电动车（新的）一般可以骑多少公里
48V12AH的电动车新电瓶一般能跑30-40公里。
1.夏天一般能多跑5-6公里，如果新换的电瓶和原来的差距很大，应该叫电瓶代理商进行检测，如果不是电池有问题的话，那就是控制器出了问题，再,还有充电器也要看看，如果电动车已经骑了好几年的话电机的磁极也会有点影响。
2.不排除是不是翻新电池，有万用表的要检测四块电池的电压一致性是否一致，先骑行一段，然后量电压，电压不一致可能买到质量不好的电池了。
扩展资料：
电瓶车电瓶保养方法：
给电瓶车充电时间不可过长，过充会导致蓄电池长时间发热，加快蓄电池的报废速度。
电动车就算不骑，蓄电池也会放电，很多电动车静置一周到两周内基本都会放完电了。因此，为了保护蓄电池，在不骑车的情况下，每一周或两周要充电一次，具体充电间隔时间要视电车蓄电池放电速度而定。
蓄电池的可充电次数是有限的，好的电池理论上能达到1000次左右，一般的电动车蓄电池能冲个300次左右就不错了。因此，尽量在用完电的情况下再充电，以延长蓄电池使用寿命。
参考资料：百度百科：电瓶车
装有60伏20安电瓶的电动车，一般能跑50-60公里（电机大概800W），具体要看电机功率了。
电动车自重及载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度、充电器的质量、充电时间长短、骑行路况等等，都会影响到电动车的行驶里程。
扩展资料：
电动车电池的保养：
1.及时充电寿命长
天气温度骤降，电动车电池用电也快，随用随充，如果现在电动车能跑60里路，用至40里路左右就应该补充电，尽可能让电池电量充足，绝不可没电强行骑。而且，充电时长不能超过12个小时，因为长时间的过度充电会促使极板活性物质硬化脱落，严重时还会导致失水或者变形。
2、良好的驾驶习惯至关重要
在骑行的过程中尽量避免突然加速或急刹车等状况，据调查发现，电池损坏原因中急刹车占比很大，由于骑行方便，所以很多人在骑电动车的时候会骑出摩托车的速度，而遇到路口或者是行人意外状况就紧急刹车，会对电池造成损坏。
3.冬季电池存放有讲究
如果车辆在露天停放数周不用的时候，应卸下电池存放在房间内，以防电池结冰损坏，是的呢，电池也是怕冷的，它们也需要被温暖。切忌不能在亏电的状态下存放，如长期不用，每月记得充一次电 。
4.善于助力可省电
从启动电动车至最快速最好控制在十秒左右，为了安全，为了省电最好不要使用最高速，和频频刹车，因为起步和最快速电流大，放电快，冬天电池电量就弱，你强行快速骑，承重骑，会使电量消耗过快，拉伤电池几率更大。温柔以待，拒绝暴力骑行。
5.不可乱用充电器
充电时要用配套的专用充电器，因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，所以，千万不要混用充电器，另外，对于很多人随车携带电池充电器的行为，新鸽车辆并不认同，因为随车携带很可能会损坏电池充电器，从而间接损害电池。
参考资料：百度百科-电动车电池
一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。
电动自行车续行里程：新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程。
现行的行业标准仍然沿用国家标准化管理委员会1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车将面临禁止上路。十多年前，电动自行车的速度确实都满足这一要求。
但是近年随着电动自行车技术的改进，速度基本上已经达到了25公里左右，重量也从原来的40来公斤增加到了50公斤左右，这个标准已经脱离了实际。修订长达11年之久的电动自行车国家强制标准有了最新进展，新的国标将会把限行车速提高到26公里
扩展资料：
在实际使用过程中，续航里程与许多因素有关。
比如：电机的效率特性、蓄电池的容量和寿命特性；
骑行者的体重、经常骑行的路面情况、是否需要经常使用刹车、骑车人的骑行习惯如何等等。
所以在实际使用中，哪怕同一性能款式的车，实际骑行的公里数也是不同的。
参考资料：百度百科-电动车
百度百科-电动车新国家标准
一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。
电动自行车续行里程：新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程。
电动车自重及载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度、充电器的质量、充电时间长短、骑行路况等等，都会影响到电动车的行驶里程。
电动车电池的保养：
1、及时充电寿命长
天气温度骤降，电动车电池用电也快，随用随充，如果现在电动车能跑60里路，用至40里路左右就应该补充电，尽可能让电池电量充足，绝不可没电强行骑。
而且，充电时长不能超过12个小时，因为长时间的过度充电会促使极板活性物质硬化脱落，严重时还会导致失水或者变形。
2、良好的驾驶习惯至关重要
在骑行的过程中尽量避免突然加速或急刹车等状况，据调查发现，电池损坏原因中急刹车占比很大，由于骑行方便，所以很多人在骑电动车的时候会骑出摩托车的速度，而遇到路口或者是行人意外状况就紧急刹车，会对电池造成损坏。
3、冬季电池存放有讲究
如果车辆在露天停放数周不用的时候，应卸下电池存放在房间内，以防电池结冰损坏，是的呢，电池也是怕冷的，它们也需要被温暖。切忌不能在亏电的状态下存放，如长期不用，每月记得充一次电 。
4、善于助力可省电
从启动电动车至最快速最好控制在十秒左右，为了安全，为了省电最好不要使用最高速，和频频刹车，因为起步和最快速电流大，放电快，冬天电池电量就弱，你强行快速骑，承重骑，会使电量消耗过快，拉伤电池几率更大。温柔以待，拒绝暴力骑行。
