船锚是怎样让船舶停下来的呢？你可以讲讲吗？
轮船和航母想要在海上停靠必须依靠船锚，那么船锚是怎么让轮船停下来的呢？航母的船锚又是什么样子的？为什么能够让数万吨重的航母停下来？当轮船停靠在码头上的时候，大多数用缆绳系在岸上，以防止轮船被风浪吹走发生碰撞。那么在海面上的时候该怎么办呢？这时候就要依靠船锚，船锚就是轮船和航母的手刹，当船员抛锚之后，因为船锚的自身重量会拉着铁链沉入海底，这时候平躺在船底的锚链就会提供给船锚一种水平方向的拉力，拉动的过程中船锚会因为重力将自己埋入海床之中，这就是船锚能够固定轮船的原因。
在这个过程中，最重要的就是船锚能够在海底勾住海床，否则当风浪较大的时候，长毛有可能会因为松动而发生走锚的事情，所以海底泥沙松软或者都是僵硬岩石的地方是不适合抛锚的。同时在都是礁石的海底也是不能抛锚的，因为船锚很容易被卡在石缝里，一在船锚被卡在石缝中就无法起锚，最后只能卡断锚链，选择气锚。所以在海洋中，轮船也不是随时都可以停泊的，还是需要选择合适的抛锚地点，一般都是选在软硬适中的海鲨或者是粘性较强的土质海底。船锚勾住海底提供了抓力，那么将这种力量传递给轮船，让其停泊的就是猫链。从海面上来看，锚链是垂直落到海底的，但其实有很长的一段锚链都是平躺在海底，这样的角度能够让船锚更好的抓紧海底，同时它自身的重量也会提供一部分的停靠力，所以一般停靠的时候，船锚的长度远远要大于船只到海底的垂直深度，通常来说，锚链的长度要大于海水深度的四到七倍。
那么当船只需要接着航行的时候，要如何起锚呢？一旦船舱里的起锚低，它始社会猫。锚链巨大的拉扯力会将轮船拉着倒推到船锚的上方，当船只来到船锚正上方的时候，船锚会被起锚机从海床中拉出来，而且在起锚机的管道中会有强大的水流将锚链上粘附的泥沙、海藻冲洗干净。大多数船只都是依靠船锚停靠。其实航母只有在靠岸的时候才会依靠船锚和缆绳，其他时候是很少使用到船锚。要知道9万吨重的航母，它的船锚就要超过27吨重，除了船锚本身还有锚链，一般锚链的长度都在300米左右，而航母的大多超过600米，船锚加上锚链总重量甚至可以达到500吨左右。再加上航母执行任务的特殊性，一般很少会选择在海面上抛锚，它本身先进的系统也可以让它规避大多数的风暴和危险。
会将重物扔在水里，通过泥沙的摩擦力这样就可以让船舶停下来的。
将船舶上的船锚抛下去之后，船锚就会逐渐沉底，在沉底以后船还会继续行走，但是船锚就会和地面发生很大的摩擦力，然后就能够让船停下来。
船舶抛锚后，锚在锚链的牵引下沉到水底，锚爪与水底接触，深入海床从而达到固定船只的效果；为了让船锚成功降至海底，通常锚链的长度要远远大于水深，一次水底下有一部分的锚链是平躺状态，当船继续行驶锚链随之被拉动，同时锚与锚链的连接处受到一个水平力作用，再加上船锚自身的重力作用，从而让锚嵌入更深处，最后让船舶牢固地停留在了预定位置。
答：当船只即将抵达停泊区域时，为了使船只平稳停泊，船员便会操控船锚落入海中，等船锚沉底后，当船只与锚链近乎直角时，入水的那部分锚链便会慢慢绷直，等泥沙的阻力，足以将船锚牢牢固定时，船只便稳稳停泊在水面了。
答：首先货轮由于其吨位较大，所以行驶在海面上就会比较平稳，一般的风浪也难以掀翻货轮，其次货轮的速度也并不快，所以要想让船停下也并不难，最后货轮能够牢牢固定在海面上，这主要得益于船锚，几乎每艘船上面都会有船锚，船锚的作用就是固定船只，使船只牢牢固定在海面上的，通常在紧急转弯或者必要条件下...
答：船舶在海上使用锚来固定位置，这是因为锚能够将船只牢固地系留在海面上。1. 船锚是锚泊设备的核心部件，通常由铁制成，并通过铁链与船只相连。当锚被抛入水底时，其重量和形状使得船只能够稳定停泊。2. 在古代，锚的形式有所不同，通常是由石头或者装满石头的篮子制成，称为“碇”。这些碇通过绳索...
答：另外，如果你注意一下，一般来说，抛锚时的船，锚链都是笔直的，你认为这个时候锚链会有什么摩擦力吗？如果你在海边，会发现有很多的小渔船，她们的锚链是粗绳子。3、在船上面看，锚链是直的，但是在水下 有一段是和海床接近于平行（其实是贴着海底的）的 锚提供抓力，而后通过锚链传递给船舶 借此...
答：启动锚机收紧锚链，船舶就向铁锚的方向移动，当锚链接近垂直时，铁锚就被收起。如果前后锚都被放下，则先放松一个锚链，收紧另一个锚链，起出一个铁锚，然后再起另一个铁锚。船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是：船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的抓力与水底...
答：一般情况下只抛单锚即能系牢船只，只有在风浪特别大和锚地大狭小时抛双锚。船首抛锚时，船体所受的风力、水流力及浪波冲击力等外力最小，所以这种方式是抛锚停泊的主要方式，也是主锚布置在船首的主要原因。一般很小的船上和渔船上只配一个首锚。除此之外，任何船舶上都在船首配两个主首锚。当...
答：船锚能固定住船的原因在于其独特的设计和功能。船锚是一个重要的船舶设备，其固定船只的原理主要依赖于锚爪和锚链的作用。以下是 船锚的设计原理 船锚通常由锚头、锚干和锚柄组成。锚头是最关键的部分，其形状类似于爪子的锚爪能够深入海底的泥沙中。当船只需要固定时，将船锚投入海中，利用锚链连接...
答：所以船在下锚固定时，会放下几倍水深长度的锚链。当锚触底后，船拉紧超过水深部分的锚链，使锚在海底上拖动，向一个方向拖行锚链，锚爪深度抓住海底土层。锚上的横杆不是装饰，能防止海底滚动，稳定锚爪能朝下，爪入海底土层船就可以定位。锚钩住海底就可以阻止船舶的漂移。船起锚时锚链到锚杆是垂直...
答：船锚是船舶不可缺少的安全设备，作用就是为了固定、稳定船舶。船锚的原理是把锚抛入水中，使其嵌入土里，用锚产生的抓力和水底连接起来，从而把船舶牢牢地固定在预留的位置，抛锚停船是常用的停泊方式，可以保障安全和避免掉头。古代的锚是一块大石头，或是装满石头的篓筐，称为”碇“。碇石用绳系住...
