安汽车以月销11万辆排名第七，同比增长36.8%为排名前十中增长最猛的；上汽通用五菱以月销10万排名第八，排名进一步提升，主要得益于宏光MINI EV的发力；广汽本田月销8.6万辆排名第九。东风本田以月销8.5万辆少于广本600辆排名第十。而全球车霸丰田竟然不及本田有点可惜。

二、日产轩逸突破6万?累计销量稳夺全年第一

轿车方面，11月份轿车销量100.6万辆，同比增长8.3%，环比增长6.2%；具体排名方面：神车日产轩逸月销竟然突破6万辆（简直是一个月卖了一些厂家一年的量）连续一年排名第一，同比增长23.6%，真是日产的销量担当啊；上汽大众朗逸以月销4.6万辆排名第二，同比下滑15.4%，为排名前十中下滑最大的车型；一汽大众宝来以月销4.1万辆排名第三，同比增长12.6%；值得一提的是五菱宏光MINI发飙月销3万直接进行前十排名第七。

三、自主品牌SUV占了半壁江山，恢复往日荣耀

SUV方面，11月份SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%；具体排名方面：神车哈弗H6爆发了月销突破５万辆，同比增长32.2%,再次把长安CS75甩开，稳坐第一；长安CS75以月销3.3万辆成为千年老二，同比增长20.9%；东本CRV以月销2.8万辆排名第三同比大增43%;?其它值得一提的是排名前十中自主占了半壁江山，恢复往日荣耀。

四、大水冲了龙王庙?五菱凯捷抢了宝骏730销量

MPV方面，11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%；具体排名方面：神车五菱宏光以月销2.4万辆排名第一，同比下滑22.7%；千年老二别克GL8月销1.6万辆排名第二，同比增长19.5%，与冠军宝座相差不到9千辆；新上的五菱凯捷月销5千5排名第三，抢了自己宝骏730的位置和销量；其它值得一提新上的荣威iMAX8月销3千6进行前十，看来MPV竞争小随便一新车就能进前十。

五、特斯拉一月卖了20万辆宏光MINI

新能源车方面，11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%；出现了持续增长的好态势。具体排名方面：五菱宏光MINI月销直接突破3万辆干掉特斯拉Model 3排名第一，成为五菱的又一款神车；而特斯拉Model 3也不甘落后月销首次突破2万辆，其售价一辆相当于10辆宏光MINI所以相当于卖了20万辆宏光MINI，还是非常牛逼的；欧拉R1月销9千排名第三，同比增长3.7倍；别的值得一提的是比亚迪在前十中占了3个，特别是汉EV连媒体试驾车都排队到了1月份太火了。

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