西藏500公里的无人区，无人敢去，可能会遇到哪些危险？
没去过这块地方的人就不知道走在这种路上的那种感觉，或许很多人认为视野开阔很爽，我给你们说这儿可不是内地，走在这种地方，如果天气晴朗会好点，但一旦遇到阴天甚至雪天（这儿的天可不像内地一会晴天一会飞雪，天气喜怒无常）周围的环境会使你感到恐慌，害怕的，那种感觉真的很难形容，我现在一想到这种地方就能感受到那种感觉，纵使你们有好多人，你也会恐慌不安。
首先，这里是不能带油桶的，藏区的边防站会没收，告诉大家一个地方就是红柳滩，这是唯一卖私人油的地方，但是得花高价，而且是从油桶里打出来的不能保证品质和合格率，大家普遍是准备几双丝袜来过滤杂质。第二就是去日土治安队开证明，备用油桶就可以加油了。
给大家提个醒一是如果出现了重度高反，呕吐浮肿等现象就不要继续前进，因为后面无人区接近500公里，身体很难承受。二是9月份以后就尽量不要走无人区，在无人区基本都是雨雪天气了，会很危险。但大家不要想的那么可怕危险，只要把车养好，注意安全，带上氧气，保证足够的水面就好了。
提起无人区，很多驴友就会联想到四大无人区，什么羌塘，阿尔金，可可西里，还有罗布泊，实际上无人区也指的无人居住的区域，想到了野兽，想到了没吃少喝，想到了危险，就会恐惧起来，实际上，开车自驾游西藏路过的无人区，但是现在公路上的无人区，已经不再是纯的无人区，而是有了更多的补给站，休息站客栈等等。
经常走的公路，就青藏路，还有新藏路，青藏路已经非常的成熟了，在无人区内，主要是指的路过可可西里无人区的那一段，也就是从安多出发，到达格尔木，有700公里左右，但是这里已经不再是无人区了，五道梁，沱沱河都是可以休息，可以夜宿的，有休息站和客栈，吃饭洗澡一样也不少，理论上青藏线的无人区，就等于不是无人区了。
但是，注意出发前加满油，任何地方，遇到加油站都要加满，养成良好的习惯，保障自驾无忧。
还有就是新藏线，叶城到达日土这一段有500公里左右的无人区，十三里营房到达多玛之间，是没有任何补给，没有任何加油站的，没有买东西的地方，即使有，也是都是很贵很贵的，为什么呢？
属于无人区，但是有一个好处，全程几乎是柏油路，这一点又增加的很大的信心。
怎么解决加油问题，一直是困扰驴友们的一个最大的难题，今天就详细的聊聊，怎么度过这一段无人区，有什么禁忌？
别带油桶，藏区这边的边防站，一定会没收，进入拉萨之前早就被没收了，那怎么办呢？
安排的好，一般没事，为什么呢？
日土加满100多公里后到达多玛乡，再补满油箱，然后中间只有到红柳滩有私油，带两过滤下，100多公里后到达到30里兵站有加油站，之后的路况一般了，有点山石路，出昆仑山就有官油了，中间大约有300公里左右的行程；总行程从十三里营房到达多玛，也就500多公里左右，一般的车只要续航能达到400多公里，就没啥担心的啦！
第一个方案：直接花高价买油就可以了，在红柳滩。
你不要等到最后没油了再买；卖私人油的地方就是红柳滩，半路有私人会卖汽油，但是都是油桶里面打出来的，合格率，品质，就不得而知了。
一次也就买个100-200元的汽油， 这样原来高品质汽油配合普通汽油也能用，为什么配合使用呢？
一个是价格高，不用说了20块以上太正常了，记住出门多带点钱。
另外，就是你准备几双，过滤一下一下，万一有杂质，之前都是这们干的，车不能因为加油问题抛锚。
西藏500公里的无人区无人敢去，可能会遇到生命危险，因为在那里可能会导致你缺氧窒息。不能够得到及时的救援，昼夜温差大可能会被冻死。现在越来越多的人喜欢外出旅游，然而西藏是很多人都想去旅游的，但是又非常的害怕。毕竟在西藏的表面有一层神秘的面纱，需要我们去揭开，据说在西藏500公里的无人区里面，没有人敢去那里旅游，因为里面暗藏着重重威胁。一讲到西藏的无人区，可能很多的驴友都感到非常的害怕，今天就给大家好好地讲一下，在无人区里面可能会遇到哪些危险。
在西藏500公里的无人区里面威胁是非常多的，如果你独自一人去西藏的无人区旅游，那么你可能会迷路，因为在里面有一些非常奇怪的磁场会干扰到指南针的正常运行，所以就导致在里面迷失方向，最终因为没有粮食和水可能就死在里边儿。在这里面最危险的就是发生窒息，因为西藏海拔非常高的，在这里空气是十分稀薄的，如果你没有足够的氧气瓶很难在里面行走。
西藏的无人区是没有信号的，一旦发生意外只能够等死。你自己可以想象一下，在一个荒无人烟的大戈壁滩上，一点生命迹象都没有，当你在里面行走的时候，食物和水都快要没有了，这个时候你想拨打报警电话都没有信号，所以想要等待救援是不可能的。
对于西藏的无人区，你还有什么看法，欢迎写在评论下方。
无人区的昼夜温差大，中午可能很热但晚上就冷了，而且属于高原地区，空气稀薄，很容易睡着之后发生意外。
这里的氧气稀薄，随时都会有缺氧窒息的危险，而且昼夜温差大，手机也没有信号，一旦发生意外，那就只有等死了。
所谓无人区，就是渺无人烟地带，海拔高，空气稀薄，很容易造成缺氧，昼夜温差也很大。无人区没有无线网络没有信号，就是遭遇危险，也得不到及时的救援，很容易造成生命危险。
因为地势的原因，那里容易发生高原反应，呼吸困难，所以很多人都不敢去。
答：1. 西藏无人区的实际面积远超500公里。2. 西藏北部羌塘地区的草原辽阔，是主要无人区的所在地。3. 羌塘的总面积超过西藏地区总面积的一半，包括纳木错、可可西里等。4. 羌塘无人区的北部沿线，尤其是尼玛县和双弧线至可可西里核心区域，是探险者挑战的恐怖无人区。5. 由于地形复杂、气候恶劣，羌塘无人区...
