腾讯智慧出行联手辛巴科技 开展新基建/车联网等领域合作

互联网+”行动计划将重点促进以云计算、物联网、大数据为代表的新一代信息技术与现代制造业、生产性服务业等的融合创新，发展壮大新兴业态，打造新的产业增长点，为大众创业、万众创新提供环境，为产业智能化提供支撑，增强新的经济发展动力，促进国民经济提质增效升级。这指数的话你可以去百度收集一下，百度上的材料还是非常多的，也可以去看看16年6月16日，腾 讯在北京召开互联网+峰会，或许会让你得到更多的互联网知识。

个季度虚拟物品销售收入达到3853.8万美元，包括QQ秀、宠物、QZONE和QQ会员。这部分业务已经占业务收入的42%，成为最主要收入来源,以利益为诉求的C2C电子商务和以情感为诉求的社区无法兼容，是目前很多SNS的“天花板”,谁是中国最大的SNS？QZONE，这个由在即时通讯(IM)基础上发展起来的社区，是这一称号的有力竞争者。最令中国200家SNS运营商眼热的，是QZONE的5700万用户，而且仍在保持增长。
在5700万背后，是那些惊人的数字——5.8亿QQ注册用户，2.3亿QQ活跃用户，QQ棋牌类游戏同时最高在线271万人。
更重要的是，QZONE是赚钱的！尽管由于上市公司规则的限制，没有单独披露QZONE的财务指标，但这个与QQ捆绑在一起的QZONE，从其商业模式来看，盈利是必然的，更值得关注的是其盈利的空间究竟有多大。
社区化的最新形式
“SNS并不是什么很新的东西。”执行副总裁吴宵光是元老，负责目前“最能打”、“最能赚钱”的互联网业务。在他看来，SNS的进程早已起步。
“从即时通讯开始，陆续发现了很多应用，的发展过程，就是一个将应用和服务逐步丰富化的过程。”吴宵光说。按照推出的顺序，在即时通讯、聊天室、QQ群、QQ秀和QZONE的发展链条中，QZONE是社区化的最新形式。
吴宵光认为，即时通讯(IM)是一切的核心，早在OICQ时代，用户就在互联网上拥有属于自己的“个人属性”和“关系链”。而这两个要素，正是社会网络服务(SNS)的最主要组成。
在用户只能用少量的文字来张扬个性的阶段，不少青少年就采用、异体字来进行自我介绍，或者拼成怪异的图形来引人注目。这就是所谓个人属性。而在QZONE推出后，它对图片、音频的支持，使得用户能更简单地介绍自己了。而且QZONE容量更大，用户可以不断往里面增加内容。
“提供QQ群服务后，我们就看到了用户对于社会化网络服务的需求。”公关部高级经理程芳说。
发现QQ群可以有各种各样的应用：既有党支部的群，也有班级的群；既有因兴趣组成的群，也有因工作组成的群。在某种意义上，QQ群相当于其他SNS产品中的“圈子”、“小组”。在QZONE推出后，QQ群可以绑定QZONE服务，QQ群的聊天记录可以选择保存在群日志上，以此来形成属于群用户的空间。
参照六度关系理论，用户的关系链，在点对点的聊天时代，能够建立并管理的只有一度关系；在提供聊天室功能后，可以建立临时的群体关系；而QQ群则将这种临时性的群体关系进行“固化”后“封存”起来；而QZONE则增加了更多的关系维度，更像一个社区。
“包装”情感
某种意义上，QZONE是QQ秀盈利模式的扩大化版本。
的摇钱树之一QQ秀的应用，起源于一个员工去韩国的一次考察。
该员工从韩国回来后，向马化腾报告了韩国盛行纸娃娃系统，非常赚钱。召开会议，讨论这种新模式。马化腾提出了几点疑问，但最后大家一致决定上马QQ秀。
最初的QQ秀是简单的，但是很成功。此后，又推出了QQ宠物，也获得了成功。
QZONE与QQ秀的不同仅仅在于，如果说QQ秀上只能卖卖衣服、背景和道具的话，那么QZONE里面，大到桌椅板凳，小到打火机都可以卖。
2006年第四季度虚拟物品销售收入达到3853.8万美元，包括QQ秀、宠物、QZONE和QQ会员。这部分业务已经占业务收入的42%，成为最主要收入来源。
拥有大量用户的甚至无需将精力花在这些虚拟商品的设计上。
和一些设计公司签订外包协议，由外部设计好图样，然后在自己的平台上进行销售。这使得虚拟商品的丰富程度能够突破企业资源的局限，从而实现销售收入的大幅度增长。
对于很多用户来说，购买虚拟商品甚至比购买真实的商品更加便捷。推出的Q币可能是中国最有影响力的虚拟货币，Q币可以通过购买实体卡、拨打声讯电话和网上银行支付等多种手段获得。
吴宵光认为，满足用户的情感需要是虚拟商品的价值所在。从这一点上来说，已经不再是简单的产品型公司了。一切以用户价值为归依是现在的口号，技术只能用于搭建平台，而对用户情感的发掘能力，才能带来利润。
这意味着，最好每一个员工都是敏感的“情感捕捉仪”，而不只是对技术敏感。“的员工当然都是的用户，很多在学生时代就已经是了。”程芳认为，这使得他们理解用户情感并不

易车讯 6月5日，腾讯智慧出行与辛巴科技在深圳签署战略合作协议。双方将围绕5G新基建、车联网、云、车主运营、大数据等领域展开全方位深度合作，共同推动汽车产业数字化升级，探索多场景服务的商业模式。

腾讯公司副总裁钟翔平，奇瑞公司副总经理、辛巴科技董事长李康，腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹，辛巴科技总经理盛小飞等共同出席签约仪式。

在车联网方面，辛巴UI车载平台将全面融合腾讯车联TAI汽车智能解决方案，探索包括微信车载版、腾讯云小微车载语音助手、爱趣听、小场景（车载轻应用）、腾讯地图等功能的应用。同时，双方还将整合各自核心技术和产品资源，共同开发智能网联服务平台，打造云+AI的大数据分析及营销模型，实现车联网服务的精准化应用，为车主用户创造个性化出行体验，助力奇瑞汽车全产业链条的数字化转型。

在智慧交通领域，双方将发挥各自专长，基于自动驾驶、5G/V2X技术，联手开发智慧交通产品与业务，服务于新基建领域发展，促进智慧交通业务落地。腾讯业内领先的LBS、AI、云服务、大数据等优势技术，将为辛巴科技的发展打好数字底座。

辛巴科技是一家车联网智能联接和服务运营科技公司，深度融合母体公司奇瑞汽车、中国联通业务资源，通过开放的车联网生态服务平台为车企和车主用户提供智能化的车联网产品与服务。