【车主点评:宝骏530提车一周心得】
#选车理由 买这款车主要是因为我媳妇去年11月份给我生了个大宝宝，现在每次开车回丈母娘家都像搬家一样，需要带的东西很多，以前我家的轿车有点不够用了，所以打算换一台空间大点的SUV，另外孩子现在需要用钱的地方还很多，价格就考虑在十万以内，在网上也看了几款车型，最后对比了一圈决定买了这台宝骏530。
#最满意 最满意的就是这台车的空间和价格，不仅空间足够大，而且价格也在我的预算中。
#最不满意 不满意的就是新车里味道有点明显，毕竟车里有宝宝我比较在意这方面，另外刚起步的时候动力还可以，就是发动机噪声有点明显，隔音方面再优化一下就好了！
#空间 空间这方面很满意，不仅是乘坐空间还是后排储物空间，都挺好，尤其这台车后排可以完全放平，放平之后宝宝再多的东西都装的下。
#外观 外观方面挺霸气的，大口径的进气格栅还是亮面设计的，看起来很有质感，分体式大灯前脸，看起来像一个机器人一样，车身线条也很硬朗。
#内饰 内饰颜色是深灰色的，操作台是硬塑的，这个感觉多少有点廉价了，但是毕竟价位在这，也就勉强接受。另外原车的收音机我自己换了一个中控大屏，这样倒车也就方便多了，看着比以前也好看多了，下面我会给大家看一下我车的内饰照片
#动力 1.5T的动力还算够用，起步时候虽然有些发动机噪音，但是动力还不错，没有明显的涡轮介入感，90迈左右的时候动力提升就有点减慢了
#操控 这台车底盘挺扎实的，高速行驶车身很稳，转弯操控性还不错，侧倾不大。
#舒适性 舒适度这方面，座椅包裹性我感觉还不错，驾驶时候底盘不松散，过减速带时候车内滤震还不错，但是之前提到的起步发动机噪音值得吐槽一下，跑起来噪音就小了。
#油耗 目前油耗9个左右，比我家的轿车肯定是高了2个左右，但是我同事的哈弗H6还要10个那样，这样对比的话我还算满意，嘿嘿
#选车理由 其实我之前在网上关注的是宝骏730。然后和他们网上约的到店里看车，但是到店里看了之后，我觉得宝骏530还是更大气一些。开着比较有面子，所以就买了宝骏530。#最满意 空间大，开起来很舒服。座椅可以灵活多变。正常我自己做生意的时候就把座椅放下去装点东西。等平时休息的时候就可以把座椅弄起来，带家人出去玩。还是比较方便的。#最不满意 我平时还是要装一些货的，但是如果装满货之后，就会觉得动力要差一些，但是这也是正常的。家用是完全足够的。#空间 空间是真的没有话说，乘坐空间非常的宽敞。储物空间也是特别的多。后备箱可以有很多种组合，我要是平时装货，就把所有座椅放平。要是平时带家人出去玩就全部竖起来，可以坐七个人，非常的实用。#外观 外观我是非常喜欢的，特别喜欢这款车的颜值。整体外观看起来非常的大气。尤其是前脸，给人一种非常霸气的感觉。开着出行非常的有面子。#内饰 内饰整体设计还是比较新颖的。做工也比较精细。功能也挺多的，而且新车的味道不大。我觉得国产车的内饰做的都相当的不错。#动力 这么大的车配个1.5t的动力，我觉得是比较一般的。家用的话是完全够用了。平时出行在市区里代步是完全没有问题的。但是如果想体验动力的快感，那是不太可能的。#操控 转向系统非常的不错。驾驶起来很轻松。开起来比较舒服。虽然车子很大，但是并没有很笨重。还是比较灵活的。#舒适性 舒适性整体不错。因为空间比较大，坐在里面非常的宽敞，让人感觉很舒服。座椅软硬适中，减震效果非常的棒。过坑洼路段或者是减速带的都是比较轻松的。#油耗 油耗的表现就相当优秀了。这么大的车子平均油耗在八个左右。我还是很满意的。
#选车理由 当初买这车的时候，比较满意的主要有三点，第一，空间够用，家里人比较多，七座刚好够用 ，平时不坐人的时候，也可以把后排放倒，这样后备箱空间就变的非常大。第二，外形是我比较喜欢的类型，7座宝骏530延续流线型设计，前脸沿用了分体式大灯，搭配“ 未来眼 ”LED日间行车灯，整体给人一种霸气侧漏的感觉。第三，价位，对比过合资品牌和其他价位的国产车，宝骏530算是同级别中性价比较高的了，而且现在还有政府补贴，官方优惠至高9000元#最满意 最满意让我最满意的是它的空间方面,这款车的空间还是很让我惊喜的,乘坐空间还是非常的松的,乘坐起来比较放松,另外后备箱也不错,而且后排座椅放倒,还可以当做双人床、装东西也是非常方便的
