求英国百夫长坦克的所有数据
英国的百夫长坦克大约是40年代末50年代初设计
型号非常多（至少10几个）主要数据？早期型？
北约l7式105毫米线膛炮最先由英国装备-1959【百夫长】坦克重50T，70年代可打穿两辆并排T-54。上世纪50年代研制定型的L7型105毫米线膛坦克炮，因其膛压高、精度好，初速及威力远远高于当时各国现役的坦克炮，因而被定为北约主战坦克制式火炮,
现代主战坦克上装备的主炮都是加农炮，而且现代坦克除了英国的挑战都2外其它坦的主炮都是滑膛炮。因坦克的主要攻击目标是敌方的坦克和坚固的地面工事，所以坦克主炮所使用的弹种主要是穿甲弹和破甲弹，俄罗斯及我国新型主战坦克的主炮装备有炮射反坦克导弹。 1、同样使用尾翼稳定脱壳穿甲弹的线膛炮与滑膛炮的准确度相差无几。
2、同样囗径的线膛炮比滑膛炮的穿甲力略强，前提是要控制好炮弹的转速。这就是为什麽中国在装备了69式的100毫米滑膛炮后又引进了105毫米L7线膛炮。
3、碎甲弹滑膛炮和线膛炮都能使用，英国人装备主要是因为是英国人发明的。但自从发明了装甲车辆内衬防中子弹兼防崩落衬层以后碎甲弹就基本没用了。英国人一直装备120线膛炮除了由于它有优点外，还因为它是英国皇家军火公司的传统产品。线膛炮比较准确。线膛炮还有自己的特色弹种碎甲弹。但是线膛炮的初速低，相应的限制了穿甲能力。
首先便是线膛炮几乎可以发射现有的所有弹种，其次便是线膛炮发射的炮弹在飞行中是高速旋转的，而旋转可以保持轴向的稳定性，而且受气流/风的影响较小。
英国研制的主战坦克。又称逊邱论主战坦克。研制于二战后期，参加过二战的一些收尾战役。战斗全重51.82吨，乘员4人，车长9.854米，车宽3.39米，主要武器为75毫米火炮。装甲最厚约150毫米。
改进型主要武器有105毫米线膛炮一门，配弹64发 ，主要弹种有脱壳穿甲弹、碎甲弹和烟幕弹，射速每分钟6～10发。辅助武器有 7.62毫米并列机枪两挺，配弹4750发，12.7 毫米高射机枪一挺，配弹600发，最大射程1800米，坦克最大行程490千米。百人队长坦克参加过朝鲜战争、越南战争、中东战争等局部战争。
研制背景 国际在线报道：早在1943年7、8月间，英国战争办公室就为一种A-41巡洋坦克和另一 种更重型的步兵坦克拟订了主要性能指标，这两型坦克均使用罗·罗公司研制的流星发动机，巡洋坦克由英国坦克设计局负责研制(这也是该设计局首次独立承担坦克设计任务)，此前它通常都是配合主承包商研制次要的子系统。英国军方随后将生产任务交给了米德尔塞克斯的AEC公司，AEC公司生产了二战期间英国陆军装备的最好的重型卡车。尽管如此，AEC公司在坦克装甲车辆的研制和生产方面经验实在有限，让他们一上来就搞新型巡洋坦克有点赶鸭子上架的味道。但在坦克设计局的支持下，AEC公司仍然在1943年底开始制造A-41巡洋坦克的全尺寸模型，并在1944年5月完成了制造工作。
完成设计的A-41坦克接受了英国坦克委员会的审查，并顺利通过评估。原方案只经过小幅度的修改即宣告设计定型。A-41型坦克全重43吨，长9.75米，它的出现使克伦威尔和其他巡洋坦克都相形见绌。A-41坦克被英国陆军正式命名为百人队长，英国皇家军械厂设在伍尔维奇和诺丁汉的工厂就开始试生产该型坦克。随后，百人队长坦克的量产任务交给了维克-阿姆斯特朗公司、莱兰汽车公司和英国皇家军械厂利兹兵工厂。1945年4月，这些厂家交付了6辆原型坦克。按照常规，新式装备都要经历漫长而严格的测试。此时，二战已经接近尾声，英国陆军决定直接把百人队长坦克配备给装甲部队，它们随作战部队参加德国境内的战斗，在战斗环境下接受检验，这个行动被称为“哨兵行动”。1945年5月14日，6辆百人队长离开英国南安普敦前往比利时安特卫普港，此时，战争已结结束两周时间了，英国人的实战检验计划落空了。但英国陆军仍然决定让百人队长在欧洲大陆接受长途行军等项目的测试。离开安特卫普5天后，6辆百人队长坦克首先要行军650公里前往英国第7装甲师师部。从那时起一直到7月底，这6辆坦克先后造访了英国驻德国和南欧国家的几乎每一支装甲部队，所到之处皆大受欢迎。唯一的批评声来自坦克驾驶员，百人队长坦克属于重型车辆，但它的方向操纵和换档却没有助力，这对于驾驶员来说是一个非常费劲的体力活。
