铁路信号知道~！！
铁路信号主要包括色灯信号、声音信号、手势信号等。通常所说的铁路信号指的是色灯信号。
色灯信号的原理是在一条铁路的两根铁轨通上弱电流，当列车的某一对车轮进入该指示区间时（两个相邻的指示区间的铁轨间有绝缘体分隔），电路导通，信号机色灯发生变化。
以四显示区间为例：
色灯 前方空闲区间数 其它指示可能性
绿 >=3 下一架可能是绿或绿黄
绿黄 2 下一架一定是黄
黄 1 下一架可能是双黄（侧线进/出站）或红
红 0 不可通过该信号机
例外：红加白（站内调车时可能没有加白灯，只有红灯或蓝灯，以调度或值班员联控为准） 可以通过该信号机，但速度不得超过15KM/H，并随时准备停车。
调车信号
白灯：允许通过调车
蓝灯：通常不允许通过调车，但有时可以通过调车，以联控为准。
其它常见信号
双黄灯：两个黄灯长亮，侧线进/出站
黄2灯：上黄灯闪，下黄灯长亮，较大的站的调车编组场，18号以上侧线通过。
双绿灯：开往次要线路。
其它的信号详见《铁路技规》。
给你通俗的说吧，铁路信号远不同于公路的红绿灯那么简单，公路的红绿灯只能起到保证交通有序、减少路口堵塞、保证穿越公路行人的安全的作用，而真正的交通安全要靠司机来保证；而铁路信号是火车司机运行的凭证，有地面信号和机车信号，各种信号都有不同的含义，远不止红绿黄3种，而且在区间的黄灯和要进站的黄灯含义是不同的，是由不同类型的信号机和不同的显示来表示的。司机若不按信号的指示运行，那一定就是大的事故，而不像汽车闯个红灯那么简单。由此可见铁路信号设计的责任性有多大，和公路信号相比就不是一个数量级的了。
铁路信号一般包括行车调度指挥系统、闭塞及列控系统、车站联锁系统和信号集中监测系统。
信号工很苦，很累，很脏，很油，很没有前途，很没有地位，很少的薪水，很重的责任。（责任无限大，权利无限小，薪水无限少）。信号工属于铁路电务系统，电务被车务掐，被工务掐，被所有人掐。所以只能自己人掐自己人。
答：识别铁路信号听觉信号(火车鸣笛) 长声为三秒钟，短声为一秒钟，音响间隔为一秒钟。重复鸣示，须间隔五秒钟以上。 ◆鸣笛一长声——列车起动或接近车站、道口、桥梁、鸣笛标行人等地的预报。 ◆鸣笛一长三短声——列车在区间停车后不能立即运行通知运转车长时、列车发生重大事故需要救援或发现线路上有...
答：进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半...
答：区间信号：红灯：停车信号，绿灯：正常行驶，黄灯：减速信号，绿灯+黄灯：前方有二个分区空闲。调车信号：白灯：调车时，允许通过该信号机调车，蓝灯：调车时，不允许通过该信号机调车。一、铁路线路两侧或上方固定装设的信号机，是列车运行指挥信号中的主要信号设备。解放初，我国铁路信号很落后，基本上...
答：1、铁路信号专业内容：从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修及故障排除、管理、安装、施工的专业技术人员。按照我国社会主义现代化建设的要求，德、智、体、美全面发展，掌握必要的文化科学知识和铁路信号专业知识，具有先进的信号设备运维技术工作，生产、服务、技术和管理部门的建筑安装和总体...
答：给你通俗的说吧，铁路信号远不同于公路的红绿灯那么简单，公路的红绿灯只能起到保证交通有序、减少路口堵塞、保证穿越公路行人的安全的作用，而真正的交通安全要靠司机来保证；而铁路信号是火车司机运行的凭证，有地面信号和机车信号，各种信号都有不同的含义，远不止红绿黄3种，而且在区间的黄灯和要...
答：铁路信号是用特定的物体(包括灯)的颜色、形状、位置，或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。目前，人们对铁路信号有不同的理解。有人把铁路信号广义理解为:保证铁路行车安全的技术和设备;有人狭义理解为:用于向行车人员指示行车条件的符号;...
答：根据《铁路技术管理规程》第331条规定：通过铁路道口时有红色、黄色、绿色三种信号灯，分别表示：1、红色——停车；2、黄色——注意或减低速度；3、绿色——按规定速度运行。这三种信号灯为铁路信号的视觉信号，除此之外还有听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
答：1、铁路信号是向有关行车和调车作业人员发出的指示和命令。2、铁路信号保证列车运行安全，有效提高铁路运输效率，降低运输成本，大大改善行车人员的劳动条件。3、铁路信号是指以标志物、灯具、仪表和音响向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。
答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复...
答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复...
