哪些车是公认的油耗子车？

你好朋友！在物流管理中油耗虚高是个很头疼的问题，如果没有一点手段控制司机肆无忌惮的偷卖油会助长不正之风，并让公司营运成本不断增高难以承受。
您可以看下本人代理的杭州耀重专业油耗监控管理系统，它基于物联网技术结合GPS卫星定位 介电精确传感 WSN无线通讯 GUI智能监控软件等技术，具备以下三大功能：
一 实时在线监控车辆信息，便于定位调度，具备
轨迹回放 超速报警，道路管理，以及自动形成报表文档等管理项目。
二 精确监控油箱油量，智能全时管理车辆油耗，即时发送异常报警信息到监控平台及管理员手机上，从双向杜绝虚报油票偷卖油现象。
三针对厢式货车运用无线电子锁，在异常状况下能及时报警，保证货运运输安全。
如果对散装货车的监控可以加上视频模块，记录实况图像，便于后续追查取证。通过以上功能加上优化管理，可以清晰的管理车辆及运营成本，帮助企业实现低成本智能化科学管理。

少刹车，尽量保持稳定的车速，别急加油或急刹车，车速慢时多开窗，少开空调。如果没多少改善建议去ssss看看

基本上美系车都是油耗子车，大家都说一个车的油耗和驾驶习惯存在着巨大的关系，但其实我一直质疑这个结论。

很多这种自证预言式的结论都存在着巨大的emmmmm坑。

比如，我早上吃个早餐豆浆脏了衣服，回家换衣服再去上班迟到了，迟到了被领导发现了，挨了批评，早上的报告出错了，中午没睡个好觉，下午工作效率低下，开会找磕睡又被批评了，晚上回到家，你得到了一个自证式的预言，我今天很倒霉应该一早就请假这样就可以避免了这些倒霉的事情。

所以，经常会有人说，什么样什么样的驾驶习惯会增加油耗，但这通常都是一家的自证式预言，当然汽车厂商在黑友商的时候总是会拿油耗和烧机油说事儿，而轮到自己就会说，驾驶习惯啦，轮胎啦····

这种套路现在满世界都是，五毛党活跃于各大论坛，买车看论坛是中国式的买车必经路，我包括我身边的人皆是如此，但是当你看了两月论坛，你会发现你除了装X之外，真让你说哪款车的优点你不一定说的出，缺点都是倒能聊一下午，这都是五毛党的功劳啊。

我就不剽窃他们的各种高端黑，只说自己知道的。

单位有个老司机，驾龄长达二十年，终于有了一台自己的车，别克凯越，我也不太懂，按照他的年龄， 怎么着也要买个君越啊，大概办下来十万左右。这个真·老司机不但会开车还会修车，买车当然不看论坛，4S店实地查看之后，提车回家。

有一天，出去吃饭，我回来的时候坐他的车，无意中聊起来这个话题，他就开始跟我吐槽，以下为吐槽内容：

我当初就不应该买自动党的车，你不知道我有多难受，我不扶着这个档位，我会疯，我的一个脚废了，我看着转速上来下去就是不换档我真是要疯。

还有这个油耗，买的时候，4S店告诉我，就在新疆这种路况这车油耗不会超过七个，我就信了。后来经我自己实验证明，就我上班下班，偶尔去趟县城吐鲁番，油耗都有11个以上····

然后，他问我，你的车油耗多少，我本来想装个X的，后来又怕露馅，只好实话实说，我从来没有算过油耗有多少，我的车的路码表的地方一直开的都是实时油耗，上坡的时候我要加速，瞬间油耗40多，高速飚到140然后保持这个速度，油耗只有5个多

你问我为什么，我也不了解，我只会开车，各种意义上的开车，但真心不懂，别问我的是什么车，比凯越好点有限。

   自从上了大学以后就迷上了汽车，开始看各种汽车媒体节目，然后泡各种汽车论坛，驾龄虽然不长，但目前为止可以称得上是资深伪车迷，我就给大家列举一二。  213这个车熟悉越野的朋友绝对对他是又爱又恨(土豪除外，原因是土豪都开奔驰G)，这辆车绝对称得上是实实在在的硬派越野车，跋山涉水绝对是没问题，简单的机械结构维修起来方便快捷，而且又有着特别大的改装空间，所以这车优点绝对是没得说。这车最大的缺点就是费油，如果用油耗子形容它绝对是客气了，那就是一油老虎，记得几年前我哥为了圆自己儿时的一个越野车的梦，就买了这货，当时买的时候要说价格倒是不贵，但是买回来以后一开，百公里二十个油左右，这还是温柔驾驶，那要是暴力驾驶这油耗就没边了，上不封顶了。稍微深踩一脚油门，听的人心疼。终于在买了三个月后，情怀已经不足以支撑我哥继续开下去了，于是就将这位“大爷”卖了出去。 如果说213是上个世纪的产物，油耗高也可以理解。但是比亚迪s6这款车作为一个新时代的国产汽车产品，让人真心不敢恭维。我身边有一朋友就是这比亚迪S6的车主，当时买这个车的时候，就是看上这个车尺寸大，大气，配置种类多，花小钱装大x。但是买回来以后一年就后悔了，新车状态时油耗高还可以理解，但是开了一年油耗还是高的吓人，这油耗不低于前面说的213。终于在前一段时间将这个车卖掉了，这几年的用车经历，也是一段心酸史，让人不堪回首。

