原厂汽车音响五大误解

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-05

原厂汽车音响五大误解

  原车音响系统是最好的这种观念,很大程度上遭到家电的影响。那么原厂音响有哪些误解呢?下文是我为大家分享相关知识,望对大家有所帮助。

  一:原车音响产品更有质量保证

  原车喇叭除了分配存在缺陷以外,喇叭的质量也比较差,具体表现在:功率比较小,灵敏度低以及原材料质量不高。原车喇叭的有用功率一般不会逾越15W,,从喇叭磁钢的巨细和质料便可区分出来。为了最大化地紧缩本钱首要部件的原材料,质量很差,因此构成原车喇叭质量很差。

  原车中低声喇叭,磁钢很小

  原车中低声喇叭单元,可以看得出来质素比较差

  原车音响系统的高音单元

  二:原车音响系统分配更加专业

  整车厂遭到商场竞赛的无量压力控制本钱,音响系统不断被“镇压”也就不足为怪了,具体表现为:系统残缺不全。一套正常的音响系统,应当包括主机、功放、喇叭套装喇叭和同轴喇叭。绝大有些在原车中没有功放,喇叭直接由主机推动,这就存在很大的功率风险,由于原车主机的功率不会逾越20W。先来讲喇叭的配备,首要,原车套装喇叭一般是没有分频器的,分频器断章取义,效果首要是频率分配,由于动静包括不一样的频率,不一样频率的动静的重现由不一样的喇叭单元来完结。

  原车音响系统套装喇叭没有分频

  高音单元常常缺席的,就连宝马这么的高档品牌,像宝马X1、宝马523Li这些车型,原车音响系统中都没有高音单元,其他车型的配备就....

  三:高档车的音响系统天经地义高档

  宝马523LI的原车音响系统

  以宝马523LI的音响配备为例,系统归于Stereo System,也便是简略的`立体声系统,该配备包括主机一台(阿尔派代工,质量仍是不错),主机内置集成功放块,4路输出,用于推动前声场的中音喇叭和低声喇叭外加后声场的中音喇叭,没有外加功放,全部采用主机直推,功率可想而知。原车的喇叭配备分别是:前声场4寸中音2个。前排座椅下6.5寸低声2个(进口的为双8寸,国产今后取而代之的为6.5寸)。后声场中音2个,在后途径。从系统配备中可以看出,没有高音单元,更没有独立功放,宝马5系姑且如此,其他车型就显而易见了。

  宝马523LI原车高音设备位规划在门板三角位,原车没有高音单元

  这么一套原车音响系统,存在以下几个疑问:高频严重短少。全车的音响系统没有高音单元,只靠4寸的中音喇叭来表现高音,使高频有些严重不足;功率不可,没有外加功放只靠原车的主机来推动全车的喇叭,虽然标称45W ,实习不到20W,特别是还要推动座位底下的低频有些,功率会远远不可;层次不可清楚,细节几乎没有,由于原车没了高音单元,细节天然表现不出来,再加上又是原车主机推动,层次天然就不可清楚;低频浑浊,没有弹力和力度。由于低频单元的质料和功率不可的疑问,低频表现欠好也便是天然的作业。

  四:原厂前装技术更加专业

  很多人由此认为,原厂前装技术更加专业,这也是一个“天大”的误解。首要原车喇叭都是由各大喇叭出产厂家代工出产的,严格来说跟车厂没有任何技术纠葛。在车厂“本钱至上”的恳求下,喇叭出产厂家也只需坚持“一分钱一分货”的商场准则。

  原车音响系统中的套装喇叭

  五:音响改装会构成用车安全风险

  很多车主喜欢高质量的汽车音乐,音响改装会否留下用车的安全风险,这种担忧合理,究竟安满是最首要的。车主之所以有这种担忧,一方面是车主对音响改装不太了解。正本,专业的汽车音响改装,不会改动原车线路,音响系统的电路是从头布设的独立线路,不会影响到原车线路。其他,音响系统的线材一般会用高质量的产品,比原车的线材都要好。当然,前提条件是要到专业的音响改装店去施工,由于专业音响改装店无论是产质量量,改装技术,都更加有保证。

  保险的设备,音响系统维护作业做得非常到位

  线材接线处会用热缩管进行维护


;