1945年，通过检验的A-41巡洋坦克设计定型并正式量产，军用编号为百人队长MK1型，主要生产厂家是利兹的皇家兵工厂、爱尔斯维克的斯克斯有限公司，发动机由里兰发动机公司提供。4年后，也就是1949年，百人队长正式交付英国陆军。
1945-1962年间英国总共生产百人队长各型主战坦克4423辆(后期车型的单车生产成本为50000英镑)，其中MK1型100辆、MK2型250辆、MK3型2833辆、MK5型221辆、MK7型755辆、MK8型108辆、MK9型1辆和MK10型155辆，其中2500辆以上出口到埃及、以色列、伊拉克、约旦、印度、加拿大、丹麦、黎巴嫩、荷兰、科威特、南非、瑞典和瑞士和澳大利亚等国。
总体性能
百人队长一共有13种型号，MK5型之后的每种型号又有两种变型。堪称家族庞大，型号众多。但百人队长系列坦克的车体结构基本没有大的改动，车体为焊接结构，两块横隔板将车体分成前后3部分。前部左侧是储存舱，内装弹药和器材箱，右为驾驶舱。车体中后部依次是战斗舱和动力舱，这是典型的传统坦克舱室布置方式。驾驶员有1个向左右开启的双扇舱盖，每扇舱盖有1个潜望镜。圆锥形铸造炮塔体上焊有顶装甲板，炮塔和火炮总重13吨，炮塔座圈直径2300毫米。车长指挥塔在炮塔顶装甲右侧，左侧是装填手出入舱口(它和补弹口都严重破坏了炮塔的密封性和防护能力，这种设计在50年代坦克日益强调三防性能的背景下被摒弃)，炮塔两侧外部带有装甲储物箱，后部有1个储物架。车长指挥塔可以由车长手动进行360°旋转，指挥塔上有1个双开式舱盖、1个带弹道分划的潜望式瞄准镜和7个潜望观察镜，车长位置处可以安装1个红外探照灯。装填手舱口有1个前后对开的双扇舱盖和1个潜望式观察镜。
早期的百人队长MK1/2型坦克装有1门17磅(77毫米)火炮，这显然是以毁伤二战后期坦克装甲为标准的，随着时代的发展，17磅炮已经越来越不适应战后坦克装甲的急剧增加。百人队长从MK3型开始改为1门带抽气装置的20磅炮(83.4毫米)，携弹量65发，可发射初速为914米/秒的榴霰弹、初速为1432米/秒的曳光脱壳穿甲弹和初速为601米/秒的榴弹，火力大为增强。百人队长MK5型坦克安装了一代名炮——L-7105毫米线膛坦克炮，它也正式拉开了英国陆军主战坦克“线膛路线”的序幕。L-7105毫米炮可以发射曳光脱壳穿甲弹，有效射程为1800米，发射碎甲弹时有效射程为3000-4000米，训练有素的炮长和装填手可使射速达到10发/分。105毫米L-7式火炮使用的弹种有L-28A1式曳光脱壳穿甲弹、L-52A1式曳光脱壳穿甲弹、L-64式曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹、L-63式曳光脱壳教练弹、L-35式碎甲弹。上述弹种均为英国皇家兵工厂制造的整装式炮弹，发射药由电击发火帽引燃。北约国家同口径炮弹也可毫无困难的在L-7炮上使用。其他辅助武器还有火炮左侧炮塔内安装的1挺7.62毫米并列机枪、车长指挥塔上的1挺7.72毫米高射机枪。
百人队长采用了独特的测距机枪，机枪口径为12.7毫米，最大射程1800米，使用时发射3个点射曳光弹。测距机枪是全稳定的，炮长可以选择手操纵机构进行俯仰和旋转运动，也可以动力驱动方式进行非稳定和稳定方式的俯仰和旋转运动，还可以进行动力驱动的应急单一速度的旋转运动。测距机枪后来又被激光测距仪所取代。初期制造的百人队长坦克火控设备简单，直到60年代许多英国百人队长坦克才补装了红外驾驶灯、在火炮左侧安装了主动红外探照灯、车长和炮长还装有红外瞄准镜。
