盘点5-50万级新能源车
盘点5-50万级新能源车
10万级内新能源车:
10万级内新能源汽车销量前五的选手,其中五菱宏光MINIEV(询价|图片|参数)、五菱缤果、熊猫MINI这三款车型的4月销量超过万台,紧随其后的长安Lumin和哪吒GTV,均为小型车/SUV,其中五菱宏光MINIEV上市数年,在品控、安全性、续航等方面的口碑均表现较好,而且这五大品牌的渠道布局完善,特别是五菱、吉利的网点已经布局到三四五线城市,售后方面比较完善方便。
10-18万级内新能源车:
这个级别内比亚迪就是大赢家,其中比亚迪秦PLUS月销31734辆、月销29961辆、元PLUS月销28931辆,这三款车也是全品牌车型(不分燃油和新能源)4月销量前三,此外宋PLUS月销20645辆,所以这个价位区间选择比亚迪不一定对但也不会错。
其中只有广汽AION Y月销21065辆能够与之抗衡,此外AION S的销量也超过1.9万辆,这2款车目前保有量也很高,用户口碑表现较佳而且售后网点布局丰富。再往后除了比亚迪之外,也有比较值得推荐的2款车——深蓝SL03增程版和小鹏P5。
18-25万级内新能源车:
这个级别内,比亚迪宋PLUS和AION S有所重叠,所以除这2两款之外,特斯拉Model 3、比亚迪护卫舰07、比亚迪汉系列依旧霸榜,话说比亚迪的产品布局确实太宽了。这个级别的可选择性太多,而且纯电品牌的竞争力相较比亚迪和特斯拉不强。
所以除了前五选手之外,这里还推荐小鹏P7、红旗E-QM5、哪吒U、吉利吉利几何A,大众粉可以选择ID.4。还有新推出来的中大型纯电SUV别克E5,可见的产品力很能打,但是新车上市还是再观察一段时间,但愿不要走了凯迪拉克锐歌的老路。
25万-35万级内新能源车:
这个价位区间内,特斯拉Model 3和Model Y的战斗力很强,位居4月销量榜前二,其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型(不太推荐顶配车型)。此外理想L7以10486辆的销量排在第三位,这个销量确实比较出彩。
理想汽车的优点是没有续航焦虑,而被人喻为大冰箱、大彩电的配置,其实从家用角度来说很有用,从实际体验的角度出发,理想汽车的体验感很不错,充分诠释了“家庭用车”的定义,所以还是值得推荐。
35万-50万级新能源车:
这个级别选择性就更丰富了,除了车型囊括中型、中大型轿车、SUV和MPV之外,也是豪华汽车品牌入局的范围,也因为新能源汽车的价格跨度大,所以和35万级内车型的重叠度高,所以不按排名来算,按照车型给大家推荐几款。
SUV除了特斯拉Model Y和理想L7之外,理想L8和L9销量可圈可点值得推荐,理由和上述的L7是一样的,而且理想3款车型在底层技术架构上的区别并不大,重点还是落在空间、配置两大方面,我认为属于产品显性升级。
ZEEKR 001、智己L7、智己LS7、极狐阿尔法S也值得推荐,除了大厂背景带来的附加值和品牌可信赖度之外,这三款车的性能表现也是可圈可点,不单纯具备纯电汽车的加速快,在弯道等路况下的驾驶感受也非常不错,当然也保持了国产汽车配置丰富、智能化高的优势。如果对家用需求很高而不在意驾驶感受,推荐腾势D9、岚图梦想家EV、极氪009和红旗HQ9这4款车。
这个价位内的蔚来汽车在产品表现上也挺能打,但是近期的一些价格、服务调整让人觉得少了一些诚意多了一些套路,换电服务也存在很多不确定性,比如电池品质、服务网点是否健全等,从大范围来讲近期暂不推荐,当然你买咱也不拦着。
至于传统豪华品牌的新能源,如果你的消费能力足够想要百万级的,那么宝马iX、宝马i7、奔驰EQS就可以考虑,而宝马5系、奔驰E级等插电式混动或纯电动汽车,本质上还是油改电产品,喜欢可以买本人不推荐,因为动力、续航表现没有优势,配置、智能化方面则不如国产品牌。
目前在新能源车领域,国产汽车整体表现优秀,绕开了纯燃油车技术不足的短板,在这个赛道上已经超过了海外汽车品牌的实际表现,所以在选择性上不能再有以前的品牌包袱。最后,新能源汽车缺少历史口碑,所以购买之前建议多和真实车主多交流,看看目标车型是否能够满足自己的切身你需求。
答:针对预算在5万元以下的新能源汽车市场,有三款车型值得推荐:江淮iEV6E 时光、北汽EC180以及江铃E100B。<!-- 对于寻求经济实惠的购车者,选择范围相对有限。然而,市面上仍有些车型以相对亲民的价格提供服务,尽管在续航里程和动力上可能不如高端选项,但它们在日常通勤中已足够实用。首先,江淮iEV6E ...