5、不可乱用充电器
充电时要用配套的专用充电器，因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，所以，千万不要混用充电器，另外，对于很多人随车携带电池充电器的行为，新鸽车辆并不认同，因为随车携带很可能会损坏电池充电器，从而间接损害电池。
以上内容参考：百度百科-电动车电池
一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。
电动自行车续行里程：新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程。
现行的行业标准仍然沿用国家标准化管理委员会1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车将面临禁止上路。十多年前，电动自行车的速度确实都满足这一要求。
电动车的分类
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。
按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。
按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车 。
按用途方式分类：电动汽车；电动三轮车；电动自行车（可对比自行车）。
以上内容参考：百度百科-电动车
以上内容参考：百度百科-电动车新国标
电动车的续航公里决定于电瓶的大小，12AH48V电池组理论上可以跑50公里，实际中由于路况以及驾驶习惯通常就是35公里左右，17AH48V实际行驶60公里，24AH48V可以行驶80公里以上。RMB2000多元完全可以买到24AH的大电瓶踏板车，就是别让奸商给忽悠了上成小电瓶。
一般48V的能跑50公里左右 8公里肯定是没问题的 但是电池要及时拿下来 车现在不怎么丢 主要是丢电池
答：一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。电动自行车续行里程：新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程。现行的行业标准仍然沿用国家标准化管理委员会1999...
答：1、36V/12A的新电动自行车，蓄电池正常的情况下，充满电通常能跑约30公里。2、48V/12A的新电动自行车，预计行驶里程约为40公里。3、48V/20A的新电动自行车，一切正常充一次电最大的里程数应该能跑70-80公里。然而，需要注意的是，实际行驶里程会受到多种因素的影响。人体重量、使用习惯以及外界因素如坡...
答：1、36V/12A的新的电动自行车，只要是蓄电池一切正常，充一次电后，通常能跑30千米；2、48V/12A的新的电动自行车能跑40千米左右；3、48V/20A的新电瓶车的情况下，一切正常充一次电最大的里程数应该能跑70-80千米左右。蓄电池是12V/块拼装，多用的是3块、4块串接，即36V、48V，另有18V的四块串...
答：假如是48v的电动车，可以驾驶30公里上下，假如是60v的电动车，可以驾驶40到50公里，假如是72v的电动车，可以驾驶60到80公里。电动车是一种结构简单的出行工具，这样的出行工具的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器大多数会固定在后座的下面，调节器功能作用是调节全车电路的，假如没有调节器...
答：以36V/12A的新电瓶车为例，如果蓄电池状态正常，一次充满电后，通常能行驶约30千米；而48V/12A的新电瓶车则能行驶约40千米左右；而48V/20A的新电瓶车，在正常情况下，一次充满电最大可行驶约70-80千米左右。需要注意的是，电瓶车的续航里程不仅与电瓶车本身有关，还与驾驶者的体重以及驾驶路况等因素...
答：48V\u002F20A的新电动车正常充一次电最大里程应该能跑70-80公里左右。2、电动车功率：电动车功率一般分为180W、200W、250W、350W、400W、450W、500W、800W等功率越大越耗电同样的48V20AH电池如果用350W的车子骑新电池续行里程70公里。但是450W的车子可能只能骑到50公里左右。
答：按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
答：新国标电动车的续航里程一般在45-60公里，最高时速可达26公里。这个标准是在新电池充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上(无强风条件下)骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电的情况下得出的。需要注意的是，这个标准并不包含所有因素，如电机的效率特性、蓄电池的容量和寿命特性、骑行者...
答：一般的电动车可以骑多少公里？一般情况下，电动车的续航里程在45-60公里左右。然而，需要注意的是，新国标电动车的续航规定是26km/h。具体而言，电动自行车的续行里程是在新电池充满电的情况下，在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，当电池电压小于10.5V/节时，骑行结束。需要注意的是，现行的...
答：新电动车的骑行距离因电池的不同而异。48V电池可行驶约30公里，60V电池可行驶40-50公里，而72V电池则可达60-80公里。小牛电动车的续航里程约为40公里。然而，实际的行驶距离会受到驾驶习惯和路况的影响。小牛电动车使用铅酸电池，与锂电池相比更稳定但更重，因此续航能力受到一定影响。电池体积越小，电动...