我在油城上大学，这里发展的并不算特别快，属于一个三线城市。因为自然资源丰富，所以这里有着高额的工资和良好的教育。站在这个城市的制高点，你能看见的除了高楼林立和远处的沼泽，就是一个挨一个的磕头机——地下油层的挖掘设备。

大一刚到这个陌生的城市的时候，听这里的居民开玩笑说到这里的三宝:油城有三好，黑车，蚊子，油耗子。那个时候还不知道什么是油耗子，是大一下学期打黑车去火车站的时候司机在车上讲给我们的。

油耗子在这个城市一直都有，慢慢的似乎要变成了一种职业，他们在夜晚出没在磕头机附近，拿着大桶偷油然后放进他们的车里，他们的车都有共同的特点，首先就是他们一定会给车贴黑膜，防止别人发现他们在车里放的油桶。其次，他们会在夜晚选择偏僻的道路，以防交警对他们的突击检查。最后也是最重要的，他们会选择便宜且容量大的车型，大多数是面包车和中型SUV，这样成本低还能盗取更多的油，他们不以盗取公共资源为耻，反而在这种事情上投机取巧，还觉得自己十分聪明。

所以这种贴有黑膜车上有盛油的固体器皿的大中型汽车就成了大家公认的油耗子车。油耗子在夜晚出没，他们从事的也是见不得光的职业。如果你也生活在油城，看到这样的车，请一定上报有关部门，不能让他们肆无忌惮的盗取国家资源，打乱国家秩序。

现在在社会发展比较快的当下，为了适应较快的社会发展节奏。很多的一部分人选择购买车，从而来提供自己使用。那么在买车的时候，一般大家都会关心的是车的油耗等等其他的一些方面。那么在我们买车的过程中，有哪些是比较大的而且又是公认的油耗子车呢？

在买车的时候，要数省油，基本上是日系的车型最省油。例如日系的丰田，尼桑系列的都是省油车的厂家。那么有省油的车，一定也是有油耗比较大的车。那么在买车的过程中，有哪些油耗比较大的车型呢？

油耗比较大的就要数美系的车了，说到美系的车，基本上都会联想到车声比较重，而且油耗比较大，最为著名的当数是美系车的凯迪拉克系列，以及美系车的别克车系列，在之前美系车进入到中国市场的时候，基本上提到油耗大的车，都会有美系车的存在。

那么随着近几年美系车技术的改进，在油耗方面有了比较好的改观。但是油耗大依然是美系车的一大缺点。当然有缺点肯定也有优点。因为美系车的车身比较重，在开起来的时候，给人驾驶的感觉是一个比较稳重的体验。所以车身比较重，油耗才会高。

那么在购买越野车的过程中，因为有越野的性能，所以油耗也比较高。当然这种越野车，要除去城市越野车的存在，因为城市越野车他的性能，远远不能达到专注于野外越野车的性能。那么在越野车的高油耗的车。

有一款不得不提到，那就是丰田的霸道越野车系列。这一款车绝对是大家公认的油耗子车。因为越野的性能比较强大，在动力方面表现非常的强劲，而且在野外的机动性能又是非常的好。

丰田霸道，可以利用自己车的越野性能的优势，足可以在川藏线线上轻松应对各种不足。因为性能比较好，所以在开丰田的霸道的时候，基本上感觉还没怎么开的时候，车厢里的油量就已经耗掉非常多。所以在大家公认的油耗子车，丰田霸道绝对是必要提起的一款车。

那么在大家公认的油耗子车当中，路虎也是必提的一款车，因为路虎也同时拥有着比较优越的性能，而且车身也比较厚重，所以在行驶的过程中油耗也是非常的大。所以在买车的时候，如果是上班用车，最好要避免这些油耗子车。

一般情况下，油耗是和汽车排量有着直接关系的。不过是多么先进的发动机技术，3.5L的发动机都是要比1.6L的发动机更加耗油。而同等排量的车，日系车要比美系车省油。因为在石油危机之前，美国的汽油是非常便宜的几乎可以忽略在这方面的开销。以至于汽车厂商在设计汽车的时候，油耗根本不是关注的范畴。也导致了美系车普遍的耗油量高。而日本自然资源贫乏，油耗自然成为各大车企优先考虑的问题。所以，日系车普遍节油。也是借由这个原因，在全世界范围的石油危机的时期，日系成成功打入了美国市场。

很多5，6L以上的V10 V12的豪车。油耗都非常的高。但我觉得买这类车的人，一般也不在乎油耗。我觉得应该关注的是一些价格不超过5,60万的车。因为这类车，大多数人买的起，但如果油耗太高，可能会对这类车主带来负担。

首先是紧凑车东风日产轩逸，实测油耗10L，不知道一个日本车怎么这么费油。同样1.6L的自动挡车型基本上都是7,8L左右。可能的原因是比较落后的4AT变速箱。导致油耗偏高。其次就是雪佛兰科鲁兹，1.6L手动挡实测油耗10L以上。自动挡的还要更高。这个成绩也比较符合雪佛兰美国车的特点。也算不奇怪了。即使是去4S店，店员也不否认美系车的高油耗。这类的车还有福特福克斯，荣威550等。

GL8油耗也非常的高，汽车之家的主持人曾经调侃，一脚油门下去，眼看着油耗表低了一格。当然是戏谑的说法。也可以看出油耗之高。这类的车还有一些中型SUV，例如丰田普拉多，哈佛H9油耗也都很高。