变频器调速中频率低跟频率高时的转矩哪个大?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-31
变频器,转矩与频率曲线是什么?

正确把握变频器所驱动机械的速度—转矩特性,是选择点击和变频器容量、确定控制方式的基础。
机械的负载特性(速度—转矩特性),可分以下4种:
1.恒转矩负载 不论速度快慢,负载转矩恒定
2.平方递减转矩负载 负载转矩与速度的平方成正比
3.恒功率负载 负载转矩与速度成反比
4.递减功率负载 横转矩负载、恒功率负载中间的速度—转矩*功率特性

U/F 等于恒值时,转矩将随着频率的增大减小而增大减小。

前提是你的电流要符合恒功率(U/F=常数)调速的要求,如果电流在额外增大,那么转矩同样会增加。

变频器调速中频率低跟频率高时的转矩,频率低时启动转矩略大,额定转速以上,因为是恒功率调速,所以随着转速上升,转矩下降。



变频器的实际输出转矩是由负载决定的。在恒转矩负载的情况下,例如起重机械,在不同的转速时,负载转矩基本是不变的,所以是恒转矩的。再例如水泵、风机等负载,在不同的转速下转矩是变化的,(转速高、转矩大)所以,在额定功率的限制下,转速变化,变频器的输出转矩也变化。

频率低时转矩大

  • 当变频器频率超过电机额定频率时,对电机有什么影响?
    答:具体来说,当变频器频率超过50Hz,电机会从恒转矩状态转变为弱磁高速控制。此时,电机的端电压U不再按比例增加,而是减小或保持恒定,导致主磁通Φ减弱。这会导致定子绕组感生的电势减小,电机电流增大,从而转矩降低,电机进入恒功率运行状态。在这种情况下,电机电流大、电压低、转速高,但转矩却相对较低...
  • 变频器为什么能改变电动机的转速和扭矩
    答:变频器就是改变交流电源的周期,电机中磁场的转速v与线圈的对数n与电源的频率f成正比,v=2*60nf,异步电机转速比磁场的转速稍低,也就是转子总是落后磁场才能切割磁力线,产生扭矩。电机的功率是一定的,速度越大的,力矩就越小,速度小的力矩就大。因此变频器是可以调整转速和力矩的。当变频器调速到...
  • 为什么转速高,转矩反而小?
    答:对于变频器而言,低速时转矩高;对于电机而言,低速时转矩高。转矩代表的是力量,转速是速度,力量越大代表力越大,转速快只代表速度,力量大才可以把螺丝拧的更紧 ,转速高了速度才上的去,但前提是转矩要能驱动速度上升的阻力,直到转矩和阻力平衡了就稳定了。电机的电压和频率都有专门的设计(包括变频...
  • 变频器按比例地改V和f时,电机的转矩如何变化?
    答:可以查看V/F曲线,V/F曲线会标明,有两个区,一个是恒功率区,一个是恒转矩区。在50Hz以下,是属于恒转矩区,在这个区间内,变频器输出的扭矩是不变的,但频率越低,功率就越低,节能效果就越好。另外一个分区,是恒功率区。在这个区间内,变频器输出的功率是恒定不变的,随着频率的上升,电机的...
  • 变频器频率越高,电压和转矩怎么变化
    答:≤50hz的情况下,频率越高,电压越高,电压与频率成正比的,扭矩是不变的。>50hz的情况下,频率越高,电机转速越快,扭矩减小,总体功率保持不变。
  • 变频器驱动交流电机,驱动频率<50hz扭矩可以看成近似恒定么,驱动频率>5...
    答:正常情况下 基频以下变频器是恒转矩控制即v/f的比值是恒定的,基频以上是恒功率控制就是输出功率恒定,转速越大,转矩就越小,电流I=P/U,所以电流时保持恒定的。
  • 三相异步电机变频调速,随着频率变化,对输出转矩、电机损耗等会参数的...
    答:根据转速公式:n=60(1-s)f / p 其中 f 为变频器输出频率,p为磁极对数。可见,变频器调速为调节频率f。但是从转矩公式看:F=9550T/n,其中T为功率,n为转速,在功率不变的情况下,转速越大,转矩越小。那供电频率和转矩这两者怎么联系起来呢?这么说,在供电频率恒定为50HZ时,在50HZ以内,...
  • 变频器如何调速?
    答:二、转矩提升 又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围 f/V 增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如...
  • 变频调速电机,当降低频率时,转速下降,那么功率怎么变化,同时电机的电 ...
    答:电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩,以适应负载的需求变化。变频电动机由传统的鼠笼式电动机发展而来,把传统的电机风机改为独立出来的风机,并且提高了电机绕组的绝缘性能。在要求不高的场合如小功率和频率在额定工作频率工作情况下,可以用普通鼠笼电动机代替。
  • 变频器低速转矩低是怎么回事
    答:变频器低速转矩低是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/U增大的方法。低频的时候磁路饱和,可以适当的提升初始电压来补偿,注意要结合着实际情况来提升,不要设定过大不然很容易引起变频器过流保护的。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速...