怎么样来判定蓄电池的好坏?

判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：
一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：
1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。
2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。
3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。
4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。
二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。

判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。

判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试法和经验法

一、仪器测试法

下面我们通过用仪器检测一块蓄电池来说明这个过程。

1.首先，将蓄电池检测仪的正负极夹子夹好。红色夹子夹蓄电池正极，黑色夹子夹蓄电池负极。

2.夹上之后，蓄电池就能显示当前的静态电压。

3.接着，按回车键。选择车外测试。

4.按回车键选择“普通铅酸蓄电池”。

5.根据蓄电池标签选择测量标准类型，这里的蓄电池标签为550A（SAE），所以选择SAE。

6.使用蓄电池检测仪上面的上下按键来调节测试额定值，将额定值调整到550A。

7.调整好相应的额定值，按回车键确认进行测试。

8.根据图示检测结果，电压为12.76V；额定值为550A，测试值为524A。该电池良好。

二、经验法

1.若刚开始使用

看电池外观是否有磨花、擦划的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。

2.若使用了一段时间

观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。

观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。

用手敲击蓄电池两个电极桩，如听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。

用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。

有两种方法判断蓄电池的好坏：

1、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好；如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态；如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象；指针快速下降为OV说明蓄电池内部有断路。 

2、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊以及是否有沉淀物，浑浊说明蓄电池正极板软化，沉淀说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板之间断裂。

扩展资料

这些不良习惯会损伤蓄电池，请注意：

蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与车主日常维护是密切相关的。

1、长时间不使用。由于蓄电池会进行自放电，如果长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了或者损坏蓄电池。

2、不关闭用电设备。忘关闭用电设备是比较常见的事，而其他一些其他电器设备不关也同样会导致电池深度亏电。这对电池都有一定的损伤。

3、关闭使用前不关闭用电设备。这会使用电设备在下一次开启是重复开启，这会导致瞬间功率过高，蓄电池负荷过大，长久反复多次对蓄电池是一种损耗。

有两种方法判断蓄电池的好坏：

1、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好；如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态；如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象；指针快速下降为OV说明蓄电池内部有断路。 

2、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊以及是否有沉淀物，浑浊说明蓄电池正极板软化，沉淀说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板之间断裂。

扩展资料

这些不良习惯会损伤蓄电池，请注意：

蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与车主日常维护是密切相关的。

1、长时间不使用。由于蓄电池会进行自放电，如果长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了或者损坏蓄电池。

2、不关闭用电设备。忘关闭用电设备是比较常见的事，而其他一些其他电器设备不关也同样会导致电池深度亏电。这对电池都有一定的损伤。

3、关闭使用前不关闭用电设备。这会使用电设备在下一次开启是重复开启，这会导致瞬间功率过高，蓄电池负荷过大，长久反复多次对蓄电池是一种损耗。

参考资料来源：人民网-为何蓄电池寿命这么短 注意熄火后的这些行为

判定经验如下：

1、看观察口：

目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黑色和白色。绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色则代表报废了需要更换。具体可以参考电瓶上的标签提示。

但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。

2、测电压：

通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况。

3、看外观：

观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况。

观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，其实那些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。

扩展资料：

这些不良习惯会损伤蓄电池，请注意：

蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与车主日常维护是密切相关的。

1、长时间不使用。由于蓄电池会进行自放电，如果长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了或者损坏蓄电池。

2、不关闭用电设备。忘关闭用电设备是比较常见的事，而其他一些其他电器设备不关也同样会导致电池深度亏电。这对电池都有一定的损伤。

3、关闭使用前不关闭用电设备。这会使用电设备在下一次开启是重复开启，这会导致瞬间功率过高，蓄电池负荷过大，长久反复多次对蓄电池是一种损耗。

参考资料：人民网——为何蓄电池寿命这么短 注意熄火后的这些行为

判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：

一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：

1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。

2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。

3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。

4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。

二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。

扩展资料

1、化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。

2、所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

参考资料  百度百科-蓄电池