如果是走空运,那详细的步骤是怎么样的呢,急需知道,谢谢!

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-30
货代做空运的流程是什么,谁可以说个详细的。谢谢!

收到委托书后订舱、货进仓库、报关、出运最后出提单。

货主订舱委托----确认运价---航空公司预定舱位---确认舱位--货物入库---货物过磅及和客户确认重量(以航空公司重量为准)----开航空运单---航空公司货物交接---航班跟踪(第一手知道货物出运与否)---收取客户运费(国内空运一般情况都是现结运费)----将提单给客户或者直接帮客户传真到对方收货人并告知对方具体的提货时间提货地点。

  如果是国内按下面办理:
  1、办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。
  2、安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。
  3、装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。
  4、签发运单。货物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,第一份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。
  5、发出装运通知。货物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准备付款、赎单、办理收货。

  如果出口,以从上海出口为例:
  一、发货人

  1: 提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。

  上海海关对粉末状物品和化工产品出口和进口监管很严,涉及此类物品的,一般要在上海化工研究所做化验报告。

  2: 应具备的报关资料:

  A:清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。

  B: 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要,交由委托报关的货代或报关行进行处理。

  C:确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。

  D:根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。

  3: 寻找货运代理:发货人可自由选择货运代理,但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。

  4: 询价:向所选择的货运代理公司进行运价协商,航空运输价格等级分为:

  M N +45 +100 +300 +500 +1000

  各航空公司因所具有的服务不同,给货运代理公司的运价也不同,一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。

  二:货运代理公司

  1:委托书:发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后,货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”,发货人将如实填写此份托运书,并传真或交回货运代理。

  2:商检: 货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充),了解货物是否要做商检,并对需要做商检的货物进行协助办理。

  3:订舱: 货运代理根据发货人的“委托书”,向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司),同时向客户确认航班以及相关信息。

  4:接货:

  A:发货人自送货:货运代理应传真货物进仓图给发货人,注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。

  B:货运代理接货物:发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息,以确保货物及时入仓。

  5:运输费用结算: 双方在未接货物时应该确定:

  预付:本地付费用 到付:目的港客人付费用

  6:小贴士:

  A: 运输方式:有直达、空空转运、海空联运。

  B: 运费组成:空运费(以货代和发货人协商运价为准)、报关费(250元/票,不满一吨的货物,还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用),燃油附加费以及战争险(以航空公司收费为准,一般情况下分别为1.0元/kg),货站地面处理费(0.3元/kg),以及可能因货物不同而产生的其他杂费。

  上海空运货运代理有很多包舱包板的公司,可以争取到比较优惠的价格。但上海空运的价格经常变动,一般为每周变动一次,而且,从九月到年底为相对的旺季,舱位比较紧张。

  三:机场/航空公司货站:

  1:理货: 当货物送至相关的货站后,货运代理会根据航空公司的运单号码,制作主标签和分标签,贴在货物上,以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

  2:过磅: 将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量,之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。

  3:打单: 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据,打入航空公司的运单上。

  4:特殊处理:可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等),货站将要求承运的航空公司代表进行审核,并签字说明,才可入仓。

  5:小贴士:上海的航空货运有三大货站:

  中国东方航空公司货站:处理东方航空公司以及中国南方航空公司和中国国际航空公司的货物。

哪有楼上说的那么复杂! 很简单的,国内的说出品名、件数、重量,订个舱就OK了,出口的多了个报关,若有需要商检也必须。仅此而已

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