冬天如何保养汽车？老司机：注意3个系统，1个通道
防冻液
防冻液是汽车上散热的"血液"，如果防冻液冻上了，你的爱车很快就会因为散热问题而损伤发动机，直至罢工。冬天来临之前，车主一定要记得添加合格的防冻液，即冻点较低的防冻液，如果实在忘记购买，临时使用酒精代替也可。
玻璃水
如果平时习惯用矿泉水当作玻璃水的朋友们要注意啦，冬天一定要记得把它替换成合格的玻璃水。一旦气温达到零下，原本的矿泉水就会冻上，严重时甚至把玻璃水的储存器撑爆掉（水是冷涨热缩。。），这样可能你还要多出一笔修车的钱哦。
轮胎胎压
因为冬天的时候轮胎会热胀冷缩，原本合适的胎压就会变得有些亏气，即使打足胎压可以让您的爱车行驶的时候更加舒适。
雨刮
在北方地区，挡风玻璃结冰很常见，而这个时候可千万不能用雨刮器进行清理，轻轻一刮您的雨刮可能就废啦。合适的办法是，停完车之后，在挡风玻璃上夹一张报纸，第二天早上开车前及时揭掉就没问题啦
热车
冬天发动机机油和变速箱油进入工作状态都比较慢，所以进行热车可以帮助他们更快的进入工作状态，这样对爱车更有利哦。
二、国学古诗文：
俗话说爱车要三分修七分养。就是说通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的、隐性的故障。那么我们怎么去做才算是七分的保养呢？在冬季又该如何保养好爱车呢？
第一，及时更换机油。根据季节的不同而选用适宜的机油，这是爱车保养的关键。老司机都知道更换机油对爱车的重要性。冬季适合选用流动性比较高的机油作为润滑油是做好的，这样的话机油在齿轮和衔接部件之间能很快的到位，滋润机件。同时呢，可以快速的启动和提速，更能大幅度的降低机器部件之间的磨损。
第二，及时添加防冻液。防冻液的知识大家都知道了，就是预防和处理机器发动机和水箱上冻而加注的。同时说明一下，防冻液也不是添加的越多越好，有量的要求的，可以参考每个牌子的防冻液说明书，也不是添加的越勤快越好，防冻液的使用周期很长，这个估计3年左右的使用周期，可以看看说明书。
第三，关于爱车轮胎的大家保养。一般没啥要求的，和平时一样，雨雪天要注意几个情况，防滑处理。如果经常出入地是下雪天比较多，路面冰层厚不易消融的情况，请在爱车轮胎加护防滑链，干脆使用雪地轮胎也是可以的。如果条件不允许，可以适当给轮胎减压放点气，但要保证两边均衡，跑偏的话就很危险了。
注意点，如果轮胎出现单方面磨损过快的现象，比如经常是右边。要及时更换，防止爆胎翻车事故的发生。
第四，爱车外部结冰上冻，泥污的问题。及时清洁车体外部的玻璃，雨刮，挡泥板，底盘上的结冰和泥污，自己处理不好可以花钱去洗车保养。要记得及时擦拭干净防止人为再结冰现象。关于正视前方玻璃和后视镜，可以买些合适的防冻防雾水来擦拭一下，很重要的这个。大家车内温度和外界不一样，容易起雾气层，对驾驶员视线影响极大，容易造成交通事故。
第五，打火启动装置。大家电池活性物活跃度减低，可能影响电池放电，这个也要注意。及时充电，不做疲劳使用电池，连续放电次数过多伤害电池的使用年限和次数。
第六，汽油标号更换。大家最好是更换使用标度高的汽油，标度高的汽油燃点高打火能力强，热值转换的动能更强劲有力。
至于爱车外观的保养，还是遵从各位的平时保养习惯，该打蜡的打蜡，该补漆的补漆。至于车厢内部坐垫装饰品的冬季更换，还是换成暖色的比较舒服。
买了车的小伙伴一般都把车当“老婆”对待，现在寒冷的冬天已经来临，要如何给爱车做保养？老司机们都知道汽车是“三分修，七分养”。那边小编就总结了几点保养小知识，有不足的地方车友们下方留言补充。
注意一：暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前就要试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。
注意二：冷却系统
冬天汽车无法避免使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。
据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，建议防冻液是每两年一换。
那么要如何选择而言防冻液呢？目前市场上防冻液的冰点有－15、－25、－30、－40等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10以上。
据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，建议防冻液是每两年一换。
那么要如何选择而言防冻液呢？目前市场上防冻液的冰点有－15、－25、－30、－40等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10以上。
注意三：喷水系统
虽说雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不要忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
注意四：车身漆面
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
注意五：全车灯光
冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以，入冬后很有必要给全车的车灯来一次大体检，尽早换掉变黑不亮的灯泡。
如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
注意六：供电系统
电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。
如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
注意七：轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
注意八：雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
注意九：底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
注意十：进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。
节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等状况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。
一般状况下，宝宝建议各位老司机，每间隔两万公里左右，一定要清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。
爱车就如爱媳妇，别怕花钱费时间，没毛病也要提前预防好好伺候着。
总之，有了这份冬季养车用车的小技能，爱车过冬妥妥的~~
第1个要说的就是冷却系统的保养。在冬天，防冻液非常重要。而且不同地区，不同的汽车型号，使用的防冻液也有不同。要特别注意一点，如果防冻液已经使用两年以上，应当及早更换，而且某些使用频率比较高的车辆，更换防冻液的次数也要提高，而且，冬天最好使用冰点比较低的防冻液。
第2个要说的就是汽车的润滑系统。冬天和夏天不一样，外界温度特别低，对汽车的润滑要求也就比较高。而某些机油容易受到温度的影响，如果使用时间比较长，颜色比较黑，而且附着力变差，这就提醒各位车主，需要及早更换新的机油，减少发动机的磨损。
第3个要说的就是制动系统的保养。想必各位车友也知道制动系统的重要性，如果它出现问题也会影响到我们的开车安全，所以一定要检查好制动液的质量是否合格，存量是否充足，有需要的话可以清理一下整个制动系统的管道。
最后还要强调一点，因为冬天经常使用空调吹暖风，进气通道一定要保证干净整洁，如果一整个夏天都没有清理过，里面很容易滋生细菌，冬天使用之前一定要重点保养一下，保证车内空气质量。
冬天如何保养汽车？老司机：注意3个系统，1个通道
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：对于老司机来说，汽车保养最烦的就是冬天了，毕竟天气的缘故，让人们无法将保养做到极致，那么，如果在冬季做好保养问题呢？选择机油有方法 第一个，机油的选择，温度越低，机油就会变得越稠，而机油流动性会变差，严重影响润滑效果，冬季使用低粘度，低倾点的机油，会更好的保护发动机，还可以看用户手册...
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