汽车发动机发展简史介绍

1769年，法国炮兵工程师尼古拉斯古诺在一辆木制三轮车上安装了蒸汽机，制成了最早的机动车(图0-5)。蒸汽机是外燃机，燃料在缸外燃烧，热效率低。1860年，法国技师艾蒂安勒诺(EtienneLenore)制造了燃气发动机，这是一种无压缩、电点火、无气体的内燃机。这种燃气发动机的热效率约为4%。燃气发动机是内燃机，热效率高，批量生产，使内燃机商品化。而勒诺的燃气发动机没有压缩冲程，热效率只有3%~4%。1866年，德国人奥托制造了第一台四冲程往复活塞式内燃机(单缸、卧式、气体作燃料、火焰点火、功率约2.21千瓦、转速180转/分、压缩比2.66)。在这台发动机上(图0-6)，奥托增加了飞轮使其运转平稳，加长了进气道，改进了气缸盖使混合气充分成型。热效率可达12%~14%，是当时蒸汽机的两倍。奥托集内燃、压缩气体、四冲程三大关键技术思想于一身，使得这款内燃机具有效率高、体积小、重量轻、功率大等一系列优势。在1878年的巴黎世界博览会上，它被誉为“自瓦特以来动力机最伟大的成就”。定容燃烧四冲程循环是由奥托实现的，也称奥托循环(图0-7)，为现代内燃机发展四冲程工作循环(或称奥托循环)奠定了理论基础。1872年，奥托在德国成立道依茨发动机公司，开始批量生产内燃机。1998年，由潍坊柴油机厂和德国道依茨公司合资成立了中德合资的潍坊柴蔚道依茨柴油机有限公司。2007年，德国一汽(大连)柴油机有限公司成立。1885年，德国工程师卡尔本茨(CarlBenz)将两辆自行车拆开，用钢骨架组合成两个后

汽车发展史上,都诞生过哪些经典的发动机呢?
答：汽车发展史上，都诞生过很多经典的发动机，例如：大众经典的EA888、斯巴鲁水平对置发动机、马自达转子发动机。一、大众经典的EA888大众EA888发动机的研制是为了取代当时的EA113发动机。早期的EA888不但装配到了奥迪这种高端品牌上，也同时装备在大众的其他车型上，是大众集团真正的经典发动机。第一代的EA888...

介绍一下通用北极星发动机的历史
答：拥有最好的FSI和TDI技术，丰田有演绎得出神入化VVT-I技术一样，通用也有着享誉世界最好的发动机总成——北极星系列发动机。 1996 North star 32valve v8 发动机 北极星发动机最早亮相于1993年的凯迪拉克Allante、Eldorado和Seville STS这三款车上，代号为L37。当初正是因为其具有的V8大排量特点，所以几乎...

电控发动机的历史背景
答：1 电控发动机的发展背景 在40年代,德国戴姆勒-奔驰公司、拜耳发动机制造厂首次将燃油喷射系统装备汽车发动机上,但由于各种原因,只是在德军飞机上采用机械式燃油喷射系统。 50年代,德国戴姆勒-奔驰公司在其生产的奔驰300l型汽车装备机械式燃油缸内喷射系统。 1953年美国bendix(朋迪克斯)公司开始开发电子控制燃油喷射系统,...

喷气发动机的发展历史
答：自17世纪起，就有人尝试使用蒸汽动力或者内燃机实现可以使用的喷气式发动机，如荷兰物理学家惠更斯，以及后来的罗马尼亚人亨利·科安达的Coanda 1910。但是均以失败告终。这个时期人们开始尝试混合式的喷气发动机。用一台常规的活塞发动机驱动风扇压缩空气，并在后面的空间里点燃燃气推进。这样的例子包括Coanda ...

柴油机车的历史
答：根据这一原理，狄塞尔发明了采用柴油作为燃料的压缩点火式内燃机，也就是世界上第一台柴油机，并用自己的名称为这种发动机命名。功率大、效率高的柴油机自然成为车辆的理想动力来源，但当时柴油机刚刚起步，技术远未成熟，将体积、重量庞大的柴油机置于铁路车辆上无疑遇到相当的技术困难。1896年，英国工程师...

成都成发汽车发动机有限公司的发展历史
答：1984年11月国务院三线调整改造规划办酝酿“云、贵、川、渝”三省一市联合生产轻型汽车项目，并开始着手调研。1988年6月国家计委正式批准成都发动机（集团）公司（原新都机械厂）为西南轻型汽车项目定点发动机生产企业。1989年 - 1995年 成都航发轻型汽车发动机有限公司1995年 - 2007年 东风四川汽车发动机...

汽车的发展历史
答：1930年代,英国人弗兰克·惠特尔和德国人汉斯·冯·奥海恩各自取得了涡轮喷气发动机的专利,而被认为是喷气发动机的发明人。 1997年丰田普锐斯开始发售,成为第一种量产的混合动力汽车,并开始复兴电动车了。 新世纪 因为进入二十一世纪才仅十多年故标致性的事件不多。 而最重要的是人工智能和环保成为了新汽车的发展方向...

汽车的发展经历了哪些阶段?对汽车发展最重要的技术革新是什么?_百度...
答：在1876年，德国发明家奥托发明了创制成功第一台往复活塞式、单缸的内燃机，极大的提高了内燃机的功率和热效率，使用内燃机驱动行驶车辆成为了现实。2. 第二阶段：进入内燃机时代 随着科技革命的不断发展，人们意识到需要有一种效率更高的发动机去带动社会生产活动，于是内燃机出现了。内燃机是一种是一种动力...

汽车涡轮增压发展历史介绍
答：涡轮增压:发展历史 涡轮增压器的发明者是谁？人们普遍认为瑞士工程师比奇在1905年申请了这项专利。当时的关键应用是飞机发动机和坦克发动机。直到1961年，美国通用汽车公司才在其一款车型上初步安装了涡轮增压器。20世纪70年代，作为涡轮增压器的转折点，配备增压发动机的保时捷911问世。然而，瑞典的Saab萨博是...

汽车发动机缸体的发展史
答：一般1升以下的汽油机多采用直列3缸，1至2.5升的汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施，例如北京吉普的JEEP4000就采用直列6缸发动机。另据专业人士介绍，直列6缸发动机的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高级轿车所采用。6到12缸的...