列举我国在青藏高原南缘建铁路可利用的冰川地貌类型？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-27
青藏高原南缘地区在建设铁路时需要考虑到周边的冰川地貌类型，以下是几种可利用的冰川地貌类型：
1.冰川堆积平原：是青藏高原南缘冰川退化过程中留下的平原地形，地势平坦，适合建设平面轨道线路；
2. 冰川谷地: 等于或略低于其两侧山丘的河谷，在谷底形成水平路段，是修建铁路的理想路线；
3. 冰川峡谷: 是冰川切割山区地貌，地势较陡峭，但路线可以穿越山谷，是一种较为经济且技术上可行的路线选择。
4. 冰川冰斗: 是冰川浅化过程中留下的开阔地段，地势相对平缓，在修建铁路时可以考虑利用。这是我国在青藏高原南缘建铁路时可利用的一些冰川地貌类型。
青藏高原南缘地区是全球重要的冰川地区，建铁路时需要考虑冰川地貌类型。以下是一些青藏高原南缘地区常见的可利用的冰川地貌类型：
1.冰碛岩地貌：由冰碛物堆积而成，基础宽阔，对于修建铁路来说非常稳固。
2.流水岩地貌：山谷内流出的冰川融水所形成岩石峡谷，适合修建铁路隧道。
3.卡斯特地貌：以溶洞、地下河、天坑等为主要特征的地貌，对于修建铁路来说较为复杂。
4.冰川拱门：隆起而形成的冰川堆积在山谷壁上形成的拱门形，施工难度较大。
5.冰川凹地：冰川融化形成的低洼地，适合修建铁路线路。
在修建铁路时，需要根据冰川地貌类型选择最科学的方案，确保铁路的安全与稳定。
具体如下：
1.冰川侵蚀地形：由冰川侵蚀形成的U型谷、V型谷等地形，可供铁路建设使用。
2.冰川沉积地形：由冰川沉积形成的冰碛、冰磴等地形，可以利用其形成的坚硬的基础为铁路线路提供支撑。
3.冰川融水地形：由冰川融水形成的冰川河谷、河流三角洲等地形，可供铁路建设使用。
4.冰川成因地貌：如高山湖泊、峡谷等地形，可以作为铁路沿线的景观。
2019年9月25日我国在青藏高原探明存在路程什么?
答：2019年9月25日我国在青藏高原探明存在大规模陆域可燃冰。2009年，中国在青海省祁连山南缘永久冻土带成功钻获可燃冰实物样品，成为世界上第一次在中低纬度冻土区发现可燃冰的国家。可燃冰是“后石油时代”的重要替代能源。中国是世界上第三冻土大国，具备良好的可燃冰赋存条件和资源前景，据科学家粗略估算，...
南方冰雪灾害简介
答：其次,西北太平洋副热带高亚偏强偏北,强大副高的位置稳定维持在我国东南侧的海洋上空,并多次向西伸展,使冷暖空气交汇的主要地区位于我国长江中下游及其以南地区。 第三,青藏高原南缘的南支低压槽活跃,是近十多年来少有的,促使暖湿空气沿云贵高原不断向我国输送。 第四,在冷暖空气交汇区,由于暖湿空气位于上部,形成...
青藏高原的隆升对周围地区大气环流和气候的影响
答：青藏高原阻挡了我国低空的西风气流,使之分为南、北两支气流(分支点在60°E),北支气流经我国西北、华北、东北和华东等地区流向太平洋;南支气流则在流过青藏高原南侧后转变成了温度较高、湿度较大的西南气流,影响我国四川、贵州、云南、华南及长江中下游地区,这两支气流最后在青藏高原东部110°E附近汇合。如图1...
分析青藏高原、西欧的地形、水文、气候、土壤、生物五...
答：回答：青藏高原:地形:平均海拔高达4000多米,是世界上最高的高原,有“世界屋脊”之称。 以山脉,湖泊,河流,冰川等为主。水文:是黄河,长江等的源头。气候:由于其高度,青藏高原的空气比较干燥,稀薄,太阳辐射比较强,气温比较低。由于其地形的复杂和多变,青藏高原上气候本身也随地区的不同而变化很大。总的来...
七年级下册历史与社会期末试卷
答：(1)位于 的南缘,三面临 ,以平原为主。 (2)请写出图中字母所代表的水域名称。 A___ B___ (3)从图中可以看出,太湖流域城镇分布有什么特点? 为什么会有此特点? (4)太湖流域成为中国农业高产地区“鱼米之乡”的原因。 (5)请你列举一些太湖流域著名的水乡小镇。 37.阅读材料,回答问题。 它是与万里长城...
