轻轨和地铁的区别是什么？
你好，无论是轻轨还是地铁，都是城轨的分类，都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是
（1）单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
（2）轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间.
（3）编组数。其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量，地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。运量的大小决定了编组数（地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节）。
希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。
地铁和轻轨到底有啥区别？今天总算明白了，是我们想的太简单了。
首先轻轨与地铁是完全不同的，它们最主要的区别就是行驶的路段，一般地铁运行在地面之下，有一些地方会运行在高架路段，而轻轨往往是运行在路面之上的。除此之外它们在运送能力、车的重及尺寸方面也不相同。
轻轨和地铁的区别有如下：
1、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。
2、平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。
3、编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。
4、运输力不同：无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上；虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
地铁是铁路运输的一种，一般是在地下运营，这也是其名字的由来，但有时为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会转成地面或高架路段。地铁系统分为A型车、B型车和LB型车。地铁一般采用A型或B型列车，分别对应3米、2.8米的列车宽度，采用5～8卡编组列车。地铁的运量一般比较大，单小时可以达到约3-7万人次，也是国内许多轨道交通的首选。
轻轨为中运量系统，高峰小时输送乘客的能力约为1-3万人次。轻轨系统分为C型车和LC型车。轻轨一般采用C型列车，对应2.6米的列车宽度，采用2～4节编组列车。C型车，车宽2.6米，运载量1-3万人次/h,一般4节车厢编组。
1、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。
2、平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。
3、编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。
4、运输力不同：无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上；虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
轻轨和地铁是两种不同类型的城市轨道交通系统。
主要区别有以下几点：
1. 车型不同：轻轨主要使用C型列车，通常采用2到4节编组列车，而地铁则主要使用A型或B型列车，通常采用5到8节编组列车。
2. 载客量不同：轻轨属于中运量系统，高峰小时单向运量约为1万到3万人次，而地铁则属于大运量系统，高峰小时单向运量约为3万到6万人次。
3. 轴重不同：地铁的轴重通常超过13吨，而轻轨的轴重则通常小于13吨。
4. 曲线半径不同：轻轨曲线半径通常为100米到200米之间，而地铁曲线半径通常不会小于300米。
5. 编组数不同：地铁每辆列车的编组数更多，通常采用5到8节编组列车，而轻轨则通常采用2到4节编组列车。
总之，轻轨和地铁在车型、载客量、轴重、曲线半径和编组数等方面都有明显的区别。
答：1、运送能力不同：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。2、车辆轴重不同：地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。3、尺寸不同：地铁车宽度一般为2.8-3米，...
答：轻轨和地铁的区别如下：1、运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。2、速度不同 轻轨最高时速70-80公里，平均时速50-70公里。地铁最高时速80-100公里，平均70-90公里。3、造价成本不同 地铁每公里的造...
答：1、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。2、平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。3、编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。...
答：轻轨和地铁是城市轨道交通系统的两种不同形式，它们在规模和容量、运营速度、车辆类型、线路特点、平面曲线、建设成本等方面有所区别。1、规模和容量 地铁系统通常规模较大，线路长度较长，车辆容量较大，能够承载更多的乘客。轻轨系统通常规模较小，线路长度较短，车辆容量较小。2、运营速度 地铁系统的运营...
答：轻轨和地铁的区别是平面曲线不同、重量不同、编组数不同。1、平面曲线不同 对于轻轨而言，平面曲线通常都是在100米到200米之间，可是地铁平面曲线都会超过300米。2、重量不同 轻轨的重量会小于13吨，可是对于地铁的重量，普遍都会超过13吨。3、编组数不同 地铁每辆列车的编组数是属于5到8节编组列车，...
答：地铁和轻轨都是城市轨道交通系统，但它们有以下不同之处：1. 车辆大小和速度：一般来说，地铁的车辆大且速度快，而轻轨的车辆相对较小，速度较慢。2. 车站间距离：地铁车站间距较远，通常在1-2公里之间，而轻轨车站间距离较近，通常在500米左右。3. 车道设计：地铁车道往往是地下或高架的，而轻轨...
答：1、列车车厢物理规格不同。地铁列车的车厢宽度一般是2.8米和3米两种规格，长度为19至21米。轻轨列车的车厢宽度一般是2.6米规格，长度为15至19米。2、列车编组数字不同。地铁列车编组数字一般是采用5至8节编组。 轻轨列车编组数字一般是采用2至4节编组。3、建设规模不同。在中国地铁开通的交通线路...
答：运送能力不同，地铁客运能力大于轻轨客运能力。速度不同，地铁速度高于轻轨速度。造价成本不同，地铁成本高于轻轨的造价成本。区别一：运送能力 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。区别二：速度 轻轨最高时速70-80公里...
答：轻轨和地铁的区别有如下: 1、重量不同:地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。 2、平面曲线不同:地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。 3、编组数不同:地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次...
答：1、 重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。2、 平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。3、 编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万...