  • 怎样理性选择汽车音响?
    答:汽车音响改装概念 汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级,改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。 space 请点击输入图片描述 汽车音响须知 据统计,初级汽车音响改装的的费用在1000~7000元不等,部分车主在挑选汽车音响时会把价格放在第一位考虑。大多数车主坦言自己在音响方面并不算...
  • 购买汽车音响的注意事项有哪些
    答:对汽车音响要求高的车主可能会不满意原厂的汽车音响,于是自己去汽配商店选购心仪的音响。这个是要注意选择汽车音响不要被无良商家所欺骗了。 无良商家会以次充好,或者是用低级、普通的汽车音响代替你想要的高级音响。等你换上之后发现音质不佳、质量不好为由回去找商家理论或者要求做售后服务,人家也不...
  • 汽车音响什么牌最好
    答:你要国际的还是要国内的?国际的牌子你最好去CEDIA(美国电子消费协会)和EISA(欧洲的评级机构),这两个是最专业的评级机构,国内的水分大的很,真的 最新的2014年的冠军得主是以色列的MOREL, 它的产品是钛能轻质材料技术.专利很多.功放冠军得主是意大利的MOSCONI.这个你可以去两大评级官网上去查 ...
  • 新车改装音响后悔死了
    答:12、新线的布局会破坏整车的电路绝缘,造成安全隐患车辆出厂时,电路电线的绝缘性能等指标都经过检测,符合一定的安装标准,但改装后没有保证一般来说,汽车音响改装可以分为两种一原厂升级这种音频改装的好处是大部分都。13、哥们新车改装不想伤车,我这样跟你说吧,车子只要一拆肯定是会伤的,不管是拆...
  • 威驰汽车音响质量怎么样
    答:另外原车门板隔音不怎么样,噪音很容易被门板音箱播放出来。 原车音响系统分析原厂丰田威驰车音响配置不是很高,低音部分不够扎实,声音不稳定,声场效果不够立体等等。开车时,人们想听音乐,想享受音乐,但这却成了一种“不适”,尤其是在拥堵的街道上,最需要音乐陪伴。因此,升级汽车音响系统势在必...
  • 汽车音响能不能有超低音?
    答:汽车 音响中加入超低音喇叭,其目的不是使系统大声,听嗨歌,而是补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。谁说的。可以有的,改装一下就可以了。原厂一般都是...
  • 新车改装音响后悔死了
    答:可以说_有谁在驾车的过程中没放点歌曲的,而针对音乐播放有非常高标准的买车人新汽车买回去之后还会继续改装音响。假如你针对音响有很高的追求完美或是原厂音响确实很烂那_改_是无可非议,不然新汽车并_有必需改装音响。改装音响会对原厂的整车线束开展毁坏,进而致使短路或是烧熔断丝等问题产生。在网上...
  • 车上自带的音响效果不好怎么办
    答:根据车辆情况:1、隔音慎做,全是沥青,来年夏天掀开看看。2、看你什么车,如果原厂高配有好喇叭,买来换。3、可以找同样功率的品牌喇叭换,但要观察基座是否合适。4、如果加装,比如低音,最好走线时经过保险盒,汽车音响线都不太好,后期是隐患,同时最好自己在场,接线不好会有很多问题,比如啸叫...
  • 汽车原厂功放怎么样
    答:当你第一次了解车载音响或者想换一个的时候,你有两个疑惑吗?汽车电瓶能承受汽车音响和功放的改装吗?会影响汽车电瓶的寿命吗?关于这个问题,我也在网上看到了一些不同音频行业人士的回答。他们只是说不会影响续航,没有具体说明。有些人的回答完全跑题了。(直接回答了喂奶的原因)汽车电池,也叫蓄电池...
  • 中国那个汽车音响改装的技术最好?
    答:改装顶级音响和花钱买高配车型一样,顶级的音响也算是一个配置,它能带给我们的已经超过了音响系统的本身,也只有高端汽车品牌提供了高级音响的配备或选装,总而言之,享受是需要付出代价的。原装汽车音响好不好?误解一:原车音响系统搭配更加专业 整车厂受到市场竞争的巨大压力,成本控制几乎变得不可避免,...