快要冬天了，在使用柴油发电机组有哪些注意事项？
旋转机油指示器。凡在润滑油路中（一般装在滤清器外）刻有“冬”“夏”旋转指示器的柴油机，应将指示器的箭头旋转指向“夏”实现机油大循环。这样可以有效地避免机油温度过高而导致机油压力降低，降低机件磨损的现象。
卫生大扫除。摘去保温被，对柴油机进行一次卫生大扫除。清理泥土、杂物、油垢，给机器彻底的洗一次脸。在清理、清除、清洗过程中，可以发现松动的螺母、铆钉及外表缺损处，要及时更换修理。
清洗三滤、三网。空气滤清器、柴油过滤器、机油过滤器俗称三滤。清洗三滤主要主要注意的是：1、三滤是纸质滤芯，除空滤器滤芯清扫后可用外，其余最好更换新品。2、金属滤网、滤芯的，只能用于净油，毛刷或气筒进行清洗，用气体吹出脏物，切不可火烧。‘三网’指柴油加注口、飞起排除口的过滤网，应彻底清洗，以使进出畅通无阻。
使用零号柴油，天气的特点是气温回升的快，柴油机对燃料的适应性越来越好，使用零号柴油，可以降低成本，增加用户收入。
更换机油。由于柴油机品种、规格型号较多，对所使用的机油要求不尽一致，现提出两种更换办法：
1.柴油机使用说明书中对机油没有提出明确要求的或没有‘冬’‘夏’之分的，应在柴油机走热或作业结束后、水温在八十度左右趁热把机油放出，经不少于24小时沉淀，重新加回使用。沉淀的油底子要倒掉，油量不足时添加新又。
2.柴油机说明书中对机油有冬夏之分的，应更换并使用夏季机油。方法是：使柴油机水温达到八十度，趁热放净机油。等30分钟后，拧紧放油塞，向油底壳加入等量的柴油，中速运转1至2分钟，将清洗柴油放出，留作洗件用。这样可以排净并清洗了油路、油道畅通无阻，给润滑油路无故障运行创造了条件，再加入夏季机油。
冬天使用柴油发电机组应注意的主要事项如下：
1. 注意柴油发电机组水箱不能结冰，防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。
2. 严禁明火烘烤柴油发电机组。柴油发电机在冬季难启动的情况下不要用明火助燃起动。如果明火助燃起动，在启动过程中，空气中的杂质就会不经过滤而直接吸入气缸内，使活塞、气缸等零件的异常磨损，也会使柴油机工作异常，损害机器。
3. 柴油发电机组空载预热时间要稍长一点，方可送电。
4.一般气温在5℃以下，柴油发电机组起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度。因为一般柴油机为压燃式）。
5. 要在柴油发电机组的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃。
6. 气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放。防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。
7. 当气温低于0℃时，应定时检查柴油发电机组防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液。
8. 柴油发电机的燃油选择有讲究，冬季应该使用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般情况凝点应低于低气温10℃。
9. 柴油发电机在使用结束时放水过早或不放冷却水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。
10. 柴油发电机在冬季出现润滑油粘度增大时，不要用明火烘烤油底壳。以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。
11. 柴油发电机在冬季合闸带负荷前不要低温负荷作业，待柴油发电机水温超过60℃时效果佳。
12. 柴油发电机冬季，不要采用无水先启动，后加冷却水的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。应该先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。
13. 柴油发电机组冬季使用时要注意机体保温。冬季气温低，容易使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油发电机组的关键。冬天使用的柴油发电机组都应配备保温套和保温帘等防寒设备。
2、冬季由于工作环境差，所以这时就需要勤换空气滤芯，由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高，如果不及时更换会加大发动机的磨损，会直接影响柴油机的寿命
3、柴油机在冬季启动时，气缸内吸入空气温度较低，活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动之前应采用相应的辅助方法，提高机体的温度。
4、柴油机起后应先低速运行3-5分钟，以便提高柴油机整机温度，检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行。柴油机运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到最大操作，否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
5、不注意机体保温。冬季气温低，容易使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油发电机组的关键。如果在北方地区，冬天使用的柴油发电机组都应配备保温套和保温帘等防寒设备 。
6、用明火助燃起动。不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。
7、启动方法不当。冬季，有的驾驶员为能够快速启动柴油发电机组，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。 正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。
8、低温负荷作业。柴油发电机组启动着火后，有些工作人员迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。
答：柴油发电机在使用时有哪些副作用？1、噪声的污染 一般而言，柴油引擎运转所产生的噪音通常为108~120DBA，因此每台柴油发电机皆装有消音器，但消音器所能降低之噪音从20~35DBA。当然噪音也是环保要项之一，只是各国要求不同，所以推荐客户使用低噪音发电机组，这样就能综合考虑到柴油发电机组对环境的污染（...
