汽轮机后汽封中断排汽温度为什么升高？

汽轮机停机20小时后.排汽温度突然上升是怎么回事?

赶紧查与凝汽器有关联管道阀门状态，尤其是与辅汽可能有关系的，另外就是有临炉加热的机组，相关联阀门也要详细查。

因为蒸汽流量低，不足带走鼓风摩擦的热量

汽封中断，机组真空下降，排汽压力升高，排汽温度自然升高。

漏真空了使背压升高所以排气温度就升高了。

汽轮机汽封
答：而改造前一漏和二漏的漏汽量分别为8.6t/h和4.8t/h。汽封漏汽量大幅度减少,机组运行的经济性显著提高。二、通过对高压内档汽封安装接触式汽封,使机组一段抽汽温度明显减低。改造后机组一段抽汽温度为363℃,改造前一段抽汽温度为388℃,该温度设计值为370℃。该温度的降低表明主蒸汽通过高压内档汽封漏入...

你好,我的工作单位,汽轮机的后汽封烟筒为什么不出气,平常整正常都_百度...
答：后汽封的作用是在汽封齿与大轴间隙内通入一定压力的蒸汽，防止空气顺轴漏入汽缸。1、后汽封处设备材质与高压封不同，温度过高易造成弹簧片蠕变失去弹性损坏。2、后汽封供汽温度过高，会造成相邻的二瓦温度升高，破坏油膜，引起振动。补充：汽封温度对小机组的轴的膨胀也有影响，影响机组的胀差。

凝汽式汽轮机运行时,前后汽封冒汽量大小怎么判断
答：汽轮机汽封的调整，是一个很仔细地工作，他直接关系到汽轮机的安全和经济指标，调整时要先开大汽封供汽门，让冒汽量偏大一些，然后缓慢关小汽封供汽门，冒汽量逐步减小，直到刚好看不见冒汽就停止操作，此时的汽封调整是比较好的状态，一般汽封压力是投自动的，只要压力不大幅度的波动，就不会有...

汽封供汽中断为何影响真空
答：一.汽封的作用 (一)汽轮机有静子和转子两大部分。在工作时转子高速旋转，静子固定，因此转子和静子之间必须保持一定的间隙，不使相互摩擦。蒸汽流过汽轮机各级工作时，压力、温度逐级下降，在隔板两侧存在着压差。当动叶片有反动度时，动叶片前后也存在着压差。蒸汽除了绝大部分从导叶、动叶的通道中流...

抽凝式汽轮机为什么负荷越高排汽温度越低
答：也就是说排气压力越低（真空越高），排气温度也就越低。所以汽轮机的排气温度真空很高的情况下排气温度很低。负荷高的时候真空要高，因为有些低负荷是负压的系统或部位变成正压了，也就是漏真空的部位少了，而抽空气系统的工作状态没变，所以高负荷比低负荷真空相对要高，排汽温度相对要低 ...

汽轮机基本常识
答：3、汽轮机的极限真空 1㎏蒸汽进入汽轮机后,由于蒸汽压力降为排汽压力,用来做功的有用热降为新蒸汽热量与排汽含热量之差,假定新蒸汽的压力和温度不变,则当凝汽器真空超高,排汽的含热量越小,这样,同1㎏蒸汽用来做功的热量就增加了。所以,当真空高时就可以使汽轮机的耗汽量减小。 但真空的提高不是没有...

汽轮机带负荷后需要把抽气的疏水关了吗
答：汽轮机带负荷后需要把抽气的疏水关了，运行时前汽封出口疏水要不要常开您好!亲不需要开疏水，如果汽轮机在正常运行时排汽温度髙，可以用降低负荷的办法来降低排汽温度，开任何疏水都没用处，同时对机组真空系统进行检查，对真空系统存在的问题进行处理，如果是机组在启动或者低负荷时排汽温度髙，可以将...

汽轮机运行知识总结,到位
答：由于我厂汽轮机负荷调节方式为喷嘴调节,因此1/2号机组在冷态、温态、热态启动时采用主汽门并网,汽轮机初负荷暖机结束后,进行阀切换,这样可以使汽轮机的转子和喷嘴得到均匀加热,防止产生过大的热应力。 由于极热态启动时,汽轮机的转子和喷嘴温度较高,因此我厂1/2号机组在极热态启动时先进行阀切换,然后机组...

造成汽封损伤的原因是什么?
答：2）汽缸变形。汽封的某一侧磨损。3）汽缸保温不好，汽缸热膨胀不均匀，引起汽封的碰撞磨损。4）由于积垢，使汽封环卡死或失去弹性。5）汽轮机长时间空转，排汽温度过高，突然又很快加负荷，温度发生很大变化，汽缸很快地被冷却，而下缸的支撑部分仍维持较高的温度，这时汽封下半部将发生碰撞磨损并...

前汽封漏汽是否影响轴瓦温度
答：是的。前汽封漏汽会导致轴瓦温度升高。由于蒸汽泄漏量偏大,吹风机工作时,蒸汽被吹散到四周,影响轴瓦效果,并引起相邻瓦的轴瓦温度上升。