隋朝大运河的开通意义
隋朝大运河开通的目的：沟通南北交通，巩固隋王朝统治，便于隋炀帝巡游，意义：沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。
把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。隋炀帝大运河迎来了唐代的开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。
扩展资料：
背景
文化交流
黄河是中华民族发展的摇篮，黄河流域是华夏文明的发源地，它的中下游中原地区是古代经济、文化、科学最发达、最昌明的区域，也是人口最稠密，政治思想最为活跃的所在。
黄河自西向东的流向，便于东西横向联系，而不便于南北纵向的联系，纵向经济文化交流受到很大影响，黄河以北不乏富饶之地，黄河以南的东南沿海更是物产丰富之地，但长期得不到开发，这种地理上的缺陷，造成了中国经济文化发展不平衡的现象。
我们的祖先明智地觉察到这个问题，从而产生开凿南北纵向的人工河的愿望。
军事需求
在中国历史长河中，封建统治者为巩固政权，战事频繁，征伐不断，为保证军事行动所需之大量粮草的运输，在水运上占有主导地位的年代，沟通南北水运，开凿运河无疑对军事行动是十分必要的。
由此可见，大运河的开凿，主要是为了当政者便于巩固和发展自己的政权，而军事行动和经济开拓则是最直接的目的。同时，也有着追随帝都的属性。
有以下三方面重要意义：
1、加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。大运河把南北用水道连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系。
2、促进沿河城市的繁荣。唐、北宋的频繁开凿、疏浚、整修使大运河在较长的时期保持畅通，经过唐宋的长期发展，大运河沿线的城镇借助大运河的便利条件，发展的更加兴旺。大运河促进了沿线城市扬州、杭州、西安、洛阳、开封的发展。
3、在社会领域，随着制度的完善和规模的扩大，漕运逐渐突破其早期以政治功能为主体的窠臼，发挥着越来越广泛的社会功能，成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。尤其是古代社会中后期，统治者熟练而频繁地利用漕运进行社会制衡与调控，消弭诸如重赋、灾祸以及物价波动等造成的社会不安定因素。
在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”；又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河；三年又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。
再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。
这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。 扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。
扩展资料：
隋朝大运河一般指隋唐大运河。隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。
参考资料：百度百科-隋朝大运河
1、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。
2、隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三个城市点，与南方经济中心绍兴遥相呼应。扬州是大运河的起点，西安是中点，北京是终点。大运河把这三点造就成了规模宏大的在中国历史上有举足轻重地位的都市，成为全国政治中心、经济中心、文化中心，影响深远。
3、把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。
4、隋炀帝大运河迎来了唐代的开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。
二、历史典故
隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京）南，构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通，对我国以后经济发展有重大意义。
第一、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。
第二、一下子诞生了几十座沿河的繁荣城市。先有河，后有城镇，后者因河而生，因河而旺.
第三、隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三个城市点，与南方经济中心绍兴遥相呼应。扬州是大运河的起点，西安是中点，北京是终点。大运河把这三点造就成了规模宏大的在中国历史上有举足轻重地位的都市，或是首都，或是经济大城市，成为全国政治中心、经济中心、文化中心，影响既深且远。
第四、把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。
第五、几大水系的串通促进了民族之间的融和与交流以及中外的国际交流。
第六、隋炀帝大运河迎来了唐代的开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。
第一、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。
第二、一下子诞生了几十座沿河的繁荣城市。先有河，后有城镇，后者因河而生，因河而旺.
第三、隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三个城市点，与南方经济中心绍兴遥相呼应。扬州是大运河的起点，西安是中点，北京是终点。大运河把这三点造就成了规模宏大的在中国历史上有举足轻重地位的都市，或是首都，或是经济大城市，成为全国政治中心、经济中心、文化中心，影响既深且远。
第四、把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。
第五、几大水系的串通促进了民族之间的融和与交流以及中外的国际交流。
第六、隋炀帝大运河迎来了唐代的开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。
第一、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。
第二、一下子诞生了几十座沿河的繁荣城市。先有河，后有城镇，后者因河而生，因河而旺.
第三、隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三个城市点，与南方经济中心绍兴遥相呼应。扬州是大运河的起点，西安是中点，北京是终点。大运河把这三点造就成了规模宏大的在中国历史上有举足轻重地位的都市，或是首都，或是经济大城市，成为全国政治中心、经济中心、文化中心，影响既深且远。
第四、把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。
第五、几大水系的串通促进了民族之间的融和与交流以及中外的国际交流。
第六、隋炀帝大运河迎来了唐代的开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。
1.加强了南北地区的政治，经济和文化交流。
答：第一、沟通了中国大地的东西南北,实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统.第二、一下子诞生了几十座沿河的繁荣城市.先有河,后有城镇,后者因河而生,因河而旺.第三、隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三个城市点,与南方经济中心绍兴遥相呼应.扬州是...
答：一、开通意义 1、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。2、隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三个城市点，与南方经济中心绍兴遥相呼应。扬州是大运河的起点，西安是中点，北京是终点。大运河把这三点造就成了规模宏大的在...
答：3、促进了南北方经济文化交流。成为南北方交通大动脉，带动了沿岸经济繁荣。4、对后世及今天都有重大作用。
答：有以下三方面重要意义：1、加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。大运河把南北用水道连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系。2、促进沿河城市的繁荣。唐、北宋...
答：隋朝大运河开通的目的：沟通南北交通，巩固隋王朝统治，便于隋炀帝巡游，意义：沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。隋炀帝大...
答：意义：大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。它的开通，贯通南北，大大促进了我国南北经济的交流。第一、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。在古代，陆路长途迁移，只能靠骑马、坐牛车和步行，要翻山涉水，行动十分艰难...
答：1、沟通了南北的交通。2、促进了南北经济文化的交流 历史意义:开通大运河，成为我国南北交通的大动脉， ‘天下转漕，仰此一渠’，推动了南北经济交流，促进了运河两岸城市的发展，巩固了隋朝的统治
答：隋朝修大运河的历史意义 济渠、通济渠、山阳渎和江南运河总长五千多里,流经今河北、河南、安徽、江苏和浙江等五省,沟通长江、淮河、黄河、海河和钱塘江等水系.这样,隋代的水上交通以洛阳为中心,西通关中盆地,北抵河北平原,经淮河,越长扛,南抵太湖、钱塘江流域,把华北、江南和京城所在地的关中地区联...
答：隋朝开凿大运河的时间是在公元605年，目的是为了加强隋朝南北两地的交通和巩固隋朝政府对国家政权的集中统治，意义包括：1、抑制了江南的经济发展; 2、使南北各地区的经济发展更加迅速，不再局限与江南地区的发展;3、交通运输也更加的方便，南北文化的交流也变得更加和谐和发展；4、可以让隋炀帝更方便的去...
答：京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、...