答：以便提高发电机组整机温度，检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行。柴油发电机组冬季运行中尽量减少突然加快转速或将加大油门，否则时间长了会影响气门组件使用寿命。冬季温度较冷，对发电机组的操作启动还是有一定的影响的。大家需要做好设备的防护工作才能进一步确保供电效果，顺利运作。
答：冬季使用柴油发电机组时，准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故，所以柴油发电机组在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载。冬季使用柴油机时必须注意以下几点：一、柴油机在冬季运行后,如果停放在露天的地方,应随时注意天气的变化,当当地气温低于...
答：11、注意：在柴油发电机组工作时，某些零件是否转动不易分辨。12、如果拆下了防护装置，切勿开动柴油发电机组。13、切勿打开热态柴油发动机的散热器加水口盖，以防高温冷却液喷出伤人。14、不要使用硬水及会腐蚀冷却系统的冷却液。15、勿使火花或明火接近蓄电池（尤其是在蓄电池充电时），因为从蓄电池电...
答：冬天柴油发电机组加热器的使用是多的，柴油发电机组加热器的种类主要有：1、水套加热器。当市电单相电压正确接入时，用于给机组冷却液自动加热。当机组处于备用状态时，该装置自动检测冷却液温度，当温度低于厂设限值时，会自动通电加热。待温度升高到约50℃左右时，即自动停止加热。水套加热器是用于可能结冰...
答：你好，很高兴的回答你的问题。柴油发电机组的三种传感器名字分别为。油压传感器、温度传感器和转速传感器。希望我的回答可以帮到你。
答：1.机座：用于安装交流发电机、发动机及冷却系统，需要具有良好防震性能，这是因为柴油发电机组在工作时，会有很大的震动，因此，底座要有一定的防震性。 2.发动机：发动机一定是四冲程，中冷的增压柴油发动机。 3.启动系统：柴油发电机组的启动系统分为空气起动和24V直流起动。 4.发电机：柴油发电机组使用...
答：120kw柴油发电机常用的配套设施：1、水套加热器：对于水冷机组，虽然使用防冻冷却液，但在环境温度低于0℃的寒冷地区，仍然会因为液体的流动性变差、机体内温度过低使发动机起动困难。使用水套加热器，可使冷却液温度升高，流动性增强，并且依靠热传递使机体温度也随之升高，从而解决了起动难的问题。2、交流...
答：十大品牌柴油发电机组推荐有Cummins康明斯、MTUMTU、DetroitDiesel底特律、Caterpillar卡特彼勒、Mitsubishi三菱、Yanmar洋马、Deutz道依茨、Perkins珀金斯、Hyundai现代、Deutronic德特力等等。1、Cummins康明斯 康明斯是全球最大的独立柴油发动机制造商，其柴油发电机组被广泛应用于工业、商业和汽车等领域。康明斯柴油发电...
答：以国产机为例。1：要有充足的机油和水（以标尺为准）。2：机油压力不低于0.2MP。3：油温水温不得到100度。3：安培表是否充电。4：送电前要在柴油机1500转稳定后才能送电。5：停机时要先关掉输出总电源，降低柴油机转速至怠速状态方可停机。