答:2022年过去了,在这一年里,新能源汽车行业飞速发展,不但产销量再创新高,而且国产硬核新能源车型也层出不穷。新年伊始,电动生活将带你一起回顾2022年、展望2023年,本篇将要盘点的是2022年最值得购买的40万元内的新能源车型。40万元内的这个价格区间是一个分水岭,选择购买这个区间的消费者对于车型各方面的要求非常全面...
答:50万新能源汽车怎么选你想要一部尽善尽美的新能源汽车,但在五十万的预算限制下,该如何做出最好的选择呢?这是许多人面临的挑战。因为市场上有许多不同品牌和类型的车辆,而每辆车都有着独特的优势和缺点。因此,在选择最适合你的新能源汽车之前,需要认真考虑一些因素,例如性能、价格、续航里程和功能等等。所以,在做...
答:近年来,新能源汽车在国内汽车市场备受瞩目。政策扶持与技术革新推动了消费者对这一领域的青睐。然而,购车价格仍是许多消费者关注的焦点。以下,我们将为您推荐几款5万元以下的优质新能源车型,以帮助您更好地理解这个市场。1. 长城欧拉i <!--长城欧拉i以其出色的实用性脱颖而出。售价低于5万,是...
答:3、宏光MINIEV 官方指导价:2.88-4.36万 级别:微型轿车 自特斯拉Model 3推出市场,每月占据新能源车销量榜榜首很平常,但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,成为新能源销售榜龙头。不可否认,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航够的五菱...
答:而宝马5系新能源530Le车型则分为豪华套装与先锋版,售价分别为49.99万元与53.69万元,里程升级版的售价也与原先保持一致。目前奥迪A6L新能源刚上市不久,目前还没有优惠信息,而宝马5系能源在终端市场存在大约7-8万元优惠。今天湃客以厂商指导价为标准对两款车进行对比,看看两款车的配置表现如何。50...
答:指导价:4.98万-8.18万元 最大续航里程:301公里 长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来,前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份,长安奔奔E-Star的轮圈也采用蓝色设计,让其拥有了更具辨识度的特征。进入车内,整体造型看上去虽然不是很时尚,但是却充满了实用的风格...
答:如今我们正处于从燃油时代逐渐过渡到新能源时代的阶段,各种各样的新能源车型也是层出不穷。在中高端新能源车市场同样不乏有实力的选手,不过以往的一些车型往往以SUV车型居多,但是也有很多人更喜欢轿车的优雅造型和操控感受。我们今天的海选目标也定在了50-60万级新能源中大型轿车这个级别,这里面即有...
答:毕竟小众路线也需要有人走,新能源行业才能百花齐放。 4、20万级纯电SUV:小鹏G6 在昨天这篇最“时髦”的5大电动车新技术!新车谁不用谁out?的文章中,有小伙伴提到小鹏这个“臭搞技术的”,居然每一样都有他! 而小鹏G6,就是这些技术的集大成者(魔毯底盘要G9这个级别才有)。 公社开过这台车的小伙伴对G6的...