想要人前显贵 这四款豪华品牌旗舰轿车买最低配就够了

马上就要春节了，许多朋友都会在这个时候选购一台心仪的车辆，毕竟回家更有面子，如果是一台豪华车就更好了。今天就给大家推荐四款“性价比”非常高的豪华车，最高优惠13万，买它们你只需要花一台B级车的价格，非常值得抄底入手。


沃尔沃S90
最高降价幅度：13.94万元

安全且伴随着简洁的性冷淡风，是沃尔沃给我们大部分人的印象。而S90沃尔沃轿车家族的大哥，自然它就拥有了沃尔沃最先进的技术与追求，全系配备了丰富的主被动安全系统，各方面都是顶级的。现在落地价仅需25.35万元，就这价格还买什么S60、亚洲龙啊，买一个满级还便宜个的S90它不香吗？

卡迪拉克XTS
最高降价幅度：8.98万元

如果你在没有任何优惠的情况下买了台凯迪拉克，证明你是真爱且非常热烈执着，因为所有人都知道“等等”它会更便宜的。ATS-L停产掀起了一波抢购高潮，而比它更高级的XTS如今才21.18万，级别更大配置更丰富，LED大灯BOSS音响一样不少，这个价格比大众迈腾、丰田凯美瑞排面要高太多了吧。

捷豹XFL
最高降价幅度：10.67万元

七折豹可不是瞎传的，看看捷豹XFL折扣正好是在7折左右。这可是名副其实的豪车，它的对手可都是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，所以不论是在外观造型还是内饰用料配置都是超高水准。这个来自英国的绅士车型对美女的魅力丝毫不亚于奔驰，沉稳大气的前脸，高级豪华的内饰，最低仅需26.98万元，这可是之前想都不敢想的。


英菲尼迪Q50L
最高降价幅度：6.52万元

英菲尼迪作为日系的豪华品牌，虽然相比德系和美系知名度没那么高，但它的综合的动力表现和底盘调节还比较不错，而且它还是后驱车型拥有不错的驾驶性。最大的优点就是空间和座椅的舒适程度，绝对是在这几款车型中最高的。而且也继承成日系车型稳定可靠的优点，最低仅需要20.67万元买一台日系的豪华车还是非常不错的。
今年对于汽车品牌的压力都很大，同价位车型繁多库存量不断增加，所以很多经销商不得不进行大额优惠促销，今天这几款车型虽然都是二线豪华品牌，但正因为如此它们会比一线品牌更厚道，同时价格也更低，都是很好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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引言：如今豪华车国产化已经成为了常态，包括奔驰、宝马、奥迪在内的大部分豪华品牌，除了保留像S级、7系这样的旗舰车型以外，其余中低端车型都开始在国内生产。与进口车相比，国产之后的豪华车由于没有了关税，因此在价格上更加经济，普通工薪阶层只要努努力也能买得起。最近，又一个豪华品牌加入了国产大军的行列，它就是来自美国的林肯！作为曾经为美国总统打造过专属座驾的品牌，林肯和凯迪拉克一样，都是美式豪华车的代表，今天要说的便是它在国产之后的首款产品——林肯冒险家Corsair！

3月12日，长安林肯冒险家正式上市，售价区间24.68-34.58万元，全系共5款车型。林肯冒险家定位于紧凑型SUV，与它同级别的主要对手主要有宝马X1（27.88-33.98万元）、奥迪Q3（27.18-35.98万元）、凯迪拉克XT4（25.97-39.17万元）以及奔驰GLB（31.48-35.48万元）等，可以看出，林肯冒险家在价格方面已经占据了先天优势。此外，作为品牌下的首款国产车型，林肯这次也是给足了诚意，冒险家无论从外观内饰设计，还是配置、动力等方面的表现都可圈可点，非常符合时下年轻化、运动化的市场潮流，下面一起来看看这台全新的紧凑型豪华SUV都有哪些亮点吧！

