汽车电瓶正极桩头腐蚀严重怎么根除.....
你好，及时清洗一下电瓶头后使用电瓶头保护剂即可
完全断裂：发生在端子根部（密封胶与端子接触部位）；
2）镀层剥落：发生在端子根部（密封胶与端子接触区域）；
3）端子变色：没有明显腐蚀痕迹，镀层也未剥落，但端子的色泽发生了明显变化。
腐蚀介质的存在是各种腐蚀发生的根本原因，如果我们能杜绝腐蚀介质的存在，腐蚀就不会发生。
铅酸蓄电池在生产实践中，不可能完全杜绝腐蚀介质的存在，因此，对端子的要求是具备比较高的耐腐蚀性。因此，铅酸蓄电池端子大多采用铅做正/负极，或用铜材质电镀银、铅锡等耐腐蚀镀层作为正/负极。
电镀层的耐腐蚀性具有一定的局限性，仅仅局限在镀层厚度范围内，超过镀层厚度保护范围，端子腐蚀不可避免。
比如：我们生产的镀银端子，可以在密度1.32的稀硫酸中常温浸泡15天以上、带酸（在密度1.32的稀硫酸中浸泡数分钟后取出）在空气中放置96小时以上不发生腐蚀。尽管如此，还是有一些电池厂家遇到端子腐蚀的问题，追究个中缘由，大多是电化学腐蚀引起。
我们知道，铅酸蓄电池在工作时，电流的流向是从正极流向负极，而电子的流向正好相反，从负极流向正极。如果电池中盖上面有酸液存在，电池放置期间，会在正/负极之间形成回路，使电池处于工作状态。负极，由于释放电子，负极端子的镀层、基材被氧化，继而发生腐蚀。最轻微的腐蚀表现为变色。
如何才能避免电池生产中的电化学腐蚀呢？
1）灌酸之后，清洗、擦拭干净电池中盖；
2）充放电过程中，避免硫酸溢出，在正/负极之间形成回路；发现有硫酸溢出，应及时清理干净；
3）电池生产完毕，必须清洗电池上的残酸，烘干包箱，存放于干燥的环境。若电池中盖/上盖带有残酸，在潮湿环境易回潮形成回路，造成电化学腐蚀。
无论腐蚀多严重，用点开水往腐蚀的地方一浇，腐蚀物就没了。
再把电池接头拆下来，再浇干净，擦干水分，把电池头和接线头涂上一层黄油，再装上，以后就不会再氧化了。
电瓶氧化实际上是指电瓶极柱硫化物堆积。原因是极柱与电瓶卡子虚接、或极柱所在单元极板严重硫化，导致充放电过热，与极柱紧密连接的聚丙烯受热与极柱分离，产生缝隙，电瓶中的电解液（稀硫酸）由于虹吸现象与极柱发生化学反应，极柱的主要成分是铅合金，因此产生硫酸铅晶体。
摩托车电池桩头腐蚀物怎么办？专业师傅教你轻松处理干净
拆下桩头，清理干净后，可以加点黄油保护庄头，有效防止庄头氧化再以碱性除污清洁剂来喷洗铅桩头及电线接头，等到擦拭干净后，在上面涂上一层薄黄油或凡士林油，最后用扳手将电线接头在桩头上接紧。
电瓶正极桩头腐蚀的原因：
使爱车电瓶桩头腐蚀的元凶是电瓶液中的硫酸，引擎一发动，发电机就会对电瓶充电，电瓶中就会产生氢气泡，一些硫酸成分就会跟着氢气排出电瓶. 倒开水去烫掉电瓶桩头上的白粉此法可能会波及引擎室的其它零件
拓展资料：
汽车电瓶怎么保养？
1、检查蓄电池的状态，看看仪器显示的颜色是否为绿色；
2、查看电池极柱部分是否生锈或粘有油污，如果是这样，就需要专门清洗，极柱松动也要及时紧固；还要根据车的使用情况，及时更换新的蓄电池。
如果经常不开，建议你把电池经常充电。
蓄电池电力不足表现为下列几种情况：
1、起动机不转或转动微弱，不能启动发动机。
2、前大灯比平时暗。
3、喇叭音量小或不响。
会使爱车电瓶桩头腐蚀的元凶是电瓶液中的硫酸，引擎一发动，发电机就会对电瓶充电，电瓶中就会产生氢气泡，一些硫酸成分就会跟着氢气排出电瓶. 倒开水去烫掉电瓶桩头上的白粉此法可能会波及引擎室的其它零件。正确处理的方法是拆下桩头，再以碱性除污清洁剂来喷洗铅桩头及电线接头，等到擦拭干净后，在上面涂上一层薄黄油或凡士林油，最后用扳手将电线接头在桩头上接紧。 为了避免冒出火花，在拆电瓶桩头之前，要将所有车内电器及点火关闭，而且必须先拆负极桩头，再拆正极桩头。而在装回桩头时，则先装正极再装负极。 如果您对“汽车电瓶正极桩头腐蚀严重怎么根除..... ？”的回答不满意，我们也推荐了一些类似的问题，希望能帮到您。您也可以注册账号回答“汽车电瓶正极桩头腐蚀严重怎么根除..... ？”帮助他人，丰富自己 - 电池问答——有问必答。
找到电液泄漏的原因，解决后清理桩头和接头上的锈蚀和电液，安装完毕抹一层凡士林。关键是桩头清理一定干净，和接头的接触面积最好达到两平方厘米，防止一切酸碱和盐类接触桩头。接触面达标后充分拧紧！
答：这些糊状物是硫酸盐（一般是无水硫酸铜），“无水硫酸铜”在水中的溶解度随温度的升高而增大。因此，可利用这一点清除桩头的腐蚀物。其做法是用60-80度的热水冲洗桩头。如果接头没有松动，则连螺栓都不要拆，就可使蓄电池充放电恢复正常；如果接头已松动，则应拆下螺栓，刮除接触面的氧化物，揩净...
