这才是大众好车，搭载2.0T发动机，30天卖出24781辆

一直以来人们对性价比高的车型都有不错的好感，特别是对于家用车市场来说最为明显，如果说你的家用车能够带有省油耐开的标签，那么在日日后的驾驶过程当中会省不少心，所以各个车企都下足功夫，上线出符合消费者需求的车型，如果从销量这一方面来看，我认为大众的桑塔纳就是一款非常经典的车型。这才是大众好车，搭载1.5L发动机，30天销量超两万。

大众桑塔纳其实给人的感觉有着厚重的大众风味儿，首先从外观上来说，前脸的设计非常简单，给人的感觉同样比较稳重，横向拉伸的视觉效果在中网的引导下还是体现的很明确，当然为了能够进一步强化精致感，在中网上还进行了镀铬饰条的覆盖，这一点也是值得好评的，引擎盖上方有4条隆起的线条，所展现出来的肌肉感不错，在一定程度上展现出桑塔纳的不平凡。大灯的设计炯炯有神，和中网连接在一起，能够形成不错的整体性。

从侧面来看，大众桑塔纳所展现出来的运动感还是不错的，腰线的设计贯穿整个车身，能够在凸显立体感的同时，让车身有着不错的修长感。而且车窗周围进行了黑色饰板的包裹，在一定程度上强化气质。从车身尺寸来说，大众桑塔纳的长宽高分别是4475×1706×1469毫米，轴距是2603毫米，这样的数据表现在同级别当中不属于劣势，而且内部空间使得好评。在尾部的造型上，桑塔纳的设计就比较饱满，没有太多惊艳的感觉，和前脸的设计手法相仿，尾灯的设计尺寸较大，在点亮之后也能展现出不错的亮点。


进入车厢内部我们会发现，大众桑塔纳还是以实用性为主，不过在我看来，就现在的市场环境来说，这样的内饰设计已经很难引起消费者的关注，特别是对于那些追求时尚的年轻人来说，不过要涉及到实用性的话，大众桑塔纳表现还是不错的。方向盘上虽然没有多功能的按键，但是大部分的按键都集中在中控区域，让功能做到整体化一，而且每一个功能都能够清晰明确的表达，这对于驾驶过程中的便利性也有一定的提高。当然值得一提的还在座椅的设计上，包裹性更强一些，长途驾驶所带来的疲惫感也会相应减少。

在动力方面，大众桑塔纳搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，匹配5挡手动和6挡自动变速箱。整体的驾驶风格当然还是以平顺性为主，爆发力不算多强，但是足以满足日常家用。而且在油门的调节上非常灵敏，起步能做到快人一步。

编辑总结：大众桑塔纳在整体的市场表现还是不错的，外观稳重踏实，符合家庭用车的风格，或许刚开始没有太大的吸引力，但是相处久了你会发现桑塔纳的外观还是很耐看的。内饰的设计做工精致，符合现代的审美水平，整体的氛围营造的也不错。空间方面表现出色，特别是后排空间能坐三个人也不会显得拥挤。动力方面更不用强调，提速快，动力充沛，超车也极为轻快。所以综合来说，大众桑塔纳的性价比还是蛮高的。
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现在车市当中流行这样一句话，那就是得轿车者得天下，也足以看出，轿车在市场当中的占比是非常重要的，它不仅仅作为一种出行的工具，更是面子上的代表，不妨看看如今的车市，以商务车为代表的还是那一群轿车为首，所以今天给大家推荐一款典型的商务轿车，那就是大众的帕萨特。

从售价上来说，大众帕萨特既然能够在轿车市场当中成为最重要的车型，与他自身的性价比是分不开的，出色的品质加上18万起售的价格，让很多人都能触手可及，现如今他也是带着3万左右的优惠面向市场，相信所带来的受众群体也会进一步增加。

从外观上来说，大众帕萨特给人的感觉就非常稳重，虽然说采用了大众常规的设计手法，但是线条运用非常复杂，阴影曲面也呈现得恰到好处。倒梯形的中网看上去非常大气，横贯式的设计手法自然有一定程度的拉伸了视觉宽度，包裹中网的两根镀铬饰条非常粗壮，不仅有着很强的视觉冲击力，在精致感上也有所提升。同样富有精致感的地方还在雾灯区域，C型的镀铬装饰非常迷人。大灯的设计有棱有角，与中网相结合形成不错的整体性，点亮之后的效果也是让人很满意。