外观方面，冒险家的前脸采用了林肯家族化的设计语言，大尺寸进气格栅搭配星辉式镀铬中网，看上去非常高贵典雅。“丹凤眼”造型的大灯组全系配备了LED光源，与LED日间行车灯集成在了一起，并带有自动头灯的功能，下方的细长灯条为转向灯，最底部则是LED雾灯，不过在最低配车型上是没有配备雾灯的。从侧面看，林肯冒险家的车身十分修长，D柱略微向下倾斜形成溜背的效果，线条流畅自然，并且A、B、C、D柱全部被涂成黑色，营造出悬浮车顶的既视感。在前门翼子板上，能够看到标有“CORSAIR”字母的铭牌，高级感油然而生，18英寸的枪灰色轮圈（顶配为19英寸）无论造型还是颜色都非常有质感，与之匹配的是米其林PRIMACY SUV 旅悦系列，这款轮胎定位舒适路线，对于噪音的控制也非常出色。

来到车尾，整个尾部轮廓圆润饱满，多层次的横向线条切割出很强的立体感。贯穿式尾灯如今在市场上已经屡见不鲜，但早期却是林肯最为标志性的元素之一，在冒险家上也采用了贯穿式的尾灯设计，并搭配了镀铬亮条，看上去更加高级。在车辆底部，是大面积的黑色包围+银色饰板，两个口径粗大的双排排气管彰显了它的运动气息。总的来说，林肯冒险家在外观上既有一台豪华车的沉稳与优雅，又从中透出时尚和运动，相信能够符合时下年轻人的审美。

尺寸方面，林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，在同级别中具有一定的优势。

进入车内，以往林肯车型的内饰设计充斥着独有的美式豪华，但造型偏老气，不太容易被年轻人所接受，而在冒险家身上它采用了全新的布局，整体风格非常简洁。中间耸立着一块12.8英寸的大尺寸触控液晶屏，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，搭配6.5英寸的液晶仪表盘（顶配为12.3英寸全液晶仪表盘），使用起来科技感十足。当然，最为标志性的还是林肯一贯独有的按键式换挡，一键启动按钮以及P、R、N、D四个换挡按键都设置在空调控制区上方，并且为悬浮式设计，看上去要比奔驰的怀挡和宝马的“大鸡腿”更有格调。

在用料方面，可以看到车内使用了大量的软性材料和真皮包裹，缝线处理的极为细致，另外还搭配了实木饰板、钢琴烤漆面板，所有的旋钮都带有金属质感，阻尼手感非常好，储物格内部带有植绒材料，体现出了一台豪华SUV该有的气质，档次感和BBA相比也丝毫不落下风。


配置方面，除了8个安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、12.8英寸触控液晶屏、全LED大灯、感应雨刷、自动分区空调和后座出风口这些比较基础的配置以外，林肯冒险家还全系标配了带有记忆功能的电动后备箱、远程启动、主副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆、后排隐私玻璃等配置，即使是低配车型就足以满足日常对于舒适和实用性的需求。

动力方面，林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。看看它的同级对手，宝马X1、奥迪Q3的入门款车型搭载的是1.5T三缸和1.4T四缸发动机，奔驰GLB更是全系搭载1.3T小排量涡轮增压发动机，相比之下林肯冒险家的这台2.0T发动机就显得很有底气，不仅拥有极强的爆发力，而且后劲十足。另外冒险家还配备了主动降噪和多层隔音玻璃，底盘悬架调教偏软，舒适性和整体隔音都无可挑剔。

写在最后，长安林肯冒险家的上市，进一步拉低的豪华紧凑型SUV的门槛，对于那些想要入手豪华品牌却又觉得奔驰、宝马、奥迪溢价太高的消费者来说，无疑是一个全新的最佳选择。而且目前新车上市还没有优惠，按照美系车的调性来说，等过了半年之后，它的价格应该会更加诱人，甚至极有可能抢走一批CR-V、奇骏等普通品牌车型的准客户。对于这台全新的林肯冒险家，您觉得如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于座驾的选择，每个阶层的消费者观点各不相同。如果是工薪家庭，省心省油，同时价格便宜是关键。如果是企业高层，档次和面子是他们追求的。不过，随着汽车的价格越来越低，入门级豪华品牌大型轿车也慢慢成为家庭用车的选择之一。接下俩，我就给大家推荐四款豪华品牌的入门大型轿车，选择哪款都不会错。