百人队长中型坦克装1台罗·罗公司生产的流星(Meteor)汽油机，12缸，强制冷却水循环冷却，干式曲轴箱，最大输出功率为650马力。发动机功率经离合器输入梅利特-布朗公司传动装置。该传动装置为机械式，包括变速机构、差速转向装置和汇流行星排。转向时功率从两条路线传递，一条路经变速机构传递，另一路经转向装置传递，最后功率从汇流排框架输出，传给侧传动装置；直线行驶时功率仅仅由变速机构传递。变速机构可提供5个前进档和2个倒档。每个排档都有1个规定转向半径，最小转向半径为车宽的一半。
百人队长采用双轮联锁式螺旋弹簧平衡悬挂装置。车体每侧有6个负重轮，每2个负重轮构成1组，每组有1套同心螺旋弹簧，前后两组悬挂装置带液压减振器。挂胶负重轮彼此可以互换。诱导轮前置，带有履带调整器，主动轮后置。每侧上支履带由6个托带轮支承，中间4个托带轮为双轮缘式，前后两个托带轮为单轮缘式，仅支承履带内半边。每条履带有108块履带板，由锰钢铸造，为齿孔啮合式全金属结构。
坦克的装甲也先后加厚两次，百人队长MK5型坦克前上装甲厚76毫米，到MK13型时已经增加到118毫米。除主要武器可发射烟幕弹外，炮塔两侧各装6个电击发的烟幕弹发射器。该坦克未装三防装置。
百人队长系列坦克也有其缺陷，这些缺陷主要与机动性有关。因为百人队长系列坦克多安装650马力的流星发动机，而其车重在45吨左右(最后的MK13型车重超过了50吨)，过低的马力/吨位比导致其最高速度往往超不过35公里/小时(22英里/小时)；同时，460升(120美制加仑)的燃油储备只够它行驶160公里(100英里)。在无可奈何的情况下，设计者研发出了一种可以拖在坦克后面的单轮拖车，这种拖车可以载油910升(240美制加仑)。
设计者把百人队长的最终型——MK13型的重量控制在52吨之内，履带宽610毫米(24英寸)。MK13型亮相后，坦克的内油箱的储油量已经增加到了1000升(265美制加仑)，但其最大行程仍未超过190公里(120英里)。英国人也曾采用各种办法以图加大它的行程，这些办法包括在车体尾部携带辅助油箱，但当坦克越野行驶时，辅助油箱易于损坏，也容易起火。百人队长MK5型坦克能拖带一个装200加仑燃料的油料拖车，可以使行程增大到118英里。但这种方法只能在确定没有危险的行军中可以使用，一旦爆发遭遇战，岂不成了活靶子。也算不得是一个实用的措施。英国战后坦克发展一向重火力、防护而轻机动，速度低，最大行程小的缺陷一直到20世纪八九十年代的挑战者-2主战坦克才得到了比较好的解决。
百夫长坦克是英国在二次世界大战末期开发的主战坦克，虽然在战争结束前有6辆原型车送到欧洲战场，可是并未赶上任何战斗。
大战结束后，百夫长坦克持续生产并且在英国皇家陆军服役。由于设计优良，受到其他国家的青睐，成为西方国家在二战之后服役国家最多的坦克，同时也是服役最久的设计。它参加过朝鲜战争，越南战争和中东战争，直到2006年以色列陆军仍旧使用改装自百夫长坦克的装甲人员运输车与战斗工兵车。
生产型的A41型坦克称为逊邱伦MK1型坦克，防护力提高后的A41A型坦克称为逊邱伦MK2型坦克，两者均安装1门76.2mm火炮。第一次提高火力时被83.4mm火炮取代，后来又被105mm L7式火炮取代。
炮塔和火炮总重13t，炮塔座圈直2300mm。车长指挥塔在炮塔顶装甲右边，左边是装填手出入舱口，炮塔两侧外部带有装甲储物箱，左侧开有1个补弹孔，多数坦克炮塔后面有1个储物架。炮长在火炮右侧，车长在炮长后上方，装填手在火炮左侧。早期生产的MK3型坦克炮塔后部有1个安全口。车长指挥塔可以由车长手摇机构进行360°旋转，其上有1个双开式舱盖、1个带弹道分划的潜望式瞄准镜和7个潜望观察镜，车长位置处可以安装1个红光探照灯。装填手舱口有1个前后对开的双扇舱盖和1个潜望式观察镜。
