三相发电机整流器烧了会发出多大电

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-04
三相发电机整流器烧了会发出537V电压。三相发电机:当电机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三相交流电后,将产生一个旋转磁场,该旋转磁场切割转子绕组来发电。三相发电机原理:载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力,从而在电机转轴上形成电磁转矩,驱动电动机旋转,并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

  • 三相同步交流发电机整流器中有一个二极管短路会有什么影响?
    答:来张图,三相整流电路,给励磁绕组供电,假设D6短路,则W相和地接通,因V相超前W 90°,V峰值时,W低谷,D2高压击穿;而后是D1...,总之无一幸免,严重后果是励磁绕组烧毁,当然,一般有保护,电源被切断,不烧毁绕组,但整流桥不会幸免;现在的设备一般会用同步整流,且MCU检测运行,效率比工频整...
  • 工作电流只有1A,整流器最大3A,怎么会烧整流器?
    答:工作电流只有一安整流器的最大电流是三安,如果烧坏整流器的话,首先检查一下设备的供电电压是否正常,以及设备的负载端是否有接地或者是短路的地方,检查一下整个电路的线路是否有虚接的地方
  • 三相交流发电机的整流器其中的二极管损坏有什么影响?
    答:交流发电机的整流器是用来为电枢提供励磁电流的。也就是产生磁场的。所以如果整流器损坏就可能因无励磁,无法发电或电压低(取决于剩磁大小)。无法整流
  • 摩托车三相线圈的发电机整流之前最高多少电压是多少?
    答:楼上应该不懂摩托车。摩托车的磁电机,发出来的是交流电,通常电压在几十伏甚至一百多伏(转速不同电压会不同),这个交流电直接送给整流器进行整流和稳压,整流器出来的电就是直流了,直接送给蓄电池充电,电压也会根据油门大小有一点变化,一般怠速下会在12V以上,大油门应该不高于15V吧。
  • 汽车整流器烧毁是什么原因?
    答:汽车上用的发电机为三相交流硅整流发电机,整流器的原理是把发电机输出的交流电整成直流电,结构为二极管整流电桥,其电极不可以接反,所以装有三相交流硅整流发电机的汽车多为负极搭铁。如果错把蓄电池的正负极装反,那么发电机的整流器会很快烧毁。发电量过大一般和调解器有关系,再一个如果发电机本身...
  • 汽车整流器坏了怎么判断?
    答:1. 检查电极是否接反:汽车装有三相交流硅整流发电机时,整流器的电极不可以接反。如果错把蓄电池的正负极装反,那么发电机的整流器会很快烧毁。2. 检查发电量是否过大:如果发电量过大,可能与调解器有关系,也可能是发电机本身装配有错误导致的。这种情况也可能导致整流器烧毁。如果发现汽车整流器...
  • 轿车发电机没经过整流器时的电压是多少~多少?不要告诉我13V~15V...
    答:没经过三相桥式整流之前的交流电压还真的也就13-15伏,因为调节器控制了励磁线圈的电流,所以不管转速的高低,发电机输出的交流电压都是稳定的。转速越高励磁越小。反之则励磁越大。
  • 汽车整流器坏了怎么判断?
    答:汽车整流器是汽车发电机中的重要部件,其主要作用是将发电机输出的交流电转换为直流电。如果汽车整流器坏了,需要采取以下方法进行判断:1.检查电极是否接反:由于整流器的电极不可以接反,所以装有三相交流硅整流发电机的汽车多为负极搭铁。如果错把蓄电池的正负极装反,那么发电机的整流器会很快烧毁。
  • 请问各位大师3相380V的发电机不用整流管用电容能不能发电
    答:加上整流管以后发出的电是直流电,也可以不加整流管,那样发出的电就是交流电。但是用电容是不行的,因为电容在发电机里面起不到整流作用,反而会阻碍电流流动,如果接线不对会起到负载的作用而消耗做功,严重的会发生火灾,你一定要当心。当然整流器里面也有电容,但不是纯电容。
  • 请问各位大师3相380V的发电机不用整流管用电容能不能发电
    答:加上整流管以后发出的电是直流电,也可以不加整流管,那样发出的电就是交流电。但是用电容是不行的,因为电容在发电机里面起不到整流作用,反而会阻碍电流流动,如果接线不对会起到负载的作用而消耗做功,严重的会发生火灾,你一定要当心。当然整流器里面也有电容,但不是纯电容。