关于摩托车汽缸头的问题

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-28
呵呵,力气用大了吧?如果我没有说错的话,你是车是CG机型,也就是常说的顶杆机。你说的那3颗螺丝(螺纹直径是8MM,每个都有一个铜垫圈)是固定上摇背架的,两边的还在,中间的那颗断了,对吗?短时间骑行也不是不行,但是这是一个隐患噻,必须解决的。在我们维修车子的时候往往都会遇到螺丝断和滑牙的情况,这很好办,找个有经验的师傅用电转转掉断在里面的螺丝断头,或者用专用工具(这个工具有卖的,在40左右,一套卖,大小螺丝断头都可以取的下来的)取出来,如果你实在找不到人搞,或者买不到专用工具的话,还有个办法,你用5。5MM的转头在把螺丝断头中间打一个笔直的小孔,在用6MM的丝攻攻牙,最后找个合适的螺丝和垫圈就OK了,相信我,绝对没有问题的。

  • 摩托车汽缸头的作用是什么?
    答:燃烧室的一部分 ,4冲程车汽缸头还有进汽门和排汽门,凸轮轴作用是在适当的时间吸进混合汽和排出废气。2冲和4冲的缸头上都按有火花塞,在适当的时间点燃混合汽。
  • 摩托车爆缸(如何避免和应对这种情况?)
    答:2.点火系统问题:点火系统出现故障,如点火线路接触不良、点火线圈损坏等,也会导致爆缸。3.气门问题:气门调整不当、气门密封不严等都会导致燃烧不完全,从而引起爆缸。4.汽缸问题:汽缸内壁磨损、气缸套磨损、活塞环磨损等都会导致汽缸密封不好,从而引起爆缸。如何避免摩托车爆缸 1.定期保养:定期更换...
  • 踏板摩托车缸头盖上的小管喷机油特别严重咋回事?
    答:1.如果车子好启动那就是机油量过多,或者有汽油从进气口进入机油里面导致油过多被气压压出来,或者缸头盖问题 2.如果不好起动,那应该是活塞环里面的气环磨损严重,压缩的时候导致一部份气压进入机体,将机油压出来。机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封...
  • 摩托车发动机汽缸体汽缸头贯穿的四颗长螺杆其中的一颗的栽丝被拉出来...
    答:安装时紧大劲了,螺丝拔出来了,拆下来,视箱体状态打深孔攻丝,或者扩孔攻丝,但是缸体螺丝需要改制气焊焊接,
  • 摩托车汽缸压力下降是什么原因造成的?
    答:如果突然没有缸压,或者缸压不足,但是之后可以发动,基本上可以排除点火电路和气缸活塞环的问题:1、如果车平时也不怎么容易发动,且动力不是很足的话,那是气门间隙太小,高速高温时气门芯变长很多,造成气门关闭不严,没有缸压。2、如果车发动机比较陈旧,且平时均有比较清脆的敲击声,时不时很难发动...
  • 豪爵摩托125一18型踏板车汽缸头怎么拆下来?
    答:折缸头需要先拆下座垫及下面的货箱,拆掉化油器、 排气管、进气管、风扇罩等件,然后卸下缸盖,松动正时链条张紧器,取下凸轮轴,卸下缸头固定螺丝,然后用胶皮锤轻轻敲击缸头,或用手抓住缸头轻轻摇晃,就可以把它拆下来了。摩托车缸头的拆装需要有专业的维修经验,非修理人员不是看看教程就能学会的...
  • 摩托车气门,气门导管,气门座问题
    答:一般不用动,除非新气门塞入的时候出现纵向晃动,才需要去换导管。而气门口座是个人无法更换的。汽缸头是由缸头本体,气门导管,气门口圈组成的。 本体是由铝合金整体切削而得,气门导管是在气门室顶部半插入的微孔含油金属管,气门口圈是在气门室底部镶嵌的圈型金属。都是金属硬密合,是利用热涨冷缩...
  • 摩托车火花塞积碳过多,导致发动机难以启动,是什么原因造成的,怎样避 ...
    答:应该先检查汽缸盖上的 4 个压紧螺母是否松动,如有松动,则按对角线顺序紧固。若紧固后仍有漏气现象,则要拆下汽缸盖,检查汽缸垫是否损坏,若已损坏则应更换新件。如发现漏气现象严重,应检查汽缸头是否有损坏或变形,若有应更换。4. 火花塞密封垫漏气火花塞密封垫损坏,或其表面沾染有异物,或者忘记...
  • 摩托车汽缸头CG150与175汽缸头一样吗?
    答:不能一样的,差一个排量级,燃烧室大小不一样的,排量不同,涉及压缩容积也不一样,这个是经过计算的,不能通用,实际上还是有关扩缸的问题,扩缸要考虑缸盖的匹配性,
  • 摩托车动过缸头,对车有什么影响
    答:什么叫“动过”?是拆过是吗?如果是,不会有什么影响的。摩托车使用时间久了,或者做保养的时候,也需要拆下汽缸头清理积碳的,所以,拆汽缸头不是什么不得了的事情。只要注意以下几点就可以了。1,不能损伤汽缸头密封面。2,如果汽缸头密封垫破了,就必须换新的,而且厚薄要和原来的一致,最好买...