后期型号数据的对比：
逊邱伦MK5 逊邱伦MK13
乘员 4人 4人
战斗全重 50728kg 51820kg
单位功率 9.42kW（12.8马力）/t 9.22kW（12.5马力）/t
单位压力 88.29kPa 93.2kPa
车长（炮向前） 9.829m 9.854m
车体长 7.556m 7.823m
车宽 3.390m 3.390m
车高（全高） 2.940m 3.009m
车底距地高 0.457m 0.510m
履带宽 610m 610m
履带中心距 2.641m 2.641m
履带着地长 4.572m 4.752m
公路最大速度 34.6km/h 34.6km/h
燃料储备 458L 1037L
公路最大行程 102km 190km
涉水深
无准备 1.45m 1.45m
有准备 2.74m 2.74m
爬坡度 60% 60%
攀垂直墙高 0.914m 0.914m
越壕宽 3.352m 3.352m
最小转向半径 1.695m 1.695m
发动机
生产公司 罗尔斯·罗伊斯 罗尔斯·罗伊斯
型号 MKⅣB MKⅣB
类型 12缸水冷汽油机 12缸水冷汽油机
功率/转速 478kW（650马力）/2550r/min 478kW（650马力）/2550r/min
传动装置
生产公司 梅利特·布朗 梅利特·布朗
型号 Z51R Z51R
? 类型 机械式 机械式
前进档/倒档数 5/2 5/2
转向装置类型 三差速式 三差速式
悬挂装置类型 平衡式螺旋弹簧 平衡式螺旋弹簧
主要武器口径/型号/类型 83.4mm/ /线膛 105mm/L7A3/线膛
并列武器口径/类型/数量 7.62mm/机枪/1挺 7.62mm/机枪/1挺
防空武器口径/类型/数量 7.62mm/机枪/1挺 7.62mm/机枪/1挺
试射机枪口径/类型/数量 无 12.7mm/机枪/1挺
烟幕弹发射器总数量 2×6具 2×6具
弹药基数
83.4mm炮弹 65发
105mm炮弹 64发
7.62mm机枪弹 4250发 4750发
12.7mm试射机枪弹 600发
穿甲弹初速 1432m/s
射速 8发/min（最大）
炮塔驱动方式 电动/手动 电动/手动
炮塔旋转范围 360° 360°
车长超越控制 有 有
火炮俯仰范围 -10°～+20° -10°～+20°
炮塔最大回转速度 360°/26s 360°/26s
火炮稳定器
高低向 有 有
水平向 有 有
装甲厚度
车体厚度
车体
前上 76mm* 118*
前中 76mm* 76mm*
侧前 51mm* 51mm*
侧后上 38mm* 38mm*
侧后下 20mm* 20mm*
底板 17mm* 17mm*
炮塔 正面 152mm* 152mm*
三防装置 无 无
英国研制的主战坦克。又称逊邱论主战坦克、百夫长主战坦克。研制于二战后期，参加过二战的一些收尾战役。战斗全重51.82吨，乘员4人，车长9.854米，车宽3.39米，主要武器为76.2毫米火炮。装甲最厚约150毫米。 改进型主要武器有105毫米线膛炮一门，配弹64发 ，主要弹种有脱壳穿甲弹、碎甲弹和烟幕弹，射速每分钟6～10发。辅助武器有 7.62毫米并列机枪两挺，配弹4750发，12.7 毫米高射机枪一挺，配弹600发，最大射程1800米，坦克最大行程490千米！
答：百夫长坦克战斗数据分析：1、机动篇：百夫长虽然只有40公里的急速，但是履带适应性和发动机推重比在同级MT中算的上优秀。小范围机动支援和转场火力输出很不错，但是大范围机动转场支援是短板。算的上优秀的推重比和履带适应性可以使玩家经常保持急速状态。2、火力篇：百夫长的终极炮105mm，点33的精度在远程...