我国常见类型地质灾害分布
答：这些地质灾害高易发区主要分布在我国大地貌的第二级地貌阶梯的川东鄂西地区、湘西和云贵高原区、青藏高原东缘区、横断山高山峡谷区,行政区划上主要是西南地区的云南、四川、重庆、贵州省(市),中南地区的湖南、湖北、广西等省(自治区)以及华东地区的江西、福建、浙江等省。 表1-2 2005～2009年地质灾害高发地区统计 ...
分析我国各省的自然环境并阐述环境对省内经济带来了哪些影响
答：西藏的西南部及南部、云南的大部,夏季受来自印度洋的热带海洋气流影响,盛行西南季风,为雨季;冬季处于极地大陆冷高压南缘,且受青藏高原地形的阻挡,南下冷气流比较弱,为干季。而中国的西北半壁,包括内蒙古和远西北的新疆、甘肃河西、宁夏、青海柴达木,深处内陆,受青藏高原的屏障作用,夏季受海洋季风影响小,终年受大陆性...
...冬季,西风气流南移,其南支气流沿青藏高原南缘向东
答：小题1:A小题2:B 试题分析：小题1:暖湿气流与冷空气相遇形成锋面，当两气流势均力敌时，形成的锋面为准静止锋。故选A。小题2:因图示锋面向贵阳一侧倾斜，带来阴雨天气，而昆明受单一暖气流的影响，天气晴朗，气温较高，为风和日丽的天气。故选B。
除保障居民用电和巩固边防需要外禁止在青藏高原新建什么项目
答：禁止在青藏高原新建小水电项目符合可持续发展的原则。在保护生态环境、保护水资源、保护文化遗产和减缓气候变化的前提下，我们应该寻求更加环保和可持续的能源开发和利用方式。青藏高原简介 青藏高原亚洲内陆高原，是中国最大、世界海拔最高的高原，被称为世界屋脊、第三极。南起喜马拉雅山脉南缘，北至昆仑山...
青藏高原对我国气候的影响
答：青藏高原：青藏高原，亚洲内陆高原，是中国最大、世界海拔最高的高原，被称为“世界屋脊”、“第三极”。南起喜马拉雅山脉南缘，北至昆仑山、阿尔金山脉和祁连山北缘，西部为帕米尔高原和喀喇昆仑山脉，东及东北部与秦岭山脉西段和黄土高原相接，介于北纬26°00′～39°47′，东经73°19′～104°47′...
1.冰川堆积平原：是青藏高原南缘冰川退化过程中留下的平原地形，地势平坦，适合建设平面轨道线路；
2. 冰川谷地: 等于或略低于其两侧山丘的河谷，在谷底形成水平路段，是修建铁路的理想路线；
3. 冰川峡谷: 是冰川切割山区地貌，地势较陡峭，但路线可以穿越山谷，是一种较为经济且技术上可行的路线选择。
4. 冰川冰斗: 是冰川浅化过程中留下的开阔地段，地势相对平缓，在修建铁路时可以考虑利用。这是我国在青藏高原南缘建铁路时可利用的一些冰川地貌类型。
青藏高原南缘地区是全球重要的冰川地区，建铁路时需要考虑冰川地貌类型。以下是一些青藏高原南缘地区常见的可利用的冰川地貌类型：
1.冰碛岩地貌：由冰碛物堆积而成，基础宽阔，对于修建铁路来说非常稳固。
2.流水岩地貌：山谷内流出的冰川融水所形成岩石峡谷，适合修建铁路隧道。
3.卡斯特地貌：以溶洞、地下河、天坑等为主要特征的地貌，对于修建铁路来说较为复杂。
4.冰川拱门：隆起而形成的冰川堆积在山谷壁上形成的拱门形，施工难度较大。
5.冰川凹地：冰川融化形成的低洼地，适合修建铁路线路。
在修建铁路时，需要根据冰川地貌类型选择最科学的方案，确保铁路的安全与稳定。
具体如下：
1.冰川侵蚀地形：由冰川侵蚀形成的U型谷、V型谷等地形，可供铁路建设使用。
2.冰川沉积地形：由冰川沉积形成的冰碛、冰磴等地形，可以利用其形成的坚硬的基础为铁路线路提供支撑。
3.冰川融水地形：由冰川融水形成的冰川河谷、河流三角洲等地形，可供铁路建设使用。
4.冰川成因地貌：如高山湖泊、峡谷等地形，可以作为铁路沿线的景观。
答：2019年9月25日我国在青藏高原探明存在大规模陆域可燃冰。2009年，中国在青海省祁连山南缘永久冻土带成功钻获可燃冰实物样品，成为世界上第一次在中低纬度冻土区发现可燃冰的国家。可燃冰是“后石油时代”的重要替代能源。中国是世界上第三冻土大国，具备良好的可燃冰赋存条件和资源前景，据科学家粗略估算，...
