曾经在中国市场辉煌的合资品牌为何会退出?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-29
品牌的经济意义有哪些

品牌的经济意义更多体现在消费者心理上
一个好的品牌带来的吸引力不是其他东西可以动摇的
由品牌为企业带来效应,他是商业社会中企业价值延续,在当前品牌先导商业模式中,意味着商品定位、经营模式、消费族群和利润回报。
树立企业品牌需要企业有很强的资源统合能力,将企业本质一面通过品牌展示给世人。树立方法:广告、日常行销、售后服务都有直接影响。
品牌效应是品牌在产品上使用,为品牌使用者所带来效益和影响。品牌是商品经济发展到一定阶级的产物,最初的品牌使用是为了便于识别产品,品牌迅速发展是在近代和现代商品经济的高度发达的条件下产生,其得以迅速发展即在于品牌使用给商品生产者带来了巨大经济和社会效益。
品牌的好处:
1、品牌可以保护生产经营者的利益
2、品牌是有效的推销手段
3、品牌可以帮缉碃光度叱道癸权含护助消费者识别和选择商品
4、品牌效应是企业形象树立的有效途径
5、品牌效应是产品经营者因使用品牌享有的利益
品牌带来的东西还有很多是很细微但是很重要的

品牌的经济意义更多体现在消费者心理上
一个好的品牌带来的吸引力不是其他东西可以动摇的
由品牌为企业带来效应,他是商业社会中企业价值延续,在当前品牌先导商业模式中,意味着商品定位、经营模式、消费族群和利润回报。 树立企业品牌需要企业有很强的资源统合能力,将企业本质一面通过品牌展示给世人。树立方法:广告、日常行销、售后服务都有直接影响。 品牌效应是品牌在产品上使用,为品牌使用者所带来效益和影响。品牌是商品经济发展到一定阶级的产物,最初的品牌使用是为了便于识别产品,品牌迅速发展是在近代和现代商品经济的高度发达的条件下产生,其得以迅速发展即在于品牌使用给商品生产者带来了巨大经济和社会效益。
品牌的好处:
1、品牌可以保护生产经营者的利益
2、品牌是有效的推销手段
3、品牌可以帮助消费者识别和选择商品
4、品牌效应是企业形象树立的有效途径
5、品牌效应是产品经营者因使用品牌享有的利益
品牌带来的东西还有很多是很细微但是很重要的

随着中国的经济高速腾飞,人们的消费水平比以往高了许多,买一辆汽车早就不是一件很难的事,不知不觉中国已经成为全球最大汽车的消费市场,在这块巨大的蛋糕面前,几乎全部的车商品牌都相争着想进入中国市场分一杯羹,例如日本的丰田和本田、德国的大众、美国的通用,都取得不俗的成绩,但是随着优胜劣汰,有人进局,就肯定有人出局,下面这三个已经退出中国市场的品牌你还有印象吗?

铃木汽车相信不少人都比较有印象,奥拓、雨燕、吉姆尼等等的经典车型早已深得人心,但是作为最早进入中国市场的外国车企之一,为何会退出中国这块世界最大的汽车消费市场呢?因为铃木是致力于小型车和微型车,上面提到的车型亦是如此,在国人对汽车的追求越来越高,各方面都需要比较大气的大环境下,铃木却不迎合市场,导致销量越来越低,最后不得已退出中国市场。

老一辈都应该认识,曾经九十年代欧宝汽车的欧米茄系列火遍全中国,却在2015年1月1日这个原本喜庆的日子宣布退出中国市场,其中的原因,也是最直观的痛点,销量逐年下降,到了2013年全年总销量仅5000辆不到。但是也和通用集团的市场观有关,因为通用旗下的另外一个品牌别克,在国内市场销量逐渐升高,就干脆把欧宝的资源集中在欧洲市场。

菲亚特已经是二次退出中国市场,在1999年成立南京菲亚特,推出曾经相当火爆的菲亚特派力奥,但是这势头没有延续到其他车型,无奈在2007年宣布解体并退出中国市场。之后在2010年,菲亚特不死心,重回中国市场,和广汽集团成立广汽菲亚特,但是逃不过命运,2017年全年总销量2273辆,2018年前四个月的总销量更是只有90辆,最后选择再次退出中国市场。

当人们的选择性越来越多的情况下,厂商对于市场的迎合和进步是必不可少的,优胜劣汰是生存的法则,只有有更好的产品,才能在中国市场站得住并且长久。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



  • 又有合资品牌要退出中国市场?再下一个又会是谁呢
    答:随着铃木、讴歌的陆续退出,大家或许也发现了,并不是每一个日系品牌都能混得风生水起。包括三菱、马自达以及斯巴鲁等品牌在内,一些日系车企在中国市场过得也相当艰难,这不,最近又有消息称有一个日系车企要退市了。 据媒体人透露,某日系合资品牌即将退出中国市场。‍ 消息一出,人们纷纷开始猜测会是哪一个品牌?有...
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  • 销量领先,技术更领先,现在的中国车,合资高攀不起?
    答:头部易主,自主稳步向前 根据乘联会的最新数据,2023年中国自主品牌的市场份额实现了历史性的飞跃,首次超过了50%,达到52%,相较去年提升了4.6个百分点,在零售销量的前十名中,自主品牌占据了半壁江山,其中前五名中仅有一汽-大众和上汽大众为合资品牌,其余位置均被自主品牌占据。这其中,比亚迪以年...
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