答：百夫长主战战车在多次战争中都有出色的表现。例如，在朝鲜战争中，百夫长与美国的M4谢尔曼坦克相比具有明显的优势，其火力和防护能力都更加强大。在中东战争中，以色列军队也广泛使用了百夫长坦克，并取得了显著的战果。这些实战经历进一步证明了百夫长主战战车的性能和可靠性。总的来说，英国“百夫长&...
答：百夫长坦克是英国在二次世界大战末期开发的主战坦克，虽然在战争结束前有6辆原型车送到欧洲战场，可是并未赶上任何战斗。大战结束后，百夫长坦克持续生产并且继续在英国陆军服役。车体为焊接结构，各部位装甲厚度不等，用两块横隔板分成前后3部分，前部又分成左右两半，右部是驾驶舱，左部是储存舱，内装...
答：120炮移动射击给人感觉就是和静止差不多，射速和59一样，所以尽情狗斗吧。视野超级棒，可以带高光压制，机动性和E5差不多，但是比屈服者好多了，适合所有地图作战。MT篇 百夫长 Mk.1：装甲正面挡不住59直射，但是摆角度后会跳弹，侧面可以文艺倒车，头部防御和卡纳翁一样，但是俯角良好。40速度为了保证...
答：上述弹种均为英国皇家兵工厂制造的整装式炮弹，发射药由电击发火帽引燃。105mm火炮还可以发射法国、联邦德国、美国和以色列等国研制的105mm弹药。83.4mm火炮可以发射初速为914m/s的霰弹、初速为1432m/s的曳光脱壳穿甲弹、初速为601m/s的榴弹和初速为215m/s的烟幕弹。逊邱伦MK5型坦克携带83.4mm炮弹...
答：前文提到的德军坦克王牌魏德曼的死因有一种说法就是被一辆英军萤火虫的17磅炮击毁。而英国人在二战末期研发的百夫长主战坦克则是英国坦克的翻身之作。虽然在战争结束前百夫长只有6辆原型车被送到欧洲战场，并未赶上任何的战斗。但是大战结束后，百夫长坦克持续生产并继续在英国陆军服役。并且经过多次升级。...
答：20世纪50年代初期，英国陆军打算发展新一代的主力战车来取代“百夫长”，研发工作由先前设计“百夫长”MK7型的里兰德(Leyland)汽车公司负责。1956年，里兰德公司制造了3辆称为FV4202的坦克样车。这种坦克设计受到英国军方的重视。之后，里兰德公司对FV4202进行了一系列改进，最终形成了“酋长”主战坦克。基...
答：送给那些在英系陆军惨淡的影幕下，依然坚持不曾放弃的女皇粉们。Strv 81： 英系陆军唯一 一款好用的 IV 级金币载具，有着出其不意的飞弹惊喜效果，头顶着三发飞弹的帅气百夫长。唯一装备着导弹的非顶级坦克，Strv 81 纸面数据 萌新提问：...
答：而在征服者坦克投产之前急不可耐的英国人选择先使用百夫长中型坦克的底盘搭配预计装载在征服者坦克一的120毫米L1坦克炮来制造一种廉价的反坦克替代品，这就是FV4004。因此，FV4004康威坦克歼击车是在百夫长中型坦克的基础上改进而来，其目的是为了对抗重型坦克，包括著名的IS-3坦克。
答：英国“百夫长”主战战车是一款经典的坦克设计，具有出色的防御能力和强大的火力。“百夫长”主战战车的设计始于20世纪40年代末，旨在提供一种能够适应各种战场环境的高效坦克。它的设计重点是在保证防护力的同时，尽可能地减轻重量和提高机动性。其车体采用了倾斜装甲设计，能够有效地...