从侧面上看，大众帕萨特所显现出来的气质还是非常到位的，横贯车身的腰线让侧面显得立体和修长，有一种奥迪A6L的即视感，给人有着不错的好感，而且车窗周围还有精致的镀铬饰条进行包裹，同样能够展现出不错的运动氛围。从车身尺寸上来说，大众帕萨特的长宽高是4933×1836×1469毫米，轴距是2871毫米，这样的数据表现在同级别当中是优势，而且内部的空间也值得好评。在尾部的设计上，大众帕萨特充满了层次感，英文字母的logo彰显出了整车的品质和地位，尾灯的内部设计有着不错的线条结构，在点亮之后的辨识度也是极高的。


进入车厢内部，我们应该明白大众帕萨特的内饰设计同样是极为讲究的，中控区有凹凸有致的钢琴烤漆面板，让车内的档次感就有了明显的提升，摸上去的手感也不错。同样在中控区域，也有大面积的软性材料包裹，尤其是皮质包裹的方向盘，握感极佳，在镀铬装饰的巧妙点缀下，也能形成不错的时尚性。9.2英寸的中控大屏也足够吸引人，分辨率极高的同时也容易上手，内置的功能能够提升驾驶过程的实用性和娱乐性。

动力方面，大众帕萨特搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机，整体的驾驶感受还是不错的。总体来说大众帕萨特拥有着时尚的外观，出色的内饰以及充沛的动力，在市场当中的表现自然是同级别车型当中的骄骄者，不过车无完车，大众帕萨特也有自己的缺陷，比如说就是低速还是存在顿挫感，后排中间位置隆起太凸了点等。
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如果你有20万的预算想买一款大众的SUV，想必是非常困难的，毕竟不管是一汽大众还是上汽大众，这两个厂家都有着很出色的产品车型，当然了，如果有选择的话，我比较推荐一汽大众的探岳以及上汽大众的途观L这两款车不管整体实力还是市场热度都能够排得上号，不过要说到谁更优秀一些，我比较推崇大众的探岳，今天就让我们来分析一下这款车到底有哪些优势。

首先从整体的外观来看，探岳的设计还是非常符合家族化的风格，当然了，在细节方面调整的较多能够体现出不错的时尚感，特别是中网的设计值得深究，这种网状式的格栅能够看出设计师们的用心良苦，而且镀铬饰条的巧妙点缀能够将整车的精致感体现的很到位，比较多人眼球的应该是两侧的黑色饰板，有着很强的视觉冲击力，造型更加立体，还有镀铬饰条的点缀整体让前脸表现的非常大气。除此之外在大灯的设计上设计师们也是用心良苦啊，采用了这种有棱有角的造型，而且还和中网巧妙的结合形成不错的整体性，在点亮之后的效果也是很有吸引力的，这也足以看出一汽大众对这款车的重视程度。

不过从侧面上来说，探岳这款车的整体风格还是偏向于稳重，腰线的设计并没有采用横平竖直的手法，而是运用了逐渐向上扬起的构造，让整款车的动感有了明显的提升，而且轮毂的样式同样有着不错的时尚感，除了引人注目的悬浮式车顶，这款车在车身尺寸方面也是占据优势的，它的长宽高分别是4589×1860×1660毫米，轴距是2731毫米，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的，而且内部空间非常宽敞。不过在尾部的设计上，这款车的设计就比较中庸，虽然立体感不错，但是相比于同级别车型没有很大的亮点，当然值得一提的是，在下方有着不错的镀铬饰条可以给尾部带来不错的野性。

而进入车厢内部，我们会发现大众探岳的整体风格还是偏向于实用性，中控台偏向于驾驶员一侧能够很好的利于操作，而且中控区域还有黑亮色的饰板能够提升车内的质感，当然了，整体用料方面有个大面积的软质材料包裹，触感极佳，方向盘的握感是非常出色的，上方的多功能按键也能够给出行带来便利。而在中控屏的设计上，这款车也占据着很大的优势，除了尺寸很大之外，分辨率也很高，内置的功能也同样很强大。

而在动力方面，探岳这款车搭载的是1.4t和2.0t涡轮增压发动机，前者最大马力150PS，最大扭矩250牛米，后者最大马力220PS，最大扭距350牛米，匹配7挡双离合变速箱，整体的动力水平还是非常出色的，而且还提供三年或10万公里的整车质保。

总体来看，在外观的设计上大众探岳还是非常适合年轻人开的，时尚前卫是它的特点，而且LED带透镜前大灯，整体的配置也能够占据很大的优势，内饰的风格给人的感觉是简洁爽朗和通透，而且座椅的贴合度很好，4周的视野很开阔，而且整体的动力输出比较线性，双离合变速箱的表现是极为平顺的。

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