答：电瓶桩头腐蚀的清理方法 如果电瓶桩头出现腐蚀，我们建议您使用以下方法进行清理：首先，拆下桩头，然后使用碱性除污清洁剂来喷洗铅桩头及电线接头，待清洗干净后，再在上面涂上一层薄黄油或凡士林油，最后用扳手将电线接头在桩头上接紧。这样可以有效去除腐蚀物，保证电瓶的正常使用。汽车蓄电池有多种...
答：腐蚀成因解析：1. 电瓶自身质量问题，导致电解液外泄，进而引发腐蚀。2. 随着电瓶使用时间的延长，自然老化也会导致腐蚀现象的发生。3. 充电时电流过大可能使电瓶内部的酸液挥发，与桩头发生化学反应，从而导致腐蚀。汽车电瓶种类及特性：1. 普通电瓶：价格相对较低，电压稳定。但使用寿命较短，维护需求...
答：缺点是比能量(单位重量储存的电能)小，很重，对环境腐蚀性强，循环寿命短，自放电大，不易过放。有些摩托车电池用久了之后，经常会遇到电池上有硝酸盐的情况。也就是看到很多粉的东西。这是由于电池中的酸渗入引起的氧化反应。这种情况会影响电池桩头接触不良，桩头上的螺丝会被严重腐蚀，螺丝的圆角...
答：4. 更换桩头。如果电池桩头受损严重，需要直接更换，以避免后期影响电池的正常运行。汽车电池氧化通常是由于电极柱和电池夹错误连接，或者电极柱所在单元的电极板严重硫化，导致充放电过热。汽车电池柱头发生腐蚀可能是因为电池本身有质量问题，电解液流出造成腐蚀。也有可能是因为电池使用时间过长，发生自然老化...
答：冲干净后晒干，用502胶水沿着铅柱边缘滴几滴，干后在铅柱上抹点黄油就行了。注意黄油不要抹的太多，薄薄一层就行了。再装上，以后就不会再氧化了。在以往的传统养护中，大型车普通型蓄电池只是检查一下电池液，却忽略了最重要的电池头触点的氧化保养，日常使用中电池头由于受硫酸及酸性物质的影响最...
答：电瓶桩头腐蚀怎么办？当电瓶桩头发生腐蚀时，我们需要及时进行处理，避免对车辆的正常运行造成影响。首先，需要将腐蚀的电瓶桩头拆解下来，然后使用碱性的除污清洁剂进行清洗。如果腐蚀程度严重，建议直接更换电瓶桩头，以避免后期出现不必要的麻烦。电瓶柱头腐蚀的原因主要有以下几点：1. 电瓶本身发生质量问题...
答：汽车电瓶接头处氧化的方法用开水淋浇氧化的地方，就可以把腐蚀物去除了。再把电池接头拆下来，浇干净，擦干水分，然后把电池头和接线头涂上一层黄油再装上，以后电池接头就不会再氧化了。汽车电瓶是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动...
答：如果电瓶卡子有些松动,那么必须把卡子螺丝松开,用热水把氧化物冲洗干净。发生这种情况通常电瓶桩与卡子都已经严重腐蚀,此时必须要处理一下才可以装回去,例如可以用砂纸把卡子与电瓶桩接触面磨光。电瓶桩也要磨一下,磨平小凹陷,增加接触面积,处理完毕在电瓶桩根部涂上油脂,隔离硫酸。
答：你好 用开水淋湿一下，冲洗一下，然后上点黄油！希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