答：但是西藏无人区到底有多可怕，可能很多人对此都没有确切的认识，在旅程当中这一点若不懂，很容易会有生命危险。进藏的500公里的无人区包括：罗布泊、阿尔金、可可西里及西藏羌塘。而实际上不止500公里，500公里只是统称。曾经彭加木就是失踪在罗布泊，罗布泊就连飞禽都不敢穿越，手机也根本无法沟通使用。所以...
答：提起无人区，很多驴友就会联想到四大无人区，什么羌塘，阿尔金，可可西里，还有罗布泊，实际上无人区也指的无人居住的区域，想到了野兽，想到了没吃少喝，想到了危险，就会恐惧起来，实际上，开车自驾游西藏路过的无人区，但是现在公路上的无人区，已经不再是纯的无人区，而是有了更多的补给站，休息站客栈等...
答：主要是无人区白天气温升高的时候冻土就会融化这些土，跟沼泽一样，一旦踩进去就很难拉出来。无人区顾名思义就是无人生存的禁区。无人区给人的印象就是没有人，没有加油站。这么危险的地方还是有很多人去探险。其实，西藏无人区它的面积不足500公里，它的面积甚至更大，更广。有一个羌塘无人区，在一个...
答：1. 西藏无人区由于其极端恶劣的环境条件，不适宜人类居住。2. 该地区方圆数公里内缺乏居民点，外地人若进入易迷路。3. 该区域无手机信号、导航设备，且无法获得补给。4. 车辆若耗尽燃油，将无法找到加油设施。5. 区域内没有商店、基本生活设施、水源和食物。6. 此外，还要面对野生动物的威胁，如野狗和...
答：西藏无人区是怎样的一种存在 西藏这片纯洁的土地，那里有神奇的自然风光，成为很多人向往的天堂。这片土地表面看上去宁静祥和，没有任何污染，实则危机重重，让人害怕。就拿藏北无人区来说，平均海拔达到了5000米以上，里程达到了500公里以上，这片禁地的面积有多大，根本就没有办法测量。这个地方的自然环境...
答：无人区，就是过了日土边防站以后，再往叶城那边走，有500公里左右，一般情况下，只要你的车子，续航能达到500公里以上，基本上可以无忧，但是有时候，去无人区，心里会没底，半路会加油，到30里营房，就可以住宿，当然，骑行就更简单了，那边路上，基本上应该都有小吃部，小卖部，100公里之内，都会有的...
答：西藏500公里无人区由可可西里、罗布泊、阿尔金和西藏羌塘组成。可可西里：可西里自然保护区位于青海省西南部的玉树藏族自治州。昆仑山以南，乌兰乌拉山以北，东起青藏公路，西至省界。保护区西接西藏自治区，南接格尔木唐古拉乡，北接新疆维吾尔自治区，东接青藏公路，总面积4.5万平方公里。位于青藏高原...
答：对于西藏的无人区其实很多人都是陌生的，毕竟这个地方并没有被大力的宣传，只因为一部电影而让世人知道了它的存在；因此西藏的无人区实在太危险，甚至连国家都无心去开发，加上意外频发就只能禁止人私自进入。一、西藏无人区的危险，完美地展示了其地势险峻、气候恶劣的强大特色 西藏的无人区是中国很特别的...
答：一、国家禁止游客私自进入西藏无人区，确实是为了避免意外发生，是救人的行为 因为电影《无人区》我们才真正意识到原来我国还有一个没有开发的地方，因此很多人都为了感受西藏无人区的特别而踏上了征途。当我们走到无人区的门前却发现，现在的无人区是禁止私人进入！根据资料显示近几年很多年轻人都为了感受探...
