上汽大众电动车规划曝光！推4款车型，SUV最快明年一季度上市

400km甚至500km以上…在市场上涌现大批高续航车型的同时，因电池而引发的安全事故也是呈现逐渐增多的趋势；而仅2018年就出现40多起新能源汽车起火事件，同时经相关部门调查召回24款车型累计3.56万缺陷车辆，电池热失控主要原因之一。


所以那些里程短一点、300公里左右、城市日常用车完全够用，但电池安全可靠、技术成熟的新能源车必定会大火，所以今天推荐一款将在3月份上市的、安全系数较高的新能源小SUV——名爵ZS纯电动。作为一款定位全球的纯电SUV，名爵ZS纯电动“感性力”新设计自然是很多亮点，这次重点说安全方面。名爵ZS纯电动欧洲路试通过了欧标E-MARK、REACH和E-NCAP认证，这几个标准在安全、环保、节能、品质等方面要相对国内更严格。


名爵ZS纯电动的动力电池按照美国最具权威的UL2580标准设计，经过短路/碰撞/灰尘/火烧/浸泡/挤压/盐雾/跌落等八大严苛安全测试；同时整车高压系统及高压零部件防水防尘等级可以IP67民用最高等级，实时检测高压系统与车身之间的绝缘状态，一旦发现绝缘电阻过小，高压动力电池会自动关闭高压输出，避免起火事故。


在避免电池“热失控”的问题，名爵ZS纯电动还采用了智能电池温控管理系统，采用水冷和电加热系统来确保适宜电池正常工作的温度区间，这样在夏天散热更快更均匀，而冬天则利用车辆自身行驶后的热量来提升动力电池温度，还可以起到增加续航的作用。


至于名爵ZS纯电动的具体电池参数如下：驱动电机最大功率110kW、NEDC续航335公里、峰值扭矩350牛·米、0-50km/h加速仅需3.1秒、百公里电耗仅为13.8度；此外，名爵ZS纯电动的8年/20万公里电池衰减小于30%，8年或12万公里三电系统质保也是目前国内唯一对电池衰减做出承诺的品牌。

纯电动当然买轿车好
suv电动都开不远
因为轿车续航也就200公里左右而已

上汽大众首款基于MEB平台打造的电动车 光荷4 X已于11月3日正式发布，并于明年一季度上市。除了ID.4X，到2023年上汽大众还将陆续推出Lounge SUVe（ID.ROOMZZ量产版）、ID.3（紧凑两厢车）、ID.5（纯电动中大型轿车）3款车型。

光荷4 X

大众在国内市场一直推行双车战略，电动车也不例外，ID.4也将分别以光荷4 X（ID.4 X）、ID.4 CROZZ的车名由上汽大众、一汽-大众推出。其中，一汽-大众投产的版本与欧版一致，上汽大众光荷4 X则进行了调整，整体尺寸变得更大一些，不过轴距参数保持一致均为2765mm。在消费者关心的续航方面，ID.4X在NEDC工况下最高可达到555km，超过市面上绝大多数纯电动SUV。

ID.ROOMZZ量产版（Lounge SUVe）

大众ID.ROOMZZ概念车已于2019年上海车展期间发布，新车目前也已经进入量产准备阶段，明年上半年正式量产。续航方面，参考此前ID.4X（NEDC工况续航555km），预计定位更高的新车续航里程或将达到600km左右。另外，动力方面新车还将搭载双电机系统，并提供四驱版本。 

ID.3

早在2019年11月31日，大众品牌便宣布首款MEB车型ID.3将由上汽大众投产，该车可视为MEB版本的e-Golf。不过由于两厢电动车在国内的市场接受度低于SUV车型，因此我们看到上汽大众首款MEB产品是光荷4 X，而并非ID.3。当然，和光荷4 X（英文名ID.4 X）一样，ID.3后续还会有专属的中文名称。

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