全球唯一标配后轮转向的MPV，小鹏X9将于1月1日上市

前天问界M9上市，售价46.98万元起，有网友瞬间觉得预售价格38.3万元起的小鹏X9更香了。毕竟价格更便宜，而且还是超智驾大七座。小鹏X9将于2024年1月1日正式上市，据悉小鹏X9将首搭XOS天玑智能座舱系统，并且还是目前全球唯一标配后轮转向的MPV。

小鹏X9作为一款纯电动中大型MPV，被称之为“新物种”，小鹏X9的整体设计风格还算前卫，不同于目前多数MPV设计，整体偏向于简约，展现出了一种立体化的效果。前脸上部采用封闭式设计，上唇比较突出，中间采用内凹式的轮廓。底部是一个倒梯形的格栅，上面有贴片式的装饰覆盖，并且配备有激光雷达。分体式大灯组，日行灯呈贯穿式的布局，整体的辨识度很高，有着不错的视觉冲击力。

侧面造型较为流畅，略微上扬的车侧腰线从车头一直贯穿延伸至尾部，搭配隐藏式车门把手与低风阻设计轮圈时尚感较强。另外，小鹏X9还对A柱、B柱等部位进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉感受。该车尾部采用大量凌厉的线条设计，标志性的贯穿式尾灯组中央则带有“XPENG”字样徽标，整体极具辨识度。作为一款5门7座MPV，新车长宽高分别为5293/1988/1785毫米，轴距为3160毫米，拥有同级别车型中最大的7.7平方米套内面积。

尾部造型与整车风格相统一，后挡风和车顶、D柱、下沿的过渡都非常硬朗，显得更加立体。扁平的贯穿式尾灯内辅以狭长灯带设计，点亮后呈简单的线性红色光源，并将字母标识融入其中，兼顾科技感与档次感。而后包围加入贯通式熏黑饰板，也进一步拉伸了视觉张力。

内饰方面，小鹏X9同样延续了较为简约的家族化设计风格，并采用双拼配色，还运用大量软质材料进行包覆，整体极具质感。新车还配备了21.4 英寸家庭娱乐生态屏，并且还搭载了X Free breath 微气候新风系统，前排座椅配备有头枕音响以及10点座椅按摩，第二排座椅可以电动多角度进行调节，全系还标配了双腔空气悬架，因此，你完全不用担心该车智能科技感以及舒适性方面不到位的问题，在做工以及用料上，小鹏X9看上去也还较为扎实，大面积皮革材质的覆盖，以及细节之处的缝线处理，一定程度上增强了整体的内饰豪华感。

值得一提的是，小鹏X9还将成为首款搭载XOS天玑智能座舱系统的车型，并配备手机无线充电、第二排独立座椅等舒适性配置。

座椅方面,新车采用了传统的2+2+3七座设计，第二排才是真正意义上的“老板”座椅，比如飞机座位、独立的中央扶手、舒服的靠枕、电动腿托、按摩、加热、通风等功能。另外，它还会配备21.4寸的后排吸顶屏幕，后排小桌板，车载冰箱，还有全景天窗，星空灯， X自由呼吸新鲜空气系统。

另外，第三排的座椅还可以电动无向调整头枕/靠背，还有一个电动魔法储物功能，这样就可以将后排的储物空间提升到2554 L，用来存放一些大型的东西绰绰有余。新车采用家族设计，封闭的前脸，并增加了网状结构。智能驾驶系统中，该车搭载了能够提供高级驾驶辅助功能的隐形激光雷达。大灯采用了时下最流行的分体式设计，上面是贯穿式的 LED日行灯，而周围的大灯也是由镜片组成，看起来很有辨识度，也很有未来感，很符合新能源车的审美观！

此外，小鹏X9作为小鹏扶摇架构的旗舰车型，也将会配备全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构的核心技术。同时，其还将成为全球唯一标配后轮转向的MPV车型，这点倒是十分地与众不同。

安全方面，小鹏X9标配了主动式后轮转向，最小转弯直径只有10.8m，开起来十分灵活，完全没有其它MPV的笨重感，而前后一体式铝压铸超强刚性车身在88km/h高速尾部碰撞下，能够做到碰撞力不侵入第三排座舱，保障全家出行安全。不仅如此，小鹏X9还全系标配了智能双腔空气悬架，可通过调节驾驶模式改变悬架软硬，以满足不同路况下对悬架刚度和减振器阻尼的需求，让驾乘质感更加舒适。

动力方面，小鹏X9有单电机前驱和双电机四驱两种版本可供选择。其中，两驱车型搭载了一台235千瓦的单电机，并采用前驱系统。四驱版本在后轴增加了一台135千瓦的电动机，总功率达到370千瓦。

电池方面，标准版本采用84.5度的电池组，续航里程可达610公里。而四驱和长续航版本则配备了101.5度的电池组，续航里程分别达到640公里和702公里。

小鹏X9还是首款标配后轮转向系统的MPV车型，加上10.8米的最小转弯半径，在本次试驾中，编辑还开去了广州老城区中较为狭窄的道路上，后轮转向的配置，使你开起来时甚至是忘了这是一台接近5米3车长的车辆。

并且小鹏X9还标配了双腔空悬，这套双腔空悬是在单腔基础上，提升了 40% 的刚度，可调范围达到了 90mm，在同级别车辆中算大了。在实际驾驶体验中，在经过马路上大多数的颠簸时，X9的这套悬架都可以把颠簸给过滤掉，符合心中对高端 MPV 车型的预期。

写在最后

新势力造车阵营的热情已经从SUV转移到了MPV身上，无论是理想的MEGA还是小鹏X9，都获得了很高的关注度。除比亚迪以外，其它自主品牌也十分重视MPV市场这块大蛋糕，各种新车层出不穷，像传祺E9、极氪009、岚图梦想家、魏牌高山都是当下比较热门的车型。小鹏X9从产品设计到产品性能彻底打破过往市场对于MPV车型的传统偏见，以「强智能、好灵活、大空间、多场景」的全新产品体验构建起与家人安全智慧出行新物种，成为行业七座车的越级新标杆，期待它的上市

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