哈雷摩托车的性能和保养
哈雷摩托车曾经两度濒临破产边缘，经营权拱手让人。然而今天，哈雷摩托车不仅成功击败日本摩托车的猛烈攻击，更建立了忠诚的顾客群，成为全球知名的品牌，最让人惊讶的是哈雷摩托车的售价竟然比普通的轿车还要贵。该公司年产摩托车达24.3万辆，况且其中几乎一半是每辆价值1.5万美元的大功率重型摩托车
摩托车按照一定的行驶里程的保养称为定期保养，可分为一级保养、二级保养、三级保养。摩托车定期保养的计划表见表3-1。
表3-1 摩托车定期保养计划表
表3-1 摩托车定期保养计划表（续）-1
（1）一级保养
当摩托车行驶一定里程（一般为1000～2000km）后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车辆外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外，还应增加以下项目：
①链条传动的摩托车，应卸下链条进行清洗；皮带传动的摩托车，应卸下皮带轮进行清洗。
② 清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。
③ 清除火花塞上的积炭，并检查、调整电极间隙。
④检查全车电缆线接头的接触是否良好。
⑤检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程，并对操纵钢索加注润滑油。
⑥对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。
⑦更换机油。
（2）二级保养
以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。摩托车一般行驶3000～6000km后应进行二级保养。二级保养的内容除一级保养作业的项目外，还应增加以下几项：
①清除汽缸、汽缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。
② 检查离合器摩擦片和制动蹄块上的制动片的磨损情况，根据磨损的情况予以调整或更换。
③ 检查并调整断电器的触点间隙。
④检查前、后轮辋的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求，如跳动量过大，应进行调整或更换。
⑤检查调整气门间隙。
⑥适当调整后减震器的位置。
⑦检查清洁发动机、启动机整流子与换向片间的炭末。
（3）三级保养
以将摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。三级保养一般在行驶6000～10000km后进行，应到摩托车维修站进行检查。
①分解发动机，清除汽缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭，检查活塞与汽缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙，检查曲轴左、右半部的跳动量等。
② 分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。
③ 检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。
④分解转向柱组合，清洗转向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。
⑤分解前减震器，检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求，并更换前减震器油。
⑥检查发电机、启动机的电刷及整流子的磨损情况，必要时予以更换。
一般1000公里内属于磨合期
保养表
<br>请您在保养周期内进行骑行前检查
<br>I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换
<br>C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑
<br>以下项目需要一定的机械知识。有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
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<br>注：
<br>（1） 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。
<br>（2） 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。
<br>（3） 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。
<br>（4） 每2年更换一次，更换时需要机械技能。
<br>（5） 每3年或驾驶24，000公里更换一次。更换时需要机械技能。
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<br>项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年
<br>* 燃油管路 I I
<br>* 燃油滤网 C C
<br>* 油门操作 I I
<br>* 阻风门操作 I I
<br> 空滤器 注（1） C C
<br> 曲轴箱通气管 注（2） C C
<br> 火花塞 I R
<br>* 气门间隙 I I I
<br> 机油 R R
<br>** 机油滤网 C
<br>** 机油离心过滤器 C
<br>* 怠速 I I I
<br>* 制动系统 注（4） I I
<br>* 减震器 I I
<br>* 前照灯指向 I I
<br>* 标准件、紧固件 注（3） I I
<br>* 车轮/轮胎 注（3） I I I
<br> 驱动链条 每1000公里I，L
性能:::
（1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。
答：- 金翼摩托车的品牌知名度高，二手市场较活跃，保值性较好。缺点：- 金翼摩托车的价格较高，比一般的摩托车贵。- 金翼摩托车的重量较大，操控性相对较差。- 金翼摩托车的维修成本相对较高，需要定期保养和维修。综合来看，哈雷摩托车的耐用性和维修成本相对较佳，但价格较高；而金翼摩托车的性能和舒适...
答：哈雷883是哈雷公司推出的一款摩托车，作为一款经典的重型摩托车，哈雷883可以说是把重型摩托车的概念颠覆了，它不仅具有传统重型摩托车的性能，而且在结构上也更加的紧凑，使用的是经典的V2引擎，可以说是一个经典的重型摩托车。1. 结构特点 哈雷883的结构特点是采用了经典的V2引擎，这个引擎拥有高性能，...
答：3.哈雷摩托车的性能和保养 哈雷摩托车性能一般,同排量而言,马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。 哈雷只是一种文化,就像老爷车,外形复古,玩的是一种品味,讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息,做工用料很讲究,很多年都不易显旧。 哈雷大多是皮带传动的V2引擎,转数像家用汽车,转数不高,最大扭力出现的比较...
答：哈雷750摩托的保养周期是怎样的？哈雷750摩托的首次保养需要在骑行1600公里后进行，之后每隔8000公里需要进行一次保养。保养内容包括火花塞保养、空滤器保养和机油滤芯的保养。火花塞是摩托车发动机的关键部件，混合气的正常燃烧对发动机的正常运转至关重要。因此，每种发动机所用的火花塞型号不同，主要是热值、...
答：除了定期清洗外，哈雷摩托车的保养也非常重要。定期更换机油、机滤和空滤是保持摩托车性能的关键。建议使用粘度较大的机油，如美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50，以确保发动机得到良好的润滑。总之，正确的清洗和保养方法可以让你的哈雷摩托车保持原有的光彩和性能。在享受驾驶乐趣的同时，也不要忘了对爱车...
答：发动机成为车架的一部分具有承重能力与车架连接的发动机是哈雷历史上的首次使用，因此对整辆摩托车的刚性做出了很大贡献。带有转向头的车架前部在两个气缸盖上延伸，并带有一个承托油箱和空滤的副车架，用六到八处螺栓与主车架固定。两个气缸之间的外观呈现出X形支架，后车架和摇臂用螺栓固定在后气缸盖和...
答：哈雷摩托车的操控性能也非常优秀。它采用了重量级的车架和强大的发动机，让车辆在高速行驶时依然稳定。同时，它的刹车系统也非常出色，让车辆在急刹时能够迅速停下来。哈雷摩托车的外观是其最大的特点之一。它采用了美式经典的设计风格，拥有扁平的车身、长长的前叉、宽大的车轮和独特的排气管。这些元素组合...
答：此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练，并一直引领着设计的潮流并使其他车型不情愿地“跟风逐流”，它就是时尚的定义者。TOURING 旅行车系：Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的...
答：动力表现：在动力输出上，哈雷883的最大功率达到117千瓦，最大扭矩为6.73牛·米，而X48的最大功率稍低，为115千瓦，最大扭矩为6.54牛·米。总结来说，哈雷摩托车883与X48在发动机的排量、气缸数以及功率上存在着明显的不同，这些差异会直接或间接地影响到摩托车的性能表现和驾驶者的体验。选择哪一...
答：由于发动机排量大、普遍采用风冷等原因，哈雷摩托车的发动机温度普遍比较高，产生的热量巨大，给人的感觉就象高温一样，实际上并不一定是真的高温。所以首先要确定是否真的是温度不正常的过高，建议去售后或者是专业信誉好的摩托车修理店检查咨询。如果真的是温度不正常的过高，可以检查一下机油是否有问题，...