#最不满意 动力我感觉还可以，就是起步有点肉
#空间 2020款宝骏530，长宽高分别为4695mm×1835mm×1750mm，轴距为2750mm，将宝骏530一直以来的大空间贯彻到底。车辆的第二、三排座椅均可纯平放倒，后备箱可扩展至纵深1.8m，装载容积达1065L的超大空间，可放下18个24寸的行李箱，相当于移动的第二个家。
#外观 霸气、犀利、刚是它给人的第一印象。该车，车身大量应用水平特征线，凸显大气与自信；“前脸”则采用了更具未来感与运动感的点阵式星辉格栅，凸显科技感；连贯式的LED“未来眼”日间行车灯、分体式大灯及雾灯，结合双色箭羽式精车轮毂，更显车辆的硬朗与霸气之风。
#内饰 2020款宝骏530配置上有两个突出特点，一个是10.4英寸触控大屏、后视镜电动调节及电加热功能、驾驶座6向电动调节、可开启式全景天窗、无钥匙进入、一键启动、博世9.1ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、前排4安全气囊、前后倒车雷达+倒车影像等，所带来的享受与品质；另一个就是智能化的车联网系统，该系统使手机成为车机系统的一部分，利用强大的手机算力，轻松实现语音收发微信、在线智慧导航、AI人工智能语音交互、智能远程车辆控制、车辆操作全声控等智能化操作。
#动力 2020款宝骏530搭载了全新一代1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，可以媲美市场上主流2.4L自然吸气发动机，涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，同时，车辆还配备由上汽集团与CVT的鼻祖博世荷兰公司共同研的全新CVT变速箱，百公里综合油耗6.7-7.5L/100km，经济实用。
#操控 宝骏530的减震器阀与奔驰同级，减震效果绝对棒。驾驶模式多种，无忧切换。采用多种驾驶模式，大大提升燃油效率；根据承载状态、进行模式随意切换。依据用车场景、将动力输出发挥到极致。模拟8速变速箱，同级最优：拥有行业内同级最优的速比范围及综合效率。模拟8速驾驶，提供更丰富的驾驶乐趣及更强的动力输出表现，世界级供应商博世等品牌提供核心部件，欧洲严柯实验标准体系设计。
#舒适性 宝骏530的整个车子的隔音表现还是可以的，静止时的噪音是42.5分别的，整个程度是在合理的范围里面的，但是和优秀的水平比的话还是有一定的距离的，在环境安静发动机运转的情况下，可以听到一些杂音，这个也是和车子有关的，传动和悬架在行驶的时候并没有发现噪音。
#油耗 工信部油耗在6.7L-7.5L左右，我自己平时上下班，油耗在8个油左右
答：一年一年又一年碌碌无为，买车的事该提上日程了，趁着今天天气不错挺风和日丽的，听说宝骏530出新款了，跟着朋友一起去试驾了一番，分享一下我的试驾心得。 新款宝骏530 外观更大气，设计极具未来感，中网变宽时尚，宽阔大气，星辉经期格栅，轮毂的花型也非常好看，车身线条硬朗有型，整体就一感觉厚重，...
答：后排出风口，请忽略我的雨伞 2020款宝骏530全系标配1.5T?发动机，然后搭配了有6MT和CVT两款变速箱，我的是cvt的，先聊聊驾驶感受。这台1.5T发动机不愧是家用黄金排量，最大功率147马力，数值上对标大众的EA211，油门响应快，1.5T?表现就和自吸一样线性有力，在红绿灯处，起步很快，而变速箱表现的...
答：选车理由 刚开始看过宝骏530，长安35，最后选择V3是看中它的外观，还有一个就是这个车在本地比较多了，国人传统思维嘛，随着大流买不会出问题。#最满意 最满意的肯定是外观了，尤其是前脸，看上去大气中又不失精致。#最不满意 动力方面还是差了点，城区驾驶没有太大的问题，上了高速的时候油门就...