奔驰S级 S 350 L 

售价：85.28万元

新款奔驰S级在今天上市，相比现款奔驰S级最大的变化就是动力系统，新车全系换装了代号为M256的3.0T涡轮增压直列六缸发动机并匹配48V轻混系统，入门版车型的最大功率可达299马力，48V轻混系统可以输出22马力，传动方面匹配9速手自一体变速箱。

奔驰S级一直是豪华品牌大型轿车的标杆车型，虽然它的驾驶感受不是最出色的，配置不是最高的，但是外观设计和内饰豪华氛围营造上是做的最好的，而这两点正是这个级别消费者所追求的。在今年全新一代奔驰S级将要发布，从曝光的外观内饰看，欠缺了一丝优雅。

在配置上，入门版车型就标配并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车和疲劳驾驶提示，同时还可以选装后排侧气囊。值得一提的是，奔驰S级还标配了可变转向比，对于如此大尺寸的轿车来说是非常友好的配置。

宝马7系 730Li

售价：82.80万元

改款宝马7系在去年换装了新的外观设计，格栅尺寸更大，尾部也换上贯穿式尾灯，气场相比改款之前是更足了。宝马给人感觉是一只是适合驾驶和操控的车型，不过宝马7系融合了宝马最顶级的豪华用料和科技配置。碳纤维车身、驾驶辅助系统、激光大灯等都有配备，而这些在入门版车型上已经出现了（激光大灯可选装）。

目前，宝马730Li是BBA品牌中唯一以2.0T发动机入门的车型，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，账面数据与奔驰S级有所差距，但是0-100km/h的加速时间仅需6.9s，完全可以满足日常使用。只不过，高速行驶的动力储备没有3.0T车型充足罢了。

宝马730Li一直没有取得很好的销量，虽然乘坐舒适性和配置水平已经很高，但是内饰的豪华营造水平还是没有老对手“S”高，因此销量收到了影响。但是，考虑到现在宝马7系的优惠力度很大，如果不是很在乎排量，宝马730Li绝对是这个级别最具性价比的车型之一。

奥迪A8 50 TFSI quattro

售价：83.88万元

奥迪A8是奥迪品牌的旗舰车型，一直以科技著称的奥迪也将当时所有的高科技赋予A8，首款搭载L3级别驾驶辅助的量产车、首台使用48V轻混系统的车型等等，同时，入门版车型便标配机械quattro四驱系统和后排侧气囊，可见这一代奥迪A8十分注重安全。

不过，外观和内饰的设计相比竞争对手过于年轻和运动，似乎已经脱离了行政级轿车形象。目前，奥迪A8入门版车型的优惠力度在13万元左右，性价比也是非常高。但是在后排的乘坐舒适性上，相比宝马7系和奔驰S级，还是有一定差距。

动力上，入门版车型搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统，最大功率286马力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h的加速时间仅需6.6s，加上quattro四驱系统，奥迪A8的动力表现非常全面。传动方面匹配的8速手自一体变速箱也是奥迪旗舰车型一直使用的变速箱。

雷克萨斯LS 350

售价：81.10万元

雷克萨斯虽然在品牌影响力上和BBA还无法媲美，但是它一直以豪华的内饰和奢华的做工闻名，虽然LS的销量在国内市场表现一般，但是继承了优良传统的ES现在可是一车难求。

雷克萨斯LS的纺锤形前脸设计辨识度非常高，但是车身长度和轴距与BBA的三款车型相比不占优势。不过，入门版雷克萨斯LS350就搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率316马力，峰值扭矩380牛·米，功率是这四台车中最大的。

作为二线豪华品牌，雷克萨斯LS的入门价格最低，但是配置水平却是非常高的。空气悬架、全速自适应巡航、全景影像、方向盘加热、前排座椅加热/通风、膝部气囊等都是标配，这些配置在另外三台车上都是没有的或者需要选装。

写在最后

其实，这四台豪华品牌大型轿车的综合产品力都很强，宝马更全面、奔驰更豪华、奥迪更安全、雷克萨斯更优雅，这四款车型选择哪款都不会有错。可是无奈，这个级别的消费者似乎更加看重豪华与舒适型，因此奔驰S级的销量更高。不过，这四款车型的入门配置已经非常高，如果不在乎动力，宝马7系的性价比更高；而如果希望买大排量，另外三款根据个人喜好选择都不会有错。

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