答：其次,西北太平洋副热带高亚偏强偏北,强大副高的位置稳定维持在我国东南侧的海洋上空,并多次向西伸展,使冷暖空气交汇的主要地区位于我国长江中下游及其以南地区。 第三,青藏高原南缘的南支低压槽活跃,是近十多年来少有的,促使暖湿空气沿云贵高原不断向我国输送。 第四,在冷暖空气交汇区,由于暖湿空气位于上部,形成...
答：青藏高原阻挡了我国低空的西风气流,使之分为南、北两支气流(分支点在60°E),北支气流经我国西北、华北、东北和华东等地区流向太平洋;南支气流则在流过青藏高原南侧后转变成了温度较高、湿度较大的西南气流,影响我国四川、贵州、云南、华南及长江中下游地区,这两支气流最后在青藏高原东部110°E附近汇合。如图1...
答：回答：青藏高原:地形:平均海拔高达4000多米,是世界上最高的高原,有“世界屋脊”之称。 以山脉,湖泊,河流,冰川等为主。水文:是黄河,长江等的源头。气候:由于其高度,青藏高原的空气比较干燥,稀薄,太阳辐射比较强,气温比较低。由于其地形的复杂和多变,青藏高原上气候本身也随地区的不同而变化很大。总的来...
答：(1)位于 的南缘,三面临 ,以平原为主。 (2)请写出图中字母所代表的水域名称。 A___ B___ (3)从图中可以看出,太湖流域城镇分布有什么特点? 为什么会有此特点? (4)太湖流域成为中国农业高产地区“鱼米之乡”的原因。 (5)请你列举一些太湖流域著名的水乡小镇。 37.阅读材料,回答问题。 它是与万里长城...
答：这些地质灾害高易发区主要分布在我国大地貌的第二级地貌阶梯的川东鄂西地区、湘西和云贵高原区、青藏高原东缘区、横断山高山峡谷区,行政区划上主要是西南地区的云南、四川、重庆、贵州省(市),中南地区的湖南、湖北、广西等省(自治区)以及华东地区的江西、福建、浙江等省。 表1-2 2005～2009年地质灾害高发地区统计 ...
答：西藏的西南部及南部、云南的大部,夏季受来自印度洋的热带海洋气流影响,盛行西南季风,为雨季;冬季处于极地大陆冷高压南缘,且受青藏高原地形的阻挡,南下冷气流比较弱,为干季。而中国的西北半壁,包括内蒙古和远西北的新疆、甘肃河西、宁夏、青海柴达木,深处内陆,受青藏高原的屏障作用,夏季受海洋季风影响小,终年受大陆性...
答：小题1:A小题2:B 试题分析：小题1:暖湿气流与冷空气相遇形成锋面，当两气流势均力敌时，形成的锋面为准静止锋。故选A。小题2:因图示锋面向贵阳一侧倾斜，带来阴雨天气，而昆明受单一暖气流的影响，天气晴朗，气温较高，为风和日丽的天气。故选B。
答：禁止在青藏高原新建小水电项目符合可持续发展的原则。在保护生态环境、保护水资源、保护文化遗产和减缓气候变化的前提下，我们应该寻求更加环保和可持续的能源开发和利用方式。青藏高原简介 青藏高原亚洲内陆高原，是中国最大、世界海拔最高的高原，被称为世界屋脊、第三极。南起喜马拉雅山脉南缘，北至昆仑山...
答：青藏高原：青藏高原，亚洲内陆高原，是中国最大、世界海拔最高的高原，被称为“世界屋脊”、“第三极”。南起喜马拉雅山脉南缘，北至昆仑山、阿尔金山脉和祁连山北缘，西部为帕米尔高原和喀喇昆仑山脉，东及东北部与秦岭山脉西段和黄土高原相接，介于北纬26°00′～39°47′，东经73°19′～104°47′...
