高中物理 自感现象疑问

高中物理自感现象的一个疑惑，想了好久没想明白（详细见图）

两种都不对。但第一种，稍沾点边。
开关闭合，灯泡a 并不是变暗，只是亮起来迟缓了一点。
就用楞次定律判断，即可。
开关闭合，电路中电流从无到有（从0到某个定值），在这一短暂的时间里，按楞次定律，感应电流阻碍这个电流变化，导致灯泡亮起来稍有迟缓。

我说个简单的模型吧：
把电感视作一个惯性很大的大轮子，电流呢，看作是驱动轮子的力，当力刚加到大轮子上时，它惯性太大，一时启动不了，阻挡了系统的运动，过一会在力的作用下它就转起来了，电流就达到正常。另两个没被阻挡就立即亮。当断开开关时，相当于驱动力没有了，这时C立即没了驱动力就不亮了，而a和b就不同了，它俩形成回路，驱动力虽然撤了，但大轮子惯性大，还在转，还有动能没释放完，它会释放电流，把一开始充的电放出来，所以刚断的时候a和b还要继续亮一会，把大轮子（电感）的能量耗尽才灭。
电感的作用就是阻碍电流变化，你想怎么变它就怎么阻挡，你要变大它就使你不能立即变大，你要变小它使你不能立即变小。
那个回答是机器人自动发帖，不要管它。

首先告诉你：
这种阻碍和电阻不同，两个完全不同的概念
电阻：电阻的主要物理特征是变电能为热能，也可说它是一个耗能元件，电流经过它就产生内能。电阻在电路中通常起分压、分流的作用。
电感：当导体中的电流发生变化时，它周围的磁场就随着变化，并由此产生磁通量的变化，因而在导体中就产生感应电动势，这个电动势总是阻碍导体中原来电流的变化，此电动势即自感电动势。这种现象就叫做自感现象。
一个有形，一个无形。当然有时候电阻也是无形的就不做解释了

回答你第二个问题：
电感不是感抗，当交流电通过电感线圈的电路时，电路中产生自感电动势，阻碍电流的改变，形成了感抗。自感系数越大则自感电动势也越大，感抗也就越大。

仔细读一读，你会明白的，孩子 好好学习啊，

我可以告诉你，从阻碍的效果方面是完全相同的，但产生的原因不同，而且感抗也不会消耗电能，不会把电能转化为内能，而是把电能转化成磁场能，进行周期性的储存和释放（如果忽略电磁波的损失），至于关于感抗的定量计算要用到高等数学微积分和微分方程等知识，高中阶段不作要求
你的补充其实也是我曾经思考过的问题，我可以告诉你，这是可以的

不同，电阻减慢电子的定向移动速率而起到阻碍作用，电感由于内部磁通量变化而产生相反方向的电动势而起到阻碍作用。感抗的定义：线圈的电感对交流电有阻碍作用，这个阻碍叫做感抗

这种阻抗和电阻是两个不同的概念，当线圈中的电流发生改变的时候，这个时候会引起磁场的变化，变化的磁场会产生感生的电动势，这个电动势总是阻止电流的变化的（这句话很重要，好好理解），就是说，当电流变大的话，感生电动势的方向是和原来的电动势的方向是相反的。同理，如果线圈的电流是减小的，那么感生电动势的方向就是和原来的电动势方向相同的。这个就像物理中的楞次定律，不知道你有没有理解了，不懂的话再问我吧

比如在一个电路中，有两个支路并联，分别有小灯泡，a路传电阻，b路为线圈，打开开关，a灯泡立即亮，，b先暗后亮，因为产生自感现象，感应电动势方向与电动势方向相反。逐渐被抵消，而电阻不能被抵消，所以不同。感抗是rlc（字母记不清了）暂态电路中的，电流变化，